Logo Zephyrnet

VinFast hoãn khai trương nhà máy tại Mỹ đến năm 2025

Ngày:

Nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast đã công bố vào thứ Sáu rằng họ sẽ trì hoãn việc ra mắt sản xuất của nhà máy lắp ráp tại Hoa Kỳ cho đến năm 2025.

VinFast VF 8 - trên dây chuyền lắp ráp - REL
VinFast cho biết họ đang trì hoãn việc bắt đầu sản xuất xe tại nhà máy ở Mỹ do các vấn đề về thủ tục.

Đây là lần trì hoãn mới nhất trong một loạt sự chậm trễ mà thương hiệu này đã trải qua trong những tháng gần đây, khi VinFast đẩy lùi việc giao hàng dòng sản phẩm nhập khẩu đầu tiên của mình, đồng thời hoãn một thời gian ngắn kế hoạch IPO nhằm giúp tài trợ cho việc phát triển sản phẩm, cũng như nhà máy mà hãng dự định xây dựng. lên ở Bắc Carolina.

Mục tiêu ban đầu là nhà máy sẽ tung ra những sản phẩm đầu tiên vào tháng 2024 năm XNUMX. Nhà sản xuất ô tô cho rằng sự chậm trễ là do các vấn đề về thủ tục.

“Chúng tôi cần thêm thời gian để hoàn thành các thủ tục hành chính,” VinFast cho biết trong một thông cáo đưa ra hôm thứ Sáu.

Một kế hoạch sản xuất đa trạng thái

Nhà sản xuất ô tô đã đưa ra một kế hoạch ban đầu kêu gọi đầu tư 2 tỷ đô la vào Hạt Chatham của Bắc Carolina. Khu đất rộng 1,759 mẫu ban đầu sẽ có một dây chuyền lắp ráp cho một hoặc nhiều loại xe chạy bằng pin. Nhưng khoản đầu tư cuối cùng có thể tăng lên tới 6.5 tỷ USD, nhà sản xuất ô tô cho biết khi dự án được công bố vào cuối tháng 2022 năm XNUMX.

Ra Mắt Vin Fast VF8 - Bà Thủy w VF8 - REL
Giám đốc điều hành toàn cầu của VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết trước đây việc có một nhà máy ở Mỹ là rất quan trọng đối với thành công của công ty tại đây.

Các quan chức của VinFast cho biết kế hoạch dài hạn sẽ mang lại khả năng sản xuất 150,000 xe chở khách mỗi năm. Họ cho biết họ cũng sẽ lắp ráp xe buýt điện, cũng như pin và động cơ. Việc làm có thể đạt tới 13,000.

“Việc có nhà máy sản xuất ngay tại thị trường sẽ giúp VinFast chủ động quản lý chuỗi cung ứng, duy trì mức giá ổn định và rút ngắn thời gian cung ứng sản phẩm, giúp xe điện của VinFast dễ tiếp cận hơn với khách hàng”, bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinFast Toàn cầu cho biết tháng XNUMX vừa qua.

Những thách thức vẫn còn

Nhưng dự án thậm chí còn trở nên quan trọng hơn trong những tháng gần đây, theo các nhà phân tích trong ngành, do những thay đổi được thực hiện đối với chương trình khuyến khích EV của Hoa Kỳ. Để cung cấp khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 7,500 đô la, nhà sản xuất không chỉ phải lắp ráp xe của mình ở Hoa Kỳ mà còn phải sản xuất pin và tìm nguồn nguyên liệu thô tại địa phương.

VinFast phải trải qua một loạt các bước trước khi công việc xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina có thể bắt đầu một cách nghiêm túc. Nó đã nhận được Giấy phép bay từ chính quyền địa phương vào tháng trước, Reuters đưa tin, mặc dù nó vẫn phải xin giấy phép từ Công binh Lục quân Hoa Kỳ cho thấy nó có thể “giảm thiểu thiệt hại đối với chất lượng nước và vùng đất ngập nước”, dịch vụ tin tức cho biết.

Họp báo VinFast NC
VinFast đã công bố kế hoạch đầu tư tới 6.5 tỷ USD vào một nhà máy sản xuất ở Bắc Carolina.

Nhà sản xuất ô tô đã nhận được 1.3 tỷ đô la tiền ưu đãi từ Bắc Carolina - gói ưu đãi lớn nhất trong lịch sử của bang.

Nhiều sự chậm trễ

Nhưng VinFast đã chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu là động thổ tổ hợp nhà máy vào năm ngoái.

IPO của nhà sản xuất ô tô cũng đã bị trì hoãn do những lo ngại về điều kiện thị trường. Sau khi hỗ trợ tài chính đáng kể cho các công ty khởi nghiệp EV trong thập kỷ qua, các nhà đầu tư gần đây đã rút lui.

VinFast cũng nhiều lần trì hoãn việc giao chiếc xe đầu tiên cho một khách hàng Mỹ. Điều đó đáng lẽ phải xảy ra vào cuối tháng 45 nhưng XNUMX chiếc EV đầu tiên đã được bàn giao chỉ vào tuần trước.

Sản phẩm mới

Mẫu xe cỡ trung VinFast VF 8 là chiếc xe đầu tiên mà công ty dự định bắt đầu bán tại Hoa Kỳ. Nó sẽ theo sau với VF 9 lớn hơn vào khoảng giữa năm 2023, ít nhất là nếu kế hoạch đó sát với lịch trình. Hai mẫu xe nhỏ hơn, VF 6 và VF 7, cũng có thể đến các phòng trưng bày ở Mỹ trước cuối năm nay hoặc đầu năm 2024.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img