Boeing Verteidigungseinheit meldete bei drei seiner wichtigsten Verluste einen Gesamtverlust von 139 Millionen US-Dollar Festpreis Entwicklungsprogramme im letzten Quartal 2023, berichtete das Unternehmen am Mittwoch.
Das Unternehmen bestätigte am Donnerstag gegenüber Defense News, dass die Verluste auf dem Vormarsch seien Tanker KC-46A Pegasus, der Jet-Trainer T-7A Red Hawk und die Betankungsdrohne MQ-25 Stingray. Boeing wollte nicht sagen, wie viel jedes Programm verloren hat, und wies darauf hin, dass die Beträge so gering seien, dass das Unternehmen sie nicht öffentlich melden müsse.
In einem Jahresabschlussbericht sagte Boeing, dass seine Verteidigungssparte im Laufe des Jahres 1.6 für seine fünf großen Festpreisprogramme Gebühren in Höhe von fast 2023 Milliarden US-Dollar eingefahren habe.
Die höchsten dieser Kosten entstanden mit 25 Millionen US-Dollar für die Arbeit des Unternehmens am nächsten Präsidentenflugzeugpaar der Air Force One, das unter das VC-482B-Programm fällt.
Der KC-46A verzeichnete mit 309 Millionen US-Dollar die zweithöchsten Kosten.
Und für die Commercial Crew, die T-7A und die MQ-25 Stingray, entstanden im Laufe des Jahres 288 Gebühren in Höhe von 275 Millionen US-Dollar, 231 Millionen US-Dollar bzw. 2023 Millionen US-Dollar. Im Rahmen der Commercial Crew-Initiative stellt Boeing Raumkapseln für die NASA her.
Obwohl diese Verluste hoch waren, hatte Boeing den Abschwung ab 2022 einigermaßen eingedämmt, als für diese fünf Programme Belastungen in Höhe von insgesamt mehr als 4.4 Milliarden US-Dollar anfielen.
Der Verteidigungssektor von Boeing hatte in den letzten Jahren mit Kostenüberschreitungen, Qualitätsproblemen und Verzögerungen bei wichtigen Programmen zu kämpfen, die zu erheblichen Verlusten für das Unternehmen führten. Insgesamt verlor Boeings Verteidigungsgeschäft im gesamten Jahr 1.8 2023 Milliarden US-Dollar, obwohl das weniger als die Verluste von 3.5 Milliarden US-Dollar aus dem Jahr 2022 war.
Brian West, Finanzvorstand von Boeing, sagte, das Unternehmen erwarte eine Verbesserung seines Verteidigungssektors, da seine Festpreisprogramme ausgereift seien und einer strengeren Disziplin unterliegen.
Stephen Losey ist Luftkriegsreporter für Defense News. Zuvor berichtete er über Führungs- und Personalfragen bei Air Force Times und das Pentagon, Spezialoperationen und Luftkrieg bei Military.com. Er ist in den Nahen Osten gereist, um Operationen der US Air Force abzudecken.
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- Quelle: https://www.defensenews.com/industry/2024/02/01/boeing-defense-biz-reports-139m-loss-across-three-major-programs/
