Argentinien unterzeichnete einen Vertrag zum Erwerb von 24 F-16 von Dänemark. Die F-16 wird die veraltete A-4R Fightinghawk ersetzen. Die ersten Auslieferungen werden noch in diesem Jahr erwartet.
Sechs Monate nach dem Genehmigung aus den USAArgentinien hat den Vertrag am 16. April im Rahmen einer Unterzeichnungszeremonie auf dem Luftwaffenstützpunkt Skrydstrup in Dänemark offiziell abgeschlossen. Während der Zeremonie, an der die Verteidigungsminister beider Länder teilnahmen, wurde bestätigt, dass Argentinien 24 F-16AM/BM erhalten wird der Royal Danish Air Force, zusammen mit acht Ersatztriebwerken, Ersatzteilen für fünf Jahre und vier Flugsimulatoren.
Nach der Vertragsunterzeichnung wurde die erste F-16 mit den Insignien der Fuerza Aérea Argentina enthüllt. Das Flugzeug, die F-16BM 86-0199/ET-199, ist lackiert dunkelgraues „Have Glass“-Farbschema, mit farbiger argentinischer Flagge und Rondell. Interessanterweise war die F-16 auch mit einem inerten GBU-31-JDAM und einem BRU-61-Gestell mit vier GBU-39-Bomben mit kleinem Durchmesser bewaffnet.
Interessanterweise wurden einige Bilder vom Verteidigungsministerium online gestellt, darunter auch zwei Fotos, die Einsitzer zeigen, die anscheinend manipuliert wurden, um die Lackierung und Markierungen der argentinischen Luftwaffe hinzuzufügen.
#F16 🇦🇷✈️ Diese mit modernster Technologie ausgestatteten Flugzeuge stellen einen Erfolg bei der Modernisierung unserer Luftwaffe dar und untermauern unser unzerbrechliches Engagement für den Schutz unserer Souveränität. pic.twitter.com/wBGZ6I1kev
– Verteidigungsministerium (@MindefArg) 16. April 2024
„Mit diesen neuen Flugzeugen machen wir einen transzendenten Schritt in unserer Verteidigungspolitik“, sagte der argentinische Verteidigungsminister Luis Petri. „Ab heute, Argentinier, haben wir wieder Kräfte vom Himmel, die uns beschützen.“ Am Ende der Zeremonie flog der Minister auch auf dem Rücksitz einer RDAF F-16.
Beamte posieren vor Argentiniens erster F-16. (Foto: Forsvarsministeriet)
Argentinien versuchte bereits in der Vergangenheit, neue Flugzeuge zu erwerben, doch die Verkäufe stießen immer auf das Veto des Vereinigten Königreichs, da die meisten westlichen Flugzeuge britische Komponenten verwenden, wie z Martin Baker-Schleudersitze. Diese Situation bestand seit dem Ende des Falklandkriegs, allerdings erforderte der Transfer der F-16 keine Genehmigung des Vereinigten Königreichs.
Die neuen Depots in unserem Luftraum.
Dies ist eine ausführliche Mitteilung für das argentinische Pueblo🇦🇷 pic.twitter.com/mnutEBeQxv— Nicolás Promanzio (@nicpromanzio) 16. April 2024
Laut argentinischen Zeitungen umfasst das Paket auch AIM-120- und AIM-9-Raketen, während andere Waffen direkt aus den Vereinigten Staaten erworben werden. Die gesamte Lieferung hat einen Wert von etwa 300 Millionen US-Dollar, was nach Angaben eines Regierungssprechers unter den Marktkosten des Flugzeugs liegt.
„Ich freue mich sehr, dass die dänischen F-16-Flugzeuge, die uns im Laufe der Jahre gute Dienste geleistet und gründlich gewartet und technologisch modernisiert wurden, nun der argentinischen Luftwaffe zugute kommen“, sagte der dänische Verteidigungsminister Troels Lund Poulsen.
In ihrer aktuellen Konfiguration wurden die nach Argentinien verkauften F-16 zunächst in den Konfigurationen Block 1, Block 5 und Block 15 ausgeliefert und später unter Berücksichtigung der Fähigkeiten auf die Konfiguration Block 20 Mid Life Update aufgerüstet vergleichbar mit der F-16C Block 50/52-Konfiguration.
Die RDAF F-16 verfügen über einige einzigartige Merkmale, von denen einige auch von anderen F-16-Benutzern übernommen wurden. Die erste dieser Funktionen ist ein Suchscheinwerfer, der auf der linken Seite des Rumpfes direkt unter der Radarwarnempfängerantenne vor dem Cockpit angebracht ist.
Heute ist ein ausgezeichneter Tag für Argentinien und seine Fuerza Aérea. Männer und Frauen aus den Ländern des Landes, die mit dem Programm auf einen Streit stoßen und sich auf ihr technisches Kriterium verlassen wollen, warten auf Frustrationen und Blockaden. Glückwünsche! pic.twitter.com/WNA7x0EbMj
— Juan Battaleme (@battaleme) 16. April 2024
Die bemerkenswertesten Systeme, die Terma speziell für die RDAF entwickelt hat, sind die ECIPS- und PIDS-Pylone und der Modular Reconnaissance Pod (MRP). Das ECIPS (Electronic Combat Integrated Pylon System) und das PIDS (Pylon Integrated Dispenser Station) sind modifizierte Waffenmasten, die auf den Stationen 3 und 7 der Flügel der F-16 getragen werden und einen Hochfrequenzstörsender (RF) sowie zusätzliche Spreu-/Fackelspender enthalten.
Später wurden die Masten auf die ECIPS+- und PIDS+-Konfigurationen aufgerüstet und mit einem Missile Approach Warning Receiver (MAWS) ausgestattet. Es ist jedoch nicht bekannt, ob Argentinien auch die modifizierten oder die Standardmasten erhalten wird.
Flottenmodernisierung
Seit 2015 fehlt in Argentinien ein primäres Kampfflugzeug, nachdem das Flugzeug ausgemustert wurde In Frankreich hergestellter Mirage III, die während des Falklandkrieges diente. Während desselben Konflikts Argentinien nutzte Douglas A-4 Skyhawks, ein Modell aus den 1950er Jahren.
Im Jahr 1994 erwarb Argentinien 36 aktualisierte Skyhawk vom US Marine Corps und ermöglichte so die Ausmusterung seiner älteren Jäger. Trotz dieser Aufrüstung äußerte die argentinische Luftwaffe aufgrund der Alterung und begrenzten Leistungsfähigkeit ihrer Ersatzgeräte jedoch weiterhin den Bedarf an modernerer und leistungsfähigerer Ausrüstung.
Mit der Auslieferung der F-16 beginnend zwischen dem Ende 2024 und Anfang 2025 wird Argentinien endlich in der Lage sein, die Mirage III zu ersetzen und in Zukunft auch die A-4AR Fightinghawk auszumustern und zu ersetzen.
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