HELSINKI – China startete am Donnerstag zum dritten Mal sein experimentelles wiederverwendbares Raumschiff und wahrte dabei strenge Geheimhaltung rund um die Mission.
Eine Rakete vom Typ „Langer Marsch 2F“ startete am 14. Dezember vom Jiuquan-Satellitenstartzentrum in der Wüste Gobi und schickte ein „wiederverwendbares Testraumschiff“ in eine erdnahe Umlaufbahn, berichteten die chinesischen Staatsmedien Xinhua berichtet.
Bekanntmachungen zur Schließung des Luftraums deuten auf eine Startzeit von etwa 10:00 Uhr Ostküstenzeit (1500 UTC) hin, der Bericht, der innerhalb einer Stunde nach dem erwarteten Start veröffentlicht wurde, enthielt jedoch keine Angaben zur Startzeit. In dem knappen Bericht heißt es, dass das Testraumschiff „eine Zeit lang im Orbit operieren“ werde, bevor es zu seinem vorgesehenen Landeplatz in China zurückkehrt.
„Während dieser Zeit werden wie geplant die Überprüfung wiederverwendbarer Technologien und weltraumwissenschaftliche Experimente durchgeführt, um technische Unterstützung für die friedliche Nutzung des Weltraums bereitzustellen“, heißt es in dem Bericht laut einer maschinellen Übersetzung.
Die Lücke zwischen den Raumfahrzeugen zuerst und zweite Die Dauer der Missionen, die 2020 bzw. 2022 starteten, betrug ein Jahr und 11 Monate. Der dritte Start erfolgt etwas mehr als sieben Monate nach der Rückkehr der Raumsonde zur Erde nach ihrer 276 Tage dauernden zweiten Mission.
Die verkürzte Zeit zwischen den Missionen deutet darauf hin, dass der Entwickler des Raumfahrzeugs, die China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), Fortschritte in Aspekten im Zusammenhang mit der Wiederverwendbarkeit des Raumfahrzeugs gemacht hat.
China hat keine Einzelheiten seines experimentellen wiederverwendbaren Raumfahrzeugprojekts bekannt gegeben. Es wurden keine Bilder von den Starts veröffentlicht. Das mutmaßliche Raumflugzeug wird vertikal mit einer Long March 2F gestartet, einer Rakete, mit der Chinas bemannte Missionen in Shenzhou gestartet werden.
Die Trägerrakete verfügt über eine Nutzlastkapazität von etwas mehr als acht Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn. Dies deutet darauf hin, dass das Raumschiff in Größe und Funktion dem Raumflugzeug X-37B der US-Luftwaffe ähneln könnte.
Diese Annahme wird durch offensichtliche Bilder des Nutzlastverkleidungswracks untermauert, die beim zweiten Start geborgen und auf der Social-Media-Seite von Sina Weibo veröffentlicht wurden. Die Bilder geben mögliche Hinweise auf die Abmessungen und die Form des Raumfahrzeugs.
Die vorherigen Missionen enthalten Bereitstellung von Satelliten in die Umlaufbahn gebracht und könnten wissenschaftliche und andere Experimente beinhaltet haben. Die Raumsonde leistete auch zahlreiche kleine und viel größere Aufgaben orbitale Manöver während seines zweiten Fluges. Der dritte Flug wird wahrscheinlich einen anderen Zweck haben und darauf abzielen, die Fähigkeiten des Raumfahrzeugs weiter zu testen.
Das wiederverwendbare Raumschiff könnte das Orbitalsegment sein, das in Kombination mit einer wiederverwendbaren suborbitalen ersten Stufe betrieben wird. 2021 wurde erstmals ein wiederverwendbares suborbitales Raumschiff getestet. A zweite Mission Start im August 2022. Das suborbitale Fluggerät verfügt über einen vertikalen Start und eine horizontale Landung.
CASC hat bereits Pläne zur Entwicklung eines vollständig wiederverwendbaren Raumtransportsystems mit zwei Stufen in den Orbit (TSTO) bekannt gegeben. Das Raumflugzeugprojekt von CASC im letzten Jahr eine Finanzierung auf nationaler Ebene erhalten von der Natural Science Foundation of China.
Chinesisch-amerikanischer Weltraumwettbewerb
Die USA haben 37 mit der Einführung ihres wiederverwendbaren X-2010B begonnen siebte Mission auf einer Falcon Heavy-Rakete später in diesem Monat. Beim Start kam es in den letzten Tagen zu Verzögerungen. Die Mission wird neue Orbitalregime testen, mit Technologien zur Wahrnehmung von Weltraumdomänen experimentieren und Strahlungseffekte auf von der NASA bereitgestellte Materialien untersuchen.
Die X-37B-Projekte der Chinesen und Boeings könnten trotz der Unklarheit über die jeweiligen Absichten und Fähigkeiten ein Beispiel für die umfassendere Weltraumsituation sein.
„Basierend auf den wenigen Informationen, die wir haben, denke ich, dass das Shenlong [chinesisches Raumflugzeug] und die X-37B wahrscheinlich viele der gleichen Missionen durchführen“, sagte Brian Weeden, Direktor für Programmplanung bei der Secure World Foundation SpaceNews. „Das heißt, es wird hauptsächlich zum Experimentieren und Testen neuer Technologien, Sensoren und vielleicht sogar betrieblicher Praktiken verwendet.
„Ich denke, dass beide Programme die aktuellen Beziehungen zwischen den USA und China widerspiegeln“, sagt Weeden. „Jeder sieht das geheime Raumflugzeugprogramm des anderen als potenzielle Bedrohung und destabilisierende Waffe, während er gleichzeitig darauf besteht, dass das eigene Programm wichtig, aber harmlos ist.“
„Das signalisiert für mich, dass wir uns mitten in einem Sicherheitsdilemma im Weltraum befinden, in dem Maßnahmen beider Seiten zur Stärkung ihrer eigenen Sicherheit letztendlich zur Instabilität der gesamten Beziehung beitragen.“
| Ziel | Erscheinungsdatum | Landungsdatum | Dauer | Zeit seit der letzten Mission | Startplatz | Landeplatz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mission 1 | 4. September 2020 | 6. September 2020 | 2 Tage | N / A | Weltraumbahnhof Jiuquan | Luftwaffenstützpunkt Lop Nur |
| Mission 2 | 4. August 2022 | 8. Mai 2023 | ~ 276 Tage | 1 Jahr, 11 Monate | Weltraumbahnhof Jiuquan | Luftwaffenstützpunkt Lop Nur |
| Mission 3 | 14. Dezember 2023 | N / A | N / A | 7 Monate, 6 Tage | Weltraumbahnhof Jiuquan | N / A |
Die Entwicklung wiederverwendbarer Raumfahrzeugtechnologie ist Teil Chinas umfassendere Strategie eine bedeutende Raumfahrtnation zu werden. Der chinesische Präsident Xi Jinping hat kompensieren ein nationales Ziel für China, ein mächtiges Luft- und Raumfahrtland zu werden. Xi auch bekannt Die Raumfahrtindustrie soll ein entscheidendes Element der gesamten nationalen Strategie sein.
Weitere chinesische Bemühungen
CASIC, ein Schwesterunternehmen des riesigen Verteidigungs- und Raumfahrtunternehmens, arbeitet an seinem eigenen TSTO-Raumflugzeug mit dem Namen Tengyun.
Chinesisches Handelsunternehmen Space Transportation geschafft mehr als 46.3 Millionen US-Dollar für seine Hyperschall-Raumflugzeugpläne im Jahr 2021. Das Unternehmen letztes Jahr angegeben Ziel war es, im Jahr 2025 Testflüge für den Weltraumtourismus durchzuführen.
China hat in den letzten Jahren versucht, seine Flexibilität und seinen Zugang zum Weltraum zu verbessern. Im Jahr 2014 ließ die Regierung privates Kapital in den Raumfahrtsektor fließen, um einen kommerziellen Raumfahrtsektor zu fördern.
Kommerzielle Trägerraketen betreiben mittlerweile eine Reihe fester und flüssiger Trägerraketen. Derzeit werden in Jiuquan Hopfentests durchgeführt, während die Firmen dies versuchen Entwicklung wiederverwendbarer Raketenfähigkeiten.
CASC entwickelt derzeit eine wiederverwendbare Super-Schwerlast-Trägerrakete mit dem Namen Long March 9dem „Vermischten Geschmack“. Seine Long March 10, mit dem Besatzungsmitglieder gestartet und Astronauten zum Mond gebracht werden sollen, wird über eine möglicherweise wiederverwendbare erste Stufe verfügen.
- SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
- PlatoData.Network Vertikale generative KI. Motiviere dich selbst. Hier zugreifen.
- PlatoAiStream. Web3-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
- PlatoESG. Kohlenstoff, CleanTech, Energie, Umwelt, Solar, Abfallwirtschaft. Hier zugreifen.
- PlatoHealth. Informationen zu Biotechnologie und klinischen Studien. Hier zugreifen.
- Quelle: https://spacenews.com/china-launches-mystery-reusable-spaceplane-for-third-time/
