Die malaysische Aufsichtsbehörde für die Zivilluftfahrt, MAVCOM, hat grünes Licht für zwei Startup-Fluggesellschaften gegeben, damit sie in dem Land fliegen können. Für zusätzliche Würze auf dem malaysischen Airline-Markt sorgen die angehenden Startups MYAirline und SKS Airways.
Glaubwürdige Informationen eines neuen ULCC in Malaysia
Malaysischer Wirtschafts- und Finanznachrichtendienst Edge-Märkte berichtet, dass MYAirline und SKS Airways ihre Flugdienstlizenzen Ende letzten Jahres genehmigt bekamen. MYAirline erhielt eine einjährige bedingte Genehmigung zum Durchführen von Passagierflügen in Malaysia, während SKS Airways eine dreijährige Lizenz zum Fliegen von Passagierdiensten erhielt.
„Der Plan von MYAirline ist es, ein Airline-Geschäft in Malaysia aufzubauen und AirAsia vielleicht um die Vorherrschaft herauszufordern.“ teilte eine ungenannte Quelle Edge Markets mit.
Der Luftfahrtanalyst Raymond Yap von CGS-CIMB Research sagt, dass dies der Fall ist „glaubwürdige Informationen, dass ein neues ULCC derzeit dabei ist, die behördliche Genehmigung für die Einrichtung in Malaysia zu beantragen, nachdem Verträge über das Leasing von zwei Airbus A320 zu günstigen Leasingraten unterzeichnet wurden.“
Der Mann hinter MYAirline ist der malaysische Unternehmer Datuk Goh Hwan Hua. Die Hauptaktionäre der Fluggesellschaft sind Zillion Wealth Bhd und Trillion Cove Holdings Bhd. Goh ist der Mehrheitsaktionär dieser beiden Unternehmen.
Zwei noch zu beschaffende Schmalrumpfflugzeuge von Airbus werden das nicht einstellen malaysische Luftfahrtindustrie auf dem Kopf. Allerdings ist jedes Startup-ULCC eine potenzielle Bedrohung für den lokalen Billiganbieter AirAsia.
Neueinsteiger ein Problem für AirAsia?
Letzte Woche ist AirAsia in den sogenannten Practice Note 17 (PN17)-Status gerutscht. Die malaysische Börse Bursa Malaysia hat am 17. Januar die PN13-Note herausgegeben, die effektiv erforderlich ist AirAsia der Börse offiziell erklären, wie sie die Fluggesellschaft umstrukturieren und wiederbeleben wollen, um ihren Börsenstatus zu erhalten.
AirAsia hat in den letzten beiden Geschäftsjahren 1.47 Milliarden US-Dollar und allein im dritten Quartal 212 2021 Millionen US-Dollar verloren. In diesem Jahr ist das Best-Case-Szenario von MAVCOM, dass sich der Passagierverkehr innerhalb Malaysias zwischen 30 % und 45 % der Zahlen von 2019 erholt.
Mit dieser Art von Aussichten mag es ein seltsamer Zeitpunkt erscheinen, neue Flugdienstlizenzen auszustellen, und jeder neue Marktteilnehmer im Billigbereich erhöht den Druck auf AirAsia, das bereits unter Druck steht.
SKS Airways macht sich bereit zum Abheben
Inzwischen ist der Aufstieg von SKS Airways für etablierte malaysische Fluggesellschaften weniger problematisch. Anstatt schmale Airbus-Jets zu fliegen, hat SKS Airways bescheidenere Ambitionen. Sie planen, ihre ersten Flüge später in diesem Monat zu fliegen. Die erste Route der Startup-Airline ist Subang – Pangkor, und sie werden diese mit DHC6 fliegen Twin Otter Turboprop-Flugzeuge.
SKS Airways gehört der in Johor ansässigen SKS Group, die Alan Sim See Kiong gehört. Traditionell investiert die SKS Group in Immobilien- und Hotelentwicklungen. Laut der Website von SKS Airways werden die Twin Otter Kurzstrecken-Freizeit- und Pendlerflüge zu nicht bedienten und unterversorgten Streckenzielen im Inland bedienen.
„Unser Betrieb konzentriert sich hauptsächlich auf beliebte Inselresorts, Küstenresorts mit Verbindungen zu Großstädten auf der malaysischen Halbinsel," sagt die Webseite.
„SKS Airways wird zunächst mit bis zu vier DHC6 Twin-Otter, einem robusten und zuverlässigen Turboprop-Flugzeug mit STOL-Fähigkeiten (Short Take Off Landing), operieren. Diese Flugzeuge gelten als zuverlässig bei der Bereitstellung alternativer Lufttransporte, insbesondere zu den abgelegenen Inselresorts, die nur über die Oberfläche oder Boote erreichbar sind.“
Die 45-minütigen Flüge zwischen Subang und Pangkor starten am 26. Januar und sind über die Website der Airline buchbar. Es gibt kein Wort darüber, wann MYAirline-Flüge zum ersten Mal starten könnten.
Quelle: https://simpleflying.com/startup-airlines-malaysia-myairline-sks-airways/