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Die italienische Luftwaffe stellt die neuen F-35B-Piloten der italienischen Marine aus

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F-35B-Piloten
Mitarbeiter der Luftwaffe und der Marine posieren nach der Abschlussfeier vor den F-35B beider Streitkräfte für ein Foto. (Foto: Italienische Luftwaffe)

Die Piloten besuchten die Grundschule des MCAS Beaufort und setzten dann ihre Ausbildung auf der Amendola Air Base fort, wo sie die Qualifikation „Limited Combat Ready“ erwarben.

Die Aeronautica Militare (italienische Luftwaffe) hat kürzlich drei neue F-35B-Piloten der Marina Militare (Marine) auf dem Luftwaffenstützpunkt Amendola, der Heimat des 32° Stormo (Geschwader), ausgebildet. Die Marinepiloten besuchten zuvor die Grundschule Marine Corps Air Station Beaufort, South Carolina, bevor sie nach Amendola zogen und ihre Ausbildung bei der Luftwaffe abschlossen und die Qualifikation „Limited Combat Ready“ erwarben.

Um den Qualifikationskurs abzuschließen, stellten sowohl die Luftwaffe als auch die Marine ein Team aus Ausbildern und technischem Personal zusammen, das von der Luftwaffe koordiniert wurde Schulungs- und Standardisierungsunterstützungszentrum des 32. Flügels. Die Piloten nahmen an mehreren Flugaktivitäten und Missionssätzen teil und erreichten die erforderliche Vorbereitung für den Einsatz der Kurzstart- und Vertikallandevariante des Kampfflugzeugs der 5. Generation.

Dieses gemeinsame Training ist Teil von die Synergie, die beide Dienste geschaffen haben da beide die F-35B einsetzen. Zusätzlich zur Standardisierung der Techniken, Taktiken und Verfahren trainieren beide Streitkräfte häufig gemeinsam in Expeditionsszenarien an kargen Orten und auf dem Flugzeugträger ITS Cavour der italienischen Marine. Darüber hinaus sind die F-35B der Marine derzeit auf dem Luftwaffenstützpunkt Amendola stationiert, um die Flotte effizienter verwalten zu können, bis genügend Flugzeuge für die Stationierung auf dem Marineflugplatz Grottaglie bereitstehen.

Die italienische Luftwaffe erwähnte in ihrer Erklärung, dass zwei neue Marinepiloten bereits ihre Ausbildung in Amendola begonnen haben, um auf die F-35B zu wechseln und die LCR-Qualifikation zu erlangen. Danach werden die Piloten weiterhin mit ihren zugewiesenen Staffeln, die für die Marina Militare die Gruppo Aerei Imbarcati (Eingeschiffte Flugzeugstaffel) sind, von der sie derzeit übergeht, auf die volle Kampfbereitschaft trainiert der AV-8B+ Harrier II.

Bis Ende 2022 bildete die italienische Marine ihre F-35B-Piloten und -Techniker bei MCAS Beaufort mit dem Marine Fighter Attack Training Squadron 501 aus Ende der Vereinbarung mit dem USMC, kehrten die beiden in Beaufort stationierten italienischen F-35B nach Italien zurück. Damals hieß es in den Bildunterschriften des USMC, dass das F-35B-Trainingsprogramm der italienischen Marine auf dem Luftwaffenstützpunkt Amendola stattfinden würde.

In der Vergangenheit, es gab Meinungsverschiedenheiten ob die italienischen F-35B alle zur Marine gehen oder mit der Luftwaffe geteilt werden sollten und ob sie alle auf demselben Flugplatz stationiert sein sollten. Allerdings streben die Italiener nun eine „gemeinsame Fähigkeit“ mit der italienischen Luftwaffe und Marine an, die ihre eigenen Flugzeuge in eigenen Einheiten betreiben. Bei Bedarf werden sich die F-35B beider Dienste jedoch integrieren und unter einer einzigen Befehlskette von Landbasen oder von einem Flugzeugträger oder einem Landehubschrauberdock aus operieren.

Über Stefano D’Urso
Stefano D'Urso ist ein freiberuflicher Journalist und Mitarbeiter von TheAviationist mit Sitz in Lecce, Italien. Als Absolvent des Wirtschaftsingenieurwesens studiert er außerdem einen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik. Zu seinen Fachgebieten gehören elektronische Kriegsführung, Loitering Munitions und OSINT-Techniken, die auf die Welt der Militäroperationen und aktuellen Konflikte angewendet werden.
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