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Die italienische Regierung stoppt den Plan zum Kauf israelischer Unterwasserdrohnen

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ROM – Italiens Pläne, eine Unterwasserdrohne zu kaufen, die von der Plattform der israelischen Firma Elta Systems abgeleitet ist, wurden abrupt auf Eis gelegt, da sie am Ehrgeiz scheiterten, den Auftrag zu erteilen Italienische Industrie und durch eine erhöhte Sensibilität gegenüber Waffenkäufen aus Israel.

Die Verteidigungsausschüsse des Ober- und Unterhauses des italienischen Parlaments sollten letzte Woche mit der Bewertung eines Vorschlags des italienischen Verteidigungsministeriums beginnen, drei der torpedoförmigen BlueWhale-Drohnen zu kaufen, die für die Informationsbeschaffung, U-Boot-Bekämpfung und Minenabwehrmaßnahmen konzipiert sind.

Die 5.5-Tonnen-Plattform ist mit Sonaren ausgestattet, darunter auch mit Schleppsonaren, und verfügt außerdem über einen anhebbaren, mit Satellitenverbindungen verbundenen Turm, der Radar- und elektrooptische Funktionen bietet.

Das Programm war, ohne Elta zu nennen, im letztjährigen italienischen Verteidigungshaushalt aufgeführt, der den Kaufpreis auf 254 Millionen Euro (273 Millionen US-Dollar) festlegte, wobei die Zahlungen zwischen 2023 und 2035 verteilt werden sollten, einschließlich logistischer Unterstützung, Kontrollstationen sowie Bergungs- und Einsatzsystemen für Schiffe und U-Boote.

Die Verteidigungsausschüsse des italienischen Parlaments genehmigen im Allgemeinen alle Kaufvorschläge, die ihnen vom italienischen Verteidigungsministerium übermittelt werden. Dies stellt den letzten formellen Schritt dar, bevor eine Beschaffung durchgeführt wird.

Doch letzte Woche, kurz bevor über den Kauf von BlueWhale debattiert und abgestimmt werden sollte, wurde der Plan vom Verteidigungsministerium zurückgezogen.

Quellen, die mit der geplanten Beschaffung vertraut sind, sagten, sie sei wegen Bedenken blockiert worden, dass die Technologie vollständig von der italienischen Industrie hergestellt werden könnte, ohne dass ausländische Firmen beteiligt werden müssten.

Aus der Entscheidung geht hervor, dass die Pläne, italienische Firmen teilweise in die Arbeiten am 10.9 Meter langen BlueWhale einzubeziehen, als unzureichend erachtet wurden.

Italien erhöht seine Profil in der Unterwasserkriegsführung mit einem neuen Zentrum in La Spezia, das Marine, Industrie und Universitäten zusammenbringt, um Systeme zu entwickeln.

Ein zweiter Grund, so die Quellen, sei die politische Sensibilität beim Kauf israelischer Verteidigungsprodukte angesichts der internationalen Empörung über Israels Militäreinsatz in Gaza, der zum Tod von über 33,000 Palästinensern geführt habe.

Die israelische Operation folgte auf den Angriff der Hamas auf Israel, bei dem rund 1,200 Menschen getötet wurden.

Italiens rechtsgerichtete Regierung ist entschieden pro-israelisch, aber Oppositionsabgeordnete im Parlament, die in Verteidigungsausschüssen sitzen, stammen aus Parteien, die den israelischen Einsatz lautstark kritisiert haben.

Zwei Quellen, die nicht genannt werden konnten, weil es ihnen nicht erlaubt war, öffentlich über das Programm zu sprechen, sagten gegenüber Defense News, dass die Entscheidung, das Programm zu blockieren, auch mit Zweifeln italienischer Beamter an der Leistung der Plattform und der Kritik am akustischen Signal zusammenhänge von seinem Propeller emittiert, seine Manövrierfähigkeit und seine Kosten.

Eine dritte Quelle sagte jedoch, die Leistung des BlueWhale sei kein Faktor gewesen.

Tom Kington ist Italien-Korrespondent für Defense News.

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