电子商务

首先，我会给你我的假设答案是“Yes” 它有。当然，我以前错了，以后还会错，但这将是我在讨论中的立场。由于 COVID19，我们学会了“我需要去商店”与“我可以”的正确组合等待交付”。所以，是的，我的回答是响亮的“是”。

我认为这有三个主要原因，在这篇文章中，我将使用亚马逊作为电子商务的代理，因为它在该领域占据主导地位。关于这个想法如何开始发展的一点背景。我发了以下推文：

“一个伤亡者＃Covid19 在供应链中 #Amazon. 随着交货时间延长、错过交货和大量假冒， @amazon 变得无用了。 #Bricksandclicks 通过店内提货、路边汽车装载和本地送货赢得了胜利。
— 10xLogisticsExperts (@Logisticsexpert) 2020 年 4 月 11 日"

第二天早上，我打开《华尔街日报》，看到一篇题为“当这一切结束时，我们会原谅亚马逊吗？” 克里斯托弗·米姆斯（@Mims， Christopher.mims@wsj.com)（可能是付费墙）。主题是一样的：就在我们最需要亚马逊的那一刻，模型失败了，而且失败了。它有几个关键领域失败了，只有一个可能真的是“未知的未知数”：

商品销售和库存：这是一个巨大的“未知的未知数”，我们不能让亚马逊或任何人对此负全部责任，因为没有人能看到某些产品发生的大规模洗盘/牛鞭。我们基本上发生了“银行挤兑”并用完了。

然而，“砖头”部分能够通过限制某人可以购买的数量、“高级时间”和其他策略（如果你带着一箱卫生纸走出去，这至少是公众的耻辱）做出了更快的反应。亚马逊只是无法超越这一点，直到今天仍然没有领先。他们基本上已经关闭了所有其他“非必需”产品线，但我仍然可以通过 BOPIS（在线购买店内取货）或仅在实体店获得所有这些东西。
没有客户忠诚度：对于像亚马逊这样的电子商务提供商来说，最大的问题是他们是否会在网络上投入大量资金来支持这样的危机，或者他们是否将其归结为“一生一次”的危机，并假设一切都可以追溯到普通的。我认为不会恢复正常，纯电商会失去客户而不是获得他们。

就拿 亚马逊Prime 程序为例。数十万人已经为该计划支付了多年的费用。是的，您可以免费送货，但它也有点像忠诚度计划。危机一来，主要客户就被抛到一边。通过这样做，许多主要客户都在问自己“我要付什么钱”，现在他们已经有了“砖头和点击”的体验，这些客户可能永远不会回来了。我想亚马逊的 Prime 客户和整体客户都会减少。
该技术不起作用： 这导致了非常糟糕的客户体验，而这并非必须如此。事实上，在 COVID19 之前，我参与的大多数讨论总是以“如果亚马逊能做到......（有点像，“如果他们能把人送上月球，为什么不能......）”开头. 这将不再是这种情况。没有人会想要复制这一点。我想大多数人都会给他们一个关于库存问题的通行证，但为什么他们的网站这么搞砸了？为什么我必须点击 4 次才能找到任何一个产品缺货，它是为第一响应者保留的，或者从现在起两个月后交货（他们为什么甚至允许展示它）？

购买体验非常糟糕。伟大的技术已经失控，他们的“手离开方向盘”人工智能系统恰好在需要的时候失败了。我发现其他“离线”商店的网站更有帮助、更准确、更有用。亚马逊将重新评估整个问题。他们的技术似乎并没有好多少。
假冒：“砖头”商店拥有的一项是品牌声誉。没有什么使它成为 Home Depot、Lowes、Target 或 Wal-Mart 在没有经过安全、服务和功能适当审查的情况下进行存储。该项目必须按规定执行。是的，会有一些保修索赔，但不会完全失败。以亚马逊为首的“电子商务”世界采用了这种“无尽通道”的方法，他们故意很少进行审查。他们声称他们是一个“平台”而不是商店（尽管我认为这主要是“律师说话”，所以他们可以在诉讼中辩护）。这导致了大量的假冒商品，展示但从未履行的物品，说他们将履行但可能从现在起两个月后的物品等。

更糟糕的是，电商希望“群众的智慧”来梳理这一切，用“星级”（很容易被造假者操纵）弄清楚，然后举报。电子商务人士希望买家也成为他们的跟单员，而不是付钱给我们。形式不好。

由于所有这些原因，我相信纯电子商务将失去业务，并且需要很长时间才能将其恢复。拥有店面、声誉和非常好的技术的“老牌”企业赢得了这一轮，而且过去是（现在仍然是）大一轮！

我的长期读者不会对此感到惊讶，因为我不久前写了两篇关于实体如何取胜的文章，因为他们可以做亚马逊能做的一切，而亚马逊不能做他们所做的一切。我欢迎沃尔玛从长眠中醒来（26 年 2017 月 3 日）当他们最终大力发展电子商务时。然后我在 2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日写了一篇文章，标题为：更加相信沃尔玛应该是亚马逊的赢家。