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Canada Jetlines baut, um den Nachholbedarf zu decken

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Von PAX International 🔗 Link zur Quellgeschichte

By Jane Hobson • 14. März 2022

Canada Jetlines plant, noch in diesem Jahr in den Himmel zu steigen

Kanadas neueste Ferienfluggesellschaft plant, dieses Jahr in die Lüfte zu steigen, mit dem Ziel, den aufgestauten Reisebedarf zu decken und gleichzeitig ein vollständig personalisiertes Passagiererlebnis zu bieten. Von Ticketpaketen und Gepäck bis hin zu Konnektivität und Speisen und Getränken an Bord, Kanada Jetlines kommt mit einem anpassbaren Angebot auf den Markt.

Wer ist Canada Jetlines?
Canada Jetlines, kurz Jetlines, ist eine Freizeitfluggesellschaft, die im Spätsommer dieses Jahres starten soll. Mit seinem Hauptdrehkreuz am Toronto Pearson International Airport (YYZ) reiht sie sich in die Liste der kanadischen Fluggesellschaften ein, die Reisende zu Sonnenzielen bringen.

Aber Jetlines unterscheidet sich in vielerlei Hinsicht von den LCCs und ULCCs – und es ist der perfekte Zeitpunkt, um es vorzustellen, sagt Duncan Bureau, Chief Commercial Officer (CCO) von Jetlines PAX.

„Ich glaube nicht, dass es in den letzten 20 Jahren einen besseren Zeitpunkt gegeben hat, um eine Fluggesellschaft zu gründen, und der Grund dafür ist offensichtlich, dass es einen enormen Nachholbedarf gibt und wir wissen, dass die Kanadier sehr reisefreudig sind“, Bureau sagt.

Und obwohl die Gründung einer Fluggesellschaft immer eine große Leistung ist, verlief sie bisher mit erfahrenen Führungskräften an der Spitze ohne Turbulenzen. Das Führungsteam besteht aus mehreren erfahrenen Spielern, die die Branche gut kennen.

Duncan Bureau, CCO, Canada Jetlines

Bureau verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Luftfahrt, einschließlich Netzwerkplanung, Revenue Management, Vertrieb, Marketing und Betrieb. Neben seiner Tätigkeit in Beratungsgremien wie Canada Tourism und USA Tourism ist er Mitbegründer von UAE-based LorEau-Gruppe. Das Unternehmen berät in den Bereichen Luftfahrt, Fertigung und Online-Buchungsmaschinen. Er war auch in verschiedenen leitenden Funktionen bei tätig WestJet AirlinesMalaysia AirlinesAir CanadaAir Canada Red und Etihad Airways.

Eddy Doyle, Chief Executive Officer, Canada Jetlines

Chief Executive Officer (CEO) Eddy Doyle trat 1989 als Pilot bei Air Canada in die Branche ein. Seitdem war er in mehreren Führungspositionen bei der Fluggesellschaft tätig und half dann beim Start der in Vietnam ansässigen Bamboo Airways als stellvertretender Geschäftsführer.

Barbara Syrek, Chief Financial Officer (CFO) von Jetlines, verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung im Finanz- und Betriebsbereich. Zu ihren jüngsten Positionen gehören CFO bei Sky Regional Airlines und Skyservice Geschäftsluftfahrt, sowie FBO, Director of Finance & Controller, at Thomas Cook Kanada.

Barbara Syrek, Finanzvorstand, Canada Jetlines

Robert Pope wird als IT-Experte fungieren. Mit über 30 Jahren Erfahrung umfasst seine jüngste Arbeit den Aufbau digitaler Plattformen mit Cloud-basierten Lösungen, die Kosteneffizienz, Prozessautomatisierung und nahtlose Plattformintegration bringen.

Robert Pope, IT-Experte, Canada Jetlines

Pope hat mit Air Canada zusammengearbeitet, Eastern AirlinesCanada Post und Purolator unter anderen namhaften Unternehmen. Er hat auch eine Berufspilotenlizenz.

Vic Charlebois, Vizepräsident Flugbetrieb, Canada Jetlines

Vic Charlebois ist bei Canada Jetlines als Vice President Flight Operations tätig. Er war im Senior Management der Luftfahrt bei Canada 3000, Zoom-FluggesellschaftenOrange und jetzt First Air Canadian North.

Brad Warren, Vice President of Maintenance, wird die Entwicklung der Wartungsabteilung durch den Zertifizierungsprozess leiten. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Wartungserfahrung und war als Managing Director bei Air Canada für die Linienwartung mit mehr als 1,800 Wartungstechnikern in Kanada und weltweit verantwortlich. Zu seinen früheren Erfahrungen gehören Vice President of Maintenance und PRM für Air Georgian und Regional 1 Airlines, bevor er eine Führungsposition bei Air Canada Rouge übernahm.

Brad Warren, Vizepräsident der Instandhaltung, Canada Jetlines

„Wir haben einen sehr guten Prozess mit der Canadian Transportation Agency (CTA), es war sehr kooperativ“, sagt Bureau.

Die Flotte
Jetlines wird eine Flotte von A320 betreiben (vorbehaltlich Transport Canada Genehmigung), von denen es die erste ist Ende Februar erhalten. Das Flugzeug flog aus Shannon, Irland, ein, wo es lackiert wurde
und Innenausstattung sowie ein komplett neues Layout der Passagierunterkünfte (LOPA).

„Unsere Fähigkeit, jetzt Flugzeuge zu bekommen, ist extrem einfach“, sagt Bureau. „Es gibt viele Flugzeuge, die auf dem Boden sitzen.“

Jetlines entschied sich für die A320 aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Betriebsleistung. Das Alter der Flotte liegt in der Regel bei etwa 12 Jahren, nur nach dem C-Check. Das Flugzeug wird sechs Jahre lang keiner weiteren großen Überprüfung unterzogen, ideal für eine aufstrebende Fluggesellschaft, sagt Bureau.

Komfort im Mittelpunkt des Interieurs
Recaro's 3530 wird mit Jetlines fliegen, die aufgrund des Gesamtkomforts und des Designs ausgewählt wurden, das allen Passagieren einen zusätzlichen halben Zoll Abstand bietet. Im Allgemeinen könnte der A320 184 Passagiersitze in einer Einzelkabinenkonfiguration unterbringen, aber Jetlines hat sich für 174 Sitze entschieden, um den Passagieren noch mehr Wohnraum zu bieten.

„Es ging um Komfort. Wir hätten mehr hineinquetschen können, aber wir haben uns aus Gründen des Fahrgastkomforts dagegen entschieden“, sagt Bureau.

Der Sitz verfügt über eine Vorrichtungshalterung für die Sitzlehne, damit sich die Passagiere organisiert und geräumig fühlen, selbst wenn der Tabletttisch heruntergeklappt ist.

Die A320-Flotte ist durchgehend mit dem Economy-Sitz 3530 von Recaro ausgestattet

„Es ist ein kleines Detail, aber es ist so bedeutsam für Ihre Erfahrung als Passagier, wenn Sie weniger das Gefühl haben, in den Raum eines anderen einzudringen“, sagt Bureau.

Canada Jetlines gab Anfang Dezember bekannt, dass es ausgewählt wurde Moment für seinen Flymingo-Box IFE-System. Das System bietet eine flexible, flugzeugbetriebene digitale Suite für Passagierunterhaltung und Flugzeugbetrieb. Das IFE setzt auch Echtzeit-Reiseinformationen und eine nahtlose E-Commerce-Plattform ein, die den Fahrgästen während der gesamten Reise Leistung und Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung stellt.

Die browserbasierte Plattform ermöglicht sicheres Streaming auf persönlichen Geräten. Die W-IFE-Lösung ermöglicht es Passagieren, sich über ihren Browser einfach mit einer lokalen Cloud zu verbinden und direkt auf ihren Mobilgeräten auf Unterhaltungsdienste zuzugreifen. Das System ist als kompakter, batteriebetriebener oder flugzeugbetriebener Server konzipiert und kann 100 Passagieren gleichzeitig Video-Streaming bieten. AVOD-Streaming, digitales Shopping und eine interaktive Moving Map stehen den Passagieren zur Verfügung. Durch die Integration dieses dynamischen Programms möchte die Ferienfluggesellschaft das Erlebnis der Passagiere und den Komfort in der Kabine verbessern und gleichzeitig zusätzliche Einnahmequellen schaffen.

Mit der Flymingo Box von Moment können Passagiere über ihre eigenen Geräte auf Bordunterhaltung zugreifen

„Moment ist stolz darauf, den Start von Canada Jetlines zu unterstützen. Wir haben ein digitales Erlebnis geschaffen, das den Werten der Fluggesellschaft entspricht, und Erlebnisse, die die größtmögliche Anzahl von Passagieren begeistern“, sagte Yves Laffiché, CCO von Moment, in der Pressemitteilung vom Dezember. „Mit Canada Jetlines stärken wir unsere Position auf dem nordamerikanischen Markt und unseren Willen, Fluggesellschaften mit vorteilhaften Wirtschaftsmodellen zu unterstützen, die an die Luftfahrt von morgen angepasst sind.“

Laut Bureau passt die Flymingo Box perfekt, da die meisten Passagiere sowieso ihre persönlichen elektronischen Geräte mit an Bord bringen. Die Box hilft, das Gewicht im Vergleich zu Sitzlehnenbildschirmen zu reduzieren, und Moment kann die Technologie aktualisieren, wenn sich die Streaming-Fähigkeit verbessert und sich die Bedürfnisse der Passagiere weiterentwickeln.

Tickets und Touren
Die Fluggesellschaft wird Pakete anbieten, die individuell an die Bedürfnisse jedes Passagiers angepasst werden können. Passagiere können ihre Jetlines-Reise genau auf ihre Bedürfnisse abstimmen, einschließlich der Anzahl der Gepäckstücke, der Beinfreiheit, des Internetzugangs an Bord und mehr.

Während sich einige Fluggesellschaften dafür entscheiden, eine minimale Sitzplatzgebühr zu erheben und dann scheinbar versteckte Zusatzleistungen wie Handgepäck, Sitzplatzauswahl, Wasser an Bord oder sogar einen Anruf bei der Fluggesellschaft in Rechnung zu stellen, sagt Bureau, das Modell von Jetlines für offene Angebote All diese Optionen im Voraus werden das Passagiererlebnis aufwerten.

Die Fluggesellschaft besitzt auch einen eigenen Reiseveranstalter, der den Ticketkauf erleichtert und Partnerschaften mit Drei-Sterne-Hotels und höher eingeht.

„Wir werden vertikal integriert sein. Wir glauben, dass dies ein enormes Wertversprechen ist, das wir den Passagieren aufgrund unserer Kosten und unserer Fähigkeit, uns mit Hotelpartnern abzustimmen, bieten können“, sagt Bureau und fügt hinzu, dass es der Fluggesellschaft einen weiteren Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen bietet.

„Es gibt einen kleinen winzigen Markt für diese spezifischen Optionen, die die Leute immer fordern“, sagt Bureau. „Wir möchten diese Bundles erstellen, bei denen wir wissen, dass die Verbraucher mitgeteilt haben, dass es einen Wert hat, sie zu haben. Es ermöglicht den Menschen wirklich, die Produkte und Attribute zu erwerben, die sie benötigen, um das Reisen für sie richtig zu machen.“

Die A320-Lackierung

Das Passagier-Service-System (PSS) von Canada Jetlines geht mit dem ausgeklügelten Crew-Resource-Management-System (CRM), dem Departure Control System (DCS) und dem Packet Switched Network (PSN) noch weiter in die Personalisierung. Die Systeme arbeiten alle zusammen, um die gesamte Besatzung bei jedem Schritt der Reiseroute jedes Passagiers auf dem Laufenden zu halten.

Wenn beispielsweise ein Paar während eines Jubiläums reist und diese Informationen auf dem Ticket angibt, wird die Besatzung der Jetlines benachrichtigt, um ein Passagiererlebnis zu bieten, das den Erwartungen der Reisenden entspricht, sagt Bureau und fügt hinzu, dass das andere Extrem auch der Fall wäre wahr, sagen wir für jemanden, der aufgrund eines Verlustes oder eines Notfalls reist. Oder wenn jemand auf einem früheren Flug eine wirklich schlechte Zeit hatte, verfolgt die Fluggesellschaft dieses Feedback und verbessert die nächste Erfahrung mit diesem Passagier.

Neben dem Angebot von Speisen und Getränken zum Kauf an Bord plant Jetlines, vorgefertigte Markengetränke im Bordservice anzubieten. Sie wechseln durch die Jahreszeiten und bieten das gleiche Erlebnis, das Passagiere erwarten würden, wenn sie ihren Lieblingscocktail in einer Bar oder im Spirituosengeschäft bestellen. Die Fluggesellschaft plant, auch mit einem beliebten Kaffeeunternehmen zusammenzuarbeiten, sagt Bureau.

„Wir sind unglaublich stolz auf das Branding und die Fluggesellschaft, die wir aufbauen“, sagt Bureau. „Wir wollen einfach Geschäfte machen und ein großartiges Erlebnis bieten. Ich denke, am Ende des Tages wird es erfolgreich sein, wenn wir drei Dinge tun könnten, und das heißt, eine Fluggesellschaft zu schaffen, bei der Menschen fliegen, arbeiten und in die Menschen investieren möchten.“

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