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Der Priority e-Classic verstärkt den klassischen High-End-Straßenkreuzer – CleanTechnica getestet – CleanTechnica

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Priority Bicycles hat seine Marke rund um die Bereitstellung wartungsarmer, qualitativ hochwertiger Fahrräder mit Riemenantrieb aufgebaut. Eins nach dem anderen scheint jedes seiner handbetriebenen Modelle zu elektrisieren, und wir waren begeistert, als sie uns auf den e-Classic aufmerksam machten.

Das Priority Bicycles Classic ist der Inbegriff eines lässigen Straßenkreuzers, und das E-Classic bringt all diese Ideale auf die nächste Stufe. Es verfügt über die gleiche Standardrahmengeometrie sowohl beim Diamantrahmen als auch beim Einstieg, nur mit einem übergroßen Unterrohr, in dem der Akku untergebracht ist.

Priority Bicycles e-Classic
Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Der 374-Wattstunden-Akku ist abnehmbar und farblich auf die Rahmenfarbe abgestimmt. Durch sein schlankes Profil in Kombination mit der passenden Lackierung passt das e-Classic zu traditionellen Fahrrädern. Wenn Sie nicht wissen, dass Sie es mit einem E-Bike zu tun haben, würden Sie wahrscheinlich nicht weiter darüber nachdenken. Aufgrund der geringeren Batteriekapazität und des schlanken Motors in der Vorderradnabe ist der e-Classic mit nur 49 Pfund ein Leichtgewicht unter seinen Mitbewerbern.

Diese Batterie wird von einem 250-Watt-Vorderradnabenmotor gespeist. Priority hat das Fahrrad so programmiert, dass es drei Stufen der Tretunterstützung sowie eine Nullstufe bietet, die den Vordermotor vollständig abschaltet.

Der Motor selbst ist lauter zu hören, als wir es uns für ein so schnittiges Fahrrad wünschen würden, obwohl das Geräusch schnell aus dem bewussten Nachdenken verschwand, als wir uns in Bewegung setzten. Aufgrund des leisen Gates-Riemenantriebs des Fahrrads ist es noch ausgeprägter.

Priority Bicycles e-Classic
Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Priority Bicycles hat die Gewichtsverteilung gut ausbalanciert, so dass sich die Vorderradnabe mit dem Nabenmotor vorne nicht übermäßig schwer anfühlt, im Gegensatz zu den traditionelleren Hinterradnaben- oder Mittelantriebspositionen.

Diese Entscheidung war größtenteils auf den Wunsch von Priority zurückzuführen, ein mechanisches Dreigang-Shimano-Nexus-3-Getriebe in die Hinterradnabe einzubauen. Die Kombination aus den drei mechanischen Gängen hinten mit einem Drehschalter am rechten Lenkergriff und den drei Stufen der batteriebetriebenen Motorunterstützung macht das möglich Priority e-Classic weitaus leistungsfähiger als sein handbetriebener Bruder.

Priority Bicycles e-Classic
Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Allerdings sind drei mechanische Gänge weniger, als wir bei einem Fahrrad gerne sehen würden, und verbannen dieses Fahrrad definitiv ins Flachland oder sogar auf leichte Hügel. Alles, was darüber hinausgeht, und Sie werden ins Schwitzen geraten oder langsamer werden, ganz gleich, ob Sie gegen den Wind fahren, einen steilen Hügel hinauffahren oder versuchen, höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. Das ist ein einfacher Kompromiss für den Motor mit geringerer Leistung, für den sich Priority entschieden hat, um das Fahrrad leicht zu halten.

Das Schöne daran, das Fahrrad auf drei mechanische Gänge und drei Stufen der Tretunterstützung zu reduzieren, besteht darin, dass sich das e-Classic einfach und fast rücksichtslos fahren lässt. Gänge und Unterstützungsstufen verschwinden aus Ihrem Gedächtnis, während Sie lautlos dahingleiten, auf der nahegelegenen Weide baden oder Wellen über den Sand schlagen.

Priority Bicycles e-Classic
Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Diese beiden Systeme sind über einen butterweichen Gates-Riemenantrieb mit dem Fahrer verbunden. Der Gates-Riemenantrieb unterstreicht die Schönheit von Priority Bicycles Priority Classic Design, wobei der elektrische Antriebsstrang das Erlebnis mit seiner nahezu geräuschlosen elektrischen Unterstützung noch weiter in die Zukunft trägt.

Der Gates-Riemenantrieb ist nahezu geräuschlos, erfordert praktisch keine Wartung und macht den klobigen Umwerfer überflüssig. Der Umstieg auf einen Riemenantrieb bei einem Fahrrad ist wie der Umstieg von einem leisen Benzinauto auf ein Elektrofahrzeug. Es gibt fast keine Vibrationen, das Treten ist seidenweich und all das führt zu einem größeren Gefühl von Frieden und Verbundenheit mit der Welt um Sie herum.

Priority Bicycles e-Classic

Der e-Classic verfügt über einen schönen, nach hinten geschwungenen Lenker, der es Ihnen ermöglicht, in einer aufrechteren Haltung zu fahren, egal ob Sie mit dem Diamond-Rahmen oder der Einstiegsrahmen-Option fahren. Es verfügt über farblich abgestimmte Kunststoff-Kotflügel vorne und hinten. Ein Satz Gewindeösen ermöglicht die einfache Montage eines Gepäckträgers, wenn Sie dies wünschen.

Im Inneren des Rahmens verfügt der Diamantrahmen über zwei Sätze Wasserflaschenösen an den typischen Stellen, so dass Sie problemlos einen Flaschenhalter oder ein Faltradschloss anbringen können, um eine nahtlose Integration in Ihr tägliches Erlebnis zu ermöglichen.

Priority Bicycles e-Classic
Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Wenn es an der Zeit ist, langsamer zu fahren, leisten die von Priority Bicycles selbst entwickelten Doppelhydraulikbremsen hervorragende Arbeit, indem sie die 180-mm-Bremsscheiben vorne und hinten festhalten. Sie reagieren fest und vermitteln ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle beim Anhalten des Fahrrads.

Insgesamt ist das Priority Bicycles e-Classic eine weitere geschickte Integration von elektrifizierten Motoren, Batterien und Motorsteuerungen in die wachsende Palette zeitloser, äußerst wartungsarmer Fahrraddesigns von Priority.

Priority Bicycles e-Classic
Bildnachweis: Kyle Field, CleanTechnica

Das e-Classic ist ein High-End-Fahrrad mit High-End-Komponenten, das lange halten sollte und sich daher gut für den Einsatz als täglicher Pendler, in Flotten für Hotels oder Resorts oder als zuverlässiger Wochenend-Krieger eignet, wenn Sie das möchten Herzenswünsche.

Weitere Informationen zum Priority Bicycles e-Classic finden Sie auf der Website unter prioritybikes.com.

Haftungsausschluss: Priority Bicycles hat dem Autor dieses E-Bike für die Zwecke dieser Rezension zur Verfügung gestellt.


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