Das Projekt Centralny Port Komunikacyjny (CPK) mit seinem ehrgeizigen Ziel, den Luft-, Schienen- und Straßenverkehr in Polen zu integrieren und die Konnektivität in Mittel- und Osteuropa (MOE) zu verbessern, hat das Potenzial, die Wirtschaftslandschaft der Region zu revolutionieren. In einem aktuellen Interview mit der International Air Transport Association (IATA) hob Marcin Horala, stellvertretender Minister für Finanzen und Regionalpolitik und Bevollmächtigter der Regierung für CPK, die erheblichen Fortschritte hervor, die bei der Gewinnung eines Finanzinvestors für den CPK-Flughafen erzielt wurden, und räumte ein, dass der Prozess noch nicht abgeschlossen sei Auf dem richtigen Weg besteht immer die Möglichkeit unerwarteter Entwicklungen. Der Abschluss der Akquise von Finanzinvestoren bringt Polen seiner Vision einer verbesserten regionalen Konnektivität näher und stärkt seine Position als wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der CEE-Region.

Im vergangenen Jahr hat das CPK-Projekt wichtige Meilensteine ​​erreicht und verbindliche Entscheidungen getroffen, die sich direkt auf das Design, die Kapazität und die Integration des Flughafens mit der Eisenbahn auswirken. Das Projekt erhielt enorme Unterstützung von internationalen Partnern, darunter dem Flughafen Incheon aus Seoul, dem derzeitigen strategischen Berater, sowie dem renommierten Designkonsortium Foster+Partners und Buro Happold als Hauptarchitekt und dem Designunternehmen Dar Al-Handasah als Hauptbauingenieur .

„Erst in den letzten drei Monaten haben wir erhebliche Fortschritte beim Flughafenteil des CPK-Projekts gemacht. Wir haben Verträge für die Entwicklung eines Straßenprogrammkonzepts unterzeichnet, das den Bau von etwa 3 km neuen Straßen rund um den Flughafen, einschließlich einer neuen Anschlussstelle an der Autobahn A30, vorsieht. Darüber hinaus haben wir große Ausschreibungen für den Entwurf des höchsten Flugsicherungsturms Polens und das erste Paket von Bauarbeiten für den CPK-Flughafen angekündigt.“ sagte Minister Marcin Horala.

Minister Horala ging auf die Herausforderungen ein, die sich bei der Durchführung des Projekts ergaben, und betonte, wie wichtig es sei, die Finanzierung sicherzustellen. Da die Gesamtinvestitionen auf rund 8 Milliarden Euro geschätzt werden, erfordert das CPK-Projekt ein sorgfältiges Gleichgewicht zwischen Fremd- und Eigenkapitalfinanzierung. Minister Horala hob die laufenden Bemühungen hervor, die Investitionsausgaben während der Entwurfsphase zu optimieren und gleichzeitig die finanzielle Stabilität für den Erfolg des Projekts sicherzustellen.

„CPK wartet bis Mitte Juni auf verbindliche Angebote potenzieller Investoren. In dieser Phase bleibt das Verfahren wettbewerbsorientiert, während die Auswertung der verbindlichen Angebote es CPK ermöglicht, einen bevorzugten Bieter auszuwählen. „Es wird wichtig sein, einen Investor auszuwählen, der das Projekt nicht nur finanziell unterstützt, sondern auch umfangreiches Know-how mitbringt“, erklärte Minister Horala nach der Übernahme eines Finanzinvestors.

„Es wird erwartet, dass der Investor gewinnt, der bessere finanzielle Konditionen bietet und die Vision von CPK, einen Drehkreuzflughafen zu bauen, teilt. – Wir müssen sicherstellen, dass der Minderheitsinvestor unsere Vision vom Bau eines Drehkreuzflughafens teilt. Fehlt uns dieser Meinungsaustausch, werden wir die Suche nach alternativen Kooperations- und Finanzierungsmöglichkeiten in Betracht ziehen. Der Ball ist also immer noch im Spiel und es kann noch alles passieren.“ er fügte hinzu.

Die Finanzierung des Projekts, das voraussichtlich von großer Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung Polens und Mittel- und Osteuropas sein wird, ist für die größten Akteure aus Europa und der Welt von Interesse. Minister Horala bestätigte außerdem, dass Gespräche mit mehreren Unternehmen im Gange seien, darunter dem Flughafen Incheon aus Korea und den Flughäfen Vinci aus Frankreich.

Minister Horala erkannte die Bedeutung von CPK für die regionale und nationale Wirtschaft an und erklärte: „CPK ist eine entwicklungsfördernde Initiative, die das Wirtschaftswachstum ankurbeln und den Abschwungtrend umkehren kann. Es wird erwartet, dass es Arbeitsplätze schafft, Haushaltseinnahmen generiert und zum BIP beiträgt.“ Laut einem Bericht von AT Kearney sollen durch die Umsetzung von CPK bis 100,000 fast 2026 neue Arbeitsplätze entstehen, wobei zwischen 300,000 und 2028 insgesamt fast 2040 neue Arbeitsplätze erwartet werden.

Das CPK-Projekt verspricht Wirtschaftswachstum und fördert Innovation in Polen. Durch die Verbesserung der Konnektivität, die Anziehung ausländischer Investitionen und die Schaffung neuer Geschäftsmöglichkeiten ebnet CPK den Weg für eine erfolgreiche Zukunft.

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• Quelle: https://www.aviation24.be/airports/centralny-port-komunikacyjny-airport-cpk/minister-marcin-horala-reveals-progress-in-securing-financial-investors-for-cpk-mega-airport/