Der Präsident der Fluggesellschaft Emirates hat gewarnt Boeing dass es sich im „Saloon der letzten Chance“ befinde und sagte, er habe einen „fortschreitenden Rückgang“ seiner Leistung gesehen, berichtet BBC News.
Seine Kommentare kamen, als weitere Berichte über Produktionsprobleme auftauchten, diesmal ein neues Problem mit falsch gebohrte Löcher bei der Produktion von 737-Max-Jets gefunden. Das Problem wird Boeing dazu zwingen, etwa 50 Flugzeuge zu überarbeiten, die noch nicht ausgeliefert wurden, berichtete CNN am 5. Februar.
Emirates-Präsident Sir Tim Clark ist eine führende Persönlichkeit der Branche und die Fluggesellschaft ist ein wichtiger Boeing-Kunde. Er hat es auch erzählt die Financial Times dass Emirates seine Ingenieure schicken würde, um die Produktionslinien von Boeing zu überwachen.
Als Reaktion auf die Äußerungen von Sir Tim verwies Boeing auf Kommentare seines Vorstandsvorsitzenden Dave Calhoun von letzter Woche, als er sagte: „Wir verstehen, warum [Kunden] verärgert sind, und wir werden daran arbeiten, ihr Vertrauen zu gewinnen.“
„Sie müssen diese Sicherheitskultur einführen, die ihresgleichen sucht. Sie müssen ihre Herstellungsprozesse überprüfen, damit es keine Abstriche usw. gibt“, sagte Sir Tim. „Ich bin mir sicher, dass Dave Calhoun und [kommerzieller Leiter] Stan Deal dabei sind … das ist der Saloon der letzten Chance“, fügte er hinzu.
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Sir Tim bereitete die Entsendung von Emirates-Ingenieuren vor, um den Produktionsprozess der 777 bei Boeing und seinem Zulieferer Spirit AeroSystems zu beobachten.
Im November 2023 bestellte Emirates 95 Großraumflugzeuge vom Typ Boeing 777 und 787 für Langstreckenflüge im Wert von 52 Milliarden US-Dollar (Listenpreis).
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat eine gestartet Untersuchung des Herstellungsprozesses von Boeing und untersagte dem Unternehmen die Ausweitung der Produktion seiner beliebten 737-Flugzeuge.
Die FAA ließ Boeing 737 Max 9-Flugzeuge am Boden, nachdem am 16,000. Januar bei Alaska-Airlines-Flug 1282 in 5 Fuß Höhe eine Rumpfplatte explodierte, was Alaska Airlines und United Airlines dazu zwang, Hunderte von Flügen zu stornieren.
A Technische Überprüfung der Gemeinsamen Behörden
(JATR) wurde nach dem Absturz einer 10 Max der Äthiopien Airlines in der Nähe von Addis Abeba am 2018. März 737 gegründet, bei dem alle 157 Menschen ums Leben kamen, sowie nach dem Absturz einer 737 Max der Lion Air, die am 29. Oktober 2018 unter ähnlichen Umständen vor der Küste Indonesiens abstürzte , wobei alle 189 an Bord getötet wurden.
In einem im Oktober 737 veröffentlichten Bericht der JATR heißt es, dass für das neue Design der 2019 Max „nicht genügend FAA-Spezialisten“ zuständig seien und „nicht ausreichend über das System informiert“ seien, das in die beiden Abstürze verwickelt sei.
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- Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/39013-boeing-in-last-chance-saloon-says-emirates-president
