Zum zehnten Mal in etwas mehr als drei Jahren wird SpaceX eine Mitfahrmission durchführen und dabei Dutzende kleiner Nutzlasten, sogenannte CubeSats und MicroSats, in die erdnahe Umlaufbahn befördern. Die Mission mit dem Namen Transporter-10 soll am Montagnachmittag von der Vandenberg Space Force Base aus starten.

Der Start der Falcon-9-Rakete vom Space Launch Complex 4 East (SLC-4E) ist für 2:05 Uhr PST (5:05 Uhr EST, 2205 UTC) geplant. Bei Bedarf besteht 24 Stunden danach die Möglichkeit eines Backup-Starts.

Spaceflight Now wird die Mission etwa 30 Minuten vor dem Start live übertragen.

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SpaceX bewirbt diese Missionen als kontinuierliche Gelegenheit für diejenigen, die kleinere Nutzlasten starten möchten, um verschiedene Orbitalneigungen zu erreichen. Auf seiner Website wirbt das Unternehmen damit, für 50 US-Dollar eine 300,000-kg-Nutzlast in die sonnensynchrone Umlaufbahn (SSO) zu bringen, „mit zusätzlicher Masse von 6,000 US-Dollar pro Kilogramm“.

Transportermissionen können auch in eine niedrige Erdumlaufbahn mit mittlerer Neigung, in eine geostationäre Transferumlaufbahn und in eine translunare Injektion gestartet werden. SpaceX gibt an, dass seine Transporter-Mission etwa alle vier Monate in eine Umlaufbahn mit mittlerer Neigung starten soll.

Ungefähr 7.5 Minuten nach dem Start wird der Booster der ersten Stufe, Hecknummer B1081 der SpaceX-Flotte, in der Landezone 4 landen. Dies wird der fünfte Flug für diesen Booster sein, der alle seine vorherigen Missionen von der Cape Canaveral Space Force Station aus geflogen hat Florida. Dazu gehörten der Start der Crew-7-Mission, eine Cargo-Dragon-Mission zur Internationalen Raumstation, eine Reihe von Starlink-Satelliten und das erdüberwachende PACE-Raumschiff der NASA.

Technologiedemonstrationen und Fortschritte beim Klimawandel

Die Transporter-10-Mission umfasst 53 Nutzlasten, die von verschiedenen Unternehmen eingesetzt werden. An der Spitze dieser Gruppe steht Exolaunch, das 28 Satelliten für seine Kunden transportiert.

Das Launch Services Program (LSP) der NASA half auch dabei, eine Nutzlast an Bord dieser Mission zu bringen. Im Rahmen der CubeSat Launch Initiative (CSLI) der Agentur wurde der 3U CubeSate der Missouri University of Science and Technology als einzige Nutzlast für die Mission Educational Launch of Nanosatellites 57 (ELaNa 57) eingesetzt.

Die Nutzlast der Multi-Mode-Mission (M3) begann als von der NASA finanziertes Projekt an der Universität im Jahr 2016. In einer S&T-Erklärung sagte die Universität: „Sobald der kleine, würfelförmige Satellit im Weltraum ist, wird er ein experimentelles Triebwerk testen.“ das im Missouri S&T Advanced Plasma Lab in Zusammenarbeit mit Froberg Aerospace entwickelt wurde.“

„Das Antriebssystem wird sowohl chemische als auch elektrische Komponenten umfassen und auch mit einem Flüssigtreibstoff versorgt werden“, erklärte die Universität. „Das Triebwerk wird im Weltraum mehrmals in 30-Sekunden-Ausbrüchen abgefeuert.“

🚀 Die #CountdownToLaunch Beginn der CubeSat-Startinitiative ELaNa 57 der NASA!

Eins #CubeSat verbindet @SpaceX's Transporter-10 startet von @SLDelta30. Studenten bei @missourisandt machte M3, um ein Multimode-Triebwerk mit ionischem Treibstoff zu testen.

Der Start ist für 2:05 Uhr PST geplant. pic.twitter.com/TAVGQHPTTO

— NASAs Launch Services Program (@NASA_LSP) 4. März 2024

Eine weitere NASA-Nutzlast wird an Bord eines Unternehmens an der Weltraumküste Floridas mitgenommen: Sidus Space. Die erste LizzieSat-1 (LS-1), benannt nach der Gründerin und CEO Carol Craig (biologischer Name Elizabeth Sanchez), trägt das, was das Stennis Space Center der NASA als „die erste Software-Mission des Zentrums für autonome Systeme im Flug“ beschreibt.

„Jeder Schritt bringt uns dem Einsatz von ASTRA (Autonomous Satellite Technology for Resilient Applications) im Weltraum einen Schritt näher“, sagte Chris Carmichael, Zweigstellenleiter des Stennis Autonomous Systems Laboratory (ASL) der NASA, in einer Erklärung Mitte Februar. „Wir freuen uns über die Fortschritte, die wir bei der weiteren Zusammenarbeit mit Sidus Space bei dieser wahrhaft historischen Mission des Zentrums erzielen.“

Die letzte Nutzlast, die für die Transporter-10-Mission vorgesehen ist, ist ein Erdbeobachtungssatellit namens MethaneSAT, der von einer Tochtergesellschaft des gemeinnützigen Environmental Defense Fund entwickelt wurde.

Wie der Name schon sagt, ist MethaneSAT darauf ausgelegt, sowohl die Quelle als auch die Menge des weltweit produzierten Methans zu überwachen. Es wird alle 95 Minuten die Erde umkreisen und soll „Daten von 300 Zielen sammeln, die 80 Prozent der weltweiten Öl- und Gasproduktion ausmachen“, sagte die gemeinnützige Organisation.

„Die Superleistung von MethaneSAT liegt in der Fähigkeit, den Methangehalt mit hoher Auflösung über weite Gebiete präzise zu messen, einschließlich kleinerer, diffuser Quellen, die in vielen Regionen für die meisten Emissionen verantwortlich sind“, sagte Steven Hamburg, Chefwissenschaftler von EDF und Projektleiter von MethaneSAT, in einer Erklärung. „Es ist wichtig zu wissen, wie viel Methan von wo kommt und wie sich die Raten ändern.“

Das Projekt wird durch eine Kombination aus Gebern des EDF und einer Partnerschaft mit der neuseeländischen Regierung finanziert. Als größte Spender nennt die gemeinnützige Organisation den Bezos Earth Fund, Arnold Ventures, die Robertson Foundation und das TED Audacious Project.

„Man kann nicht verwalten, was man nicht messen kann, und das gilt sicherlich, wenn es um die Reduzierung von Methan geht, einem der größten Treiber des Klimawandels“, sagte Michael R. Bloomberg, Sondergesandter des UN-Generalsekretärs für Klimaambitionen und Solutions und Gründer von Bloomberg LP und Bloomberg Philanthropies in einer Erklärung.

„Die Daten dieses Satelliten werden uns dabei helfen, Methanemissionen besser zu messen und ihre Quellen gezielter zu ermitteln. Dadurch wird das Problem transparenter, Unternehmen und Investoren erhalten die Informationen, die sie zum Handeln benötigen, und die Öffentlichkeit wird in die Lage versetzt, die Menschen zur Rechenschaft zu ziehen.“

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• Quelle: https://spaceflightnow.com/2024/03/04/live-coverage-spacex-to-launch-falcon-9-rocket-from-vandenberg-on-transporter-10-rideshare-mission/