DETROIT – Die Nationaler Verkehrssicherheitsausschuss untersucht einen tödlichen Unfall in San Antonio, Texas, an dem ein Ford beteiligt war Elektrofahrzeug das könnte ein teilweise automatisiertes Fahrsystem verwendet haben.
Die Behörde teilte am Freitag in einer Erklärung mit, dass ein Ermittlerteam ihres Büros für Straßenverkehrssicherheit nach Texas reisen und mit der Polizei beim Unfall am 24. Februar auf der Interstate 10 zusammenarbeiten werde.
Das NTSB sagte, dass vorläufige Informationen zeigen, dass a Ford Mustang Mach E Ein SUV, der mit dem teilautomatisierten Fahrsystem des Unternehmens ausgestattet war, kollidierte mit dem Heck eines Autos Honda CR-V das auf einer der Autobahnspuren angehalten wurde.
Fernsehsender KSAT berichtete, dass der Mach-E-Fahrer dies der Polizei mitgeteilt habe Honda wurde vor dem Unfall gegen 9:50 Uhr ohne Licht auf der Mittelspur angehalten. Der 56-jährige Fahrer des CR-V wurde getötet.
„NTSB untersucht diesen tödlichen Unfall aufgrund seines anhaltenden Interesses an fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und der Art und Weise, wie Fahrzeugbetreiber mit diesen Technologien interagieren“, heißt es in der Erklärung der Agentur.
Fords Das Blue Cruise-System ermöglicht es dem Fahrer, während der Lenkung die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Bremsung und Beschleunigung auf Autobahnen. Das Unternehmen gibt an, dass das System nicht vollständig autonom ist und die Fahrer überwacht, um sicherzustellen, dass sie auf die Straße achten. Laut Ford ist es auf 97 % der kontrollierten Zufahrtsstraßen in den USA und Kanada im Einsatz.
Es gibt keine vollständig autonome Fahrzeuge zum Verkauf an die Öffentlichkeit in den USA
Das NTSB teilte mit, dass die Ermittler nach San Antonio reisen werden, um das Wrack zu untersuchen, Informationen über den Unfallort zu sammeln und die Ereignisse zu untersuchen, die zur Kollision geführt haben. Ein vorläufiger Bericht wird innerhalb von 30 Tagen erwartet.
In einer Erklärung sagte Ford, man untersuche den Unfall und die Fakten seien noch unklar. Das Unternehmen drückte den Beteiligten sein Mitgefühl aus und sagte, es habe den Absturz dem gemeldet Nationale Autobahn Verkehrssicherheit Verwaltung.
Beide NHTSA und das NTSB haben mehrere frühere Unfälle mit teilweise automatisierten Fahrsystemen untersucht. Die meisten beinhalten den Autopiloten von Tesla. In früheren Untersuchungen hat das NTSB untersucht, wie das teilautomatisierte System funktioniert.
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- Quelle: https://www.autoblog.com/2024/03/17/ntsb-probes-fatal-crash-that-may-have-involved-ford-partially-automated-driving-system/
