Fisker hat einen umfassenden Rabattmodus eingeführt, indem es die Preise für den Ocean EV drastisch gesenkt hat, um trotz Gerüchten, dass das Unternehmen kurz vor dem Bankrott steht, seine Türen offen zu halten.
Fisker senkte die Preise für den Ocean EV bei einigen Ausstattungsvarianten um bis zu 24,000 US-Dollar. Der geringste Rabatt beträgt 14,000 US-Dollar. Die Startpreise liegen mittlerweile deutlich unter 30,000 US-Dollar, was es für einige Verbraucher, die nach einem Schnäppchen für ein Elektroauto suchen, zur idealen Wahl machen könnte.
Fiskers Spitzenausstattung Extreme sank von 63,937 US-Dollar auf 39,937 US-Dollar, während die Einstiegs- und Mittelklasse-Konfigurationen jetzt 27,437 US-Dollar bzw. 37,437 US-Dollar kosten.
Der Sport, die Basisausstattung des Ocean, wurde um 14,000 US-Dollar von 41,437 US-Dollar auf 27,734 US-Dollar gekürzt. Für das mittlere Angebot mit dem Namen Ultra wurde der Preis um 18,000 US-Dollar von 55,437 US-Dollar auf 37,437 US-Dollar gesenkt. Der Extreme, das Top- und Premium-Angebot des Ocean EV, stieg von 63,937 $ auf 39,937 $.
Fisker kämpft ums Überleben
Fisker hatte alles andere als einen reibungslosen und idealen Start seiner Geschäftstätigkeit. Die 2023-K-Einreichung für 10 bei der SEC verzögerte sich und das Unternehmen kündigte einen Personalabbau um 15 Prozent an, um die Kosten im Normalbetrieb zu senken.
Anfang März die Wall Street Journal berichtete, dass das Unternehmen eine Beratungsfirma sowie ein Team von Anwälten engagiert hatte, an einer Umstrukturierung arbeiten. Dies folgte auf eine Erklärung vom Vormonat, in der es hieß, dass die „aktuellen Ressourcen nicht ausreichen, um den Bedarf bis Anfang 2025 zu decken“.
Kurz danach, Fisker unterbrach die Produktion für bis zu sechs Wochen und plante, 150 Millionen US-Dollar zu erhalten, um das Unternehmen am Leben zu halten. Berichten zufolge scheiterte dieser Rettungsplan jedoch, und der „große Autohersteller“, mit dem er zusammenarbeiten wollte, entschied sich, nicht weiterzumachen. Gerüchten zufolge handelte es sich bei dem Unternehmen um Nissan.
Fisker erhielt auch eine negative Bewertung des Ocean von der bekannten Tech-Experte MKBHD, die das Fahrzeug als „das schlechteste Auto“ bezeichnete, das er je unter die Lupe genommen habe.
Laut MKBHD ist der Fisker Ocean das „schlechteste Auto“, das er je rezensiert hat
Von nun an muss Fisker versuchen, seinen Ruf durch starke Kundenerlebnisse zu stärken.
Wir hoffen, dass diese Preissenkungen zu höheren Verkaufszahlen führen werden, was dem Unternehmen helfen wird, etwas Geld zu sichern, um den Betrieb weiter voranzutreiben. Auch wenn mit diesen Einheiten möglicherweise kein Gewinn erzielt wird, wird dies etwas Licht in die relativ düsteren Aussichten für die Zukunft bringen.
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- Quelle: https://www.teslarati.com/fisker-ocean-price-cuts/
