By Simon Alvarez

Đăng trên 9 Tháng Bảy, 2023

Liên minh Công nhân ô tô thống nhất (UAW) đã thúc giục chính quyền Biden xem xét lại đề xuất cắt giảm khí thải của phương tiện giao thông, điều này sẽ yêu cầu 67% ô tô mới phải chạy bằng điện vào năm 2032. 

UAW đại diện cho công nhân tại General Motors, Ford Motor và Stellantis. Theo liên minh, các tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường nên được điều chỉnh để “phản ánh tốt hơn tính khả thi của việc tuân thủ sao cho việc áp dụng dự kiến ​​(các phương tiện không phát thải) được đặt ở mức khả thi, tăng mức độ nghiêm ngặt dần dần và diễn ra trong một khoảng thời gian dài hơn thời gian."

Các bình luận được đưa ra trước các cuộc đàm phán hợp đồng sắp tới của UAW với các nhà sản xuất ô tô Detroit Three trước khi hợp đồng bốn năm hiện tại hết hạn vào tháng XNUMX, như đã lưu ý trong một Reuters báo cáo. 

UAW nhấn mạnh tầm quan trọng của việc công nhận sự thống trị hiện có của xe tải nhẹ và SUV có lợi nhuận trong lĩnh vực lắp ráp ô tô trong nước. Công đoàn bày tỏ lo ngại rằng việc triển khai sớm các tiêu chuẩn đề xuất của EPA có thể phá vỡ thị trường và cản trở việc áp dụng thành công xe điện.

“EPA phải nhận ra rằng dấu ấn lắp ráp ô tô trong nước hiện tại chủ yếu tập trung vào xe tải nhẹ và SUV có lợi nhuận được giao nhiệm vụ tài trợ cho quá trình chuyển đổi EV. 

“Chúng tôi lo ngại các tiêu chuẩn được đề xuất là quá sớm và có nguy cơ làm gián đoạn thị trường sẽ khiến quá trình chuyển đổi xe điện có thể xảy ra. Chúng tôi kêu gọi EPA tiếp tục hợp tác với tất cả các bên liên quan chính để đảm bảo các quy tắc mới không ảnh hưởng quá mức đến hoạt động sản xuất ô tô của công đoàn trong nước,” UAW lưu ý. 

Công đoàn cũng gọi đề xuất của EPA là “không hợp lý và cũng không thể đạt được.” Những mô tả như vậy khá giống với những mô tả được sử dụng bởi Toyota, người đã gọi các yêu cầu về khí thải do EPA đề xuất là “các tiêu chuẩn lịch sử cực đoan và nằm ngoài quy định”. Thật thú vị, Tesla đã áp dụng lập trường ngược lại về vấn đề này, với việc công ty nói với EPA rằng đề xuất của họ không đi đủ xa.

Đây không phải là lần đầu tiên UAW chỉ trích quá trình chuyển đổi xe điện. Tháng trước, Chủ tịch UAW Shawn Fain đã chỉ trích kế hoạch của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cung cấp khoản vay 9.2 tỷ USD cho liên doanh giữa Ford và SK On của Hàn Quốc để thành lập ba nhà máy pin ở nước này. UAW cũng lưu ý vào tháng XNUMX rằng họ vẫn chưa tán thành việc tái đắc cử của Tổng thống Hoa Kỳ Biden, với lý do lo ngại về chính sách xe điện của chính quyền ông.

Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi với các mẹo tin tức. Chỉ cần gửi tin nhắn đến simon@teslarati.com để thông báo cho chúng tôi. 

UAW kêu gọi quản trị viên Biden giảm nhẹ việc cắt giảm khí thải phương tiện được đề xuất

<!–

->