Bốn năm qua đã trôi qua nhanh chóng và đầy biến cố kể từ khi nhà sản xuất xe điện Việt Nam VinFast thực hiện ra mắt toàn cầu tại Paris Motor Show 2018. Giờ đây, VinFast đã trở lại, sải bước trên sân khấu Paris với tư cách là nhà sản xuất xe điện thông minh đầu tiên và duy nhất của Việt Nam, với kế hoạch mở rộng sản xuất sang Hoa Kỳ.
Năm nay tại Paris, VinFast sẽ giới thiệu đến thị trường châu Âu dòng xe điện cao cấp bao gồm phân khúc B cỡ nhỏ cho đến phân khúc E cỡ trung.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc Toàn cầu của VinFast cho biết: “Việc ra mắt toàn cầu tại Paris Motor Show 2018 đã chứng minh năng lực sản xuất ô tô của Việt Nam. “VinFast tự hào trở lại Paris Motor Show 2022 để chứng minh rằng Việt Nam không chỉ có khả năng sản xuất ô tô mà còn có bước nhảy vọt hướng tới cuộc cách mạng điện khí hóa.”
Đội hình trở lại
Công ty sẽ tung ra bốn mẫu mới, bao gồm VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. Quan trọng nhất, VF 6 và VF 7 lần lượt thuộc phân khúc B và C, phổ biến hơn ở châu Âu so với phân khúc D lớn hơn và đoạn E.
Hai mẫu xe nhỏ hơn được thiết kế chung giữa VinFast và Torino Design cho hương vị châu Âu. Khi đó mẫu VF 8 và VF 9 do Pininfarina thiết kế sẽ là XNUMX mẫu SUV điện đầu tiên của VinFast.
100 chiếc SUV VF 8 đầu tiên vừa được giao đến tay khách hàng tại Việt Nam. Khoảng 5,000 mẫu VF 8 nữa sẽ được giao cho khách hàng trên thị trường quốc tế vào cuối năm nay, bao gồm cả Hoa Kỳ. TheDetroitBureau.com đã được ngồi sau tay lái của VF 8 và đưa ra một ấn tượng ban đầu.
Tất cả các mẫu xe của VinFast sẽ được bảo hành 10 năm, phù hợp với những đối thủ lâu đời như Kia và Hyundai. Ngoài ra, công ty có kế hoạch mới chương trình cho thuê pin để xoa dịu những lo ngại về vòng đời và sự xuống cấp của pin lithium-ion.
Lần thu hồi đầu tiên
Giống như bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào, VinFast đang phải chịu những khó khăn ngày càng tăng. Đáng chú ý nhất, công ty đang thực hiện chế độ bảo hành dài hạn đó cùng với việc thu hồi để thay thế cảm biến va chạm bên hông trong 730 mẫu crossover cỡ nhỏ VF e34 của công ty.
Tuy nhiên, chỉ có 709 chiếc được giao đến tay khách hàng, hiện 21 chiếc đang nằm tại nhà máy VinFast hoặc các đại lý tại Việt Nam. Tổng số xe triệu hồi chiếm khoảng 2,208/XNUMX tổng sản lượng XNUMX xe của VinFast.
“Theo thông tin từ nhà cung cấp túi khí của VinFast, cảm biến va chạm bên hông của hệ thống túi khí VF e34 có thể không tương thích với bộ điều khiển. Khi va chạm, cảm biến va chạm bên hông có thể gửi tín hiệu không chính xác đến bộ điều khiển, có khả năng khiến túi khí bung chậm và không hoạt động, gây nguy hiểm đến sự an toàn của người sử dụng”, đại diện VinFast cho biết.
Điều đáng chú ý là đây là một đợt thu hồi chủ động, vì không có lỗi nào được báo cáo đối với những chiếc xe được giao cho khách hàng. Lỗi tương tự chưa được ghi nhận ở các mẫu SUV VF 8 và VF 9 sẽ được nhập khẩu vào Hoa Kỳ bắt đầu từ tháng 2022/XNUMX. 30 địa điểm phòng trưng bày thuộc sở hữu của công ty ở California. Công ty cũng lên kế hoạch chào bán chứng khoán Mỹ đồng thời với việc ra mắt bán hàng tại Hoa Kỳ.
