Tương lai của Jet Airways không chắc chắn vì các chủ nợ và chủ sở hữu mới không thể thống nhất về kế hoạch cứu hãng hàng không Ấn Độ khỏi phá sản. Nếu phiên tòa quan trọng vào thứ Ba kết thúc mà không có giải pháp, các chủ nợ có thể liên hệ với Bộ hàng không Ấn Độ để xin phép thanh lý tài sản của Jet.

“Có những lo ngại rằng kế hoạch giải quyết có thể thất bại nên chúng tôi đang xem liệu ít nhất chúng tôi có thể đạt được điều gì đó từ thỏa thuận này thông qua con đường thanh lý hay không,” nhân viên ngân hàng, người có hiểu biết trực tiếp về vấn đề này, cho biết. nói với Reuters ngày thứ hai.

Đọc thêm:  Jet Airways bắt đầu hoạt động thương mại từ tháng 2022 năm XNUMX

Jet Airways, từng là hãng hàng không tư nhân lớn nhất Ấn Độ, đã ngừng hoạt động vào tháng 2019/180 sau khi hết tiền. Các chủ nợ nợ khoảng XNUMX tỷ rupee đã đưa hãng hàng không này ra trước tòa án phá sản.

Hoạt động để tiếp tục

Sau Tòa án luật công ty quốc gia (NCLT) chấp nhận phương án tái cơ cấu vào tháng 2022, Jet dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động trở lại vào quý XNUMX năm XNUMX dưới quyền chủ sở hữu mới. Tuy nhiên, căng thẳng giữa các chủ sở hữu mới, một tập đoàn bao gồm ông trùm Murari Lal Jala của UAE và Kalrock Capital có trụ sở tại London, và những người cho vay của nó có nguy cơ cản trở sự hồi sinh của Jet.

Phương án giải quyết đã được tòa án phá sản chấp nhận và có tính ràng buộc đối với tất cả các bên liên quan, đại diện cho Chủ sở hữu của Jet cho biết trong một tuyên bố ngày thứ hai.

“Chúng tôi đang “làm việc chặt chẽ” với những người cho vay trước đây của Jet để thực hiện kế hoạch này và vẫn “hoàn toàn cam kết” đưa Jet Airways thành công,” họ nói thêm.

Đọc thêm:  Chuyến bay Jet Airways 2.0 đầu tiên dự kiến ​​sẽ bay vào tháng 2022 năm XNUMX

Vốn cần thiết

Theo báo cáo, các chủ nợ của Jet ước tính rằng họ cần khoảng 10 tỷ rupee vốn để tài trợ đầy đủ cho hoạt động của mình nhưng chưa thể xuất trình số tiền đó.

Nguồn tin trong báo cáo của Reuters cho biết thêm: “Cho đến nay, họ chỉ cho thấy rằng họ đã nhận được bảo lãnh ngân hàng trị giá 1.5 tỷ rupee và khoảng 200 triệu rupee tiền mặt, không đủ để vận hành các hoạt động”.

Tuy nhiên, báo cáo cũng gợi ý rằng một nguồn tin thân cận với Jet cho rằng công ty đã đáp ứng tất cả các yêu cầu của kế hoạch xử lý và ủy ban chủ nợ cũng đã kiểm tra Tập đoàn Jalan-Kalrock năng cung cấp vốn.

• Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.Bấm vào đây
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://aviationscoop.com/conflict-between-jet-airways-owners-and-creditors/71961/