Airbus A380 của Emirates từ lâu đã được coi là một trong những chiếc máy bay sang trọng nhất trên bầu trời. Tràn ngập vàng và các tiện nghi cao cấp (màn hình IFE kiểu iPad có ai không?), Hạng thương gia mang đến một số điều kỳ quặc. Sau chuyến bay trên một trong những tuyến hàng đầu của Emirates, Dubai đến London Heathrow, đây là đánh giá chuyên sâu về chỗ ngồi và dịch vụ!
Trên mặt đất
Tôi đã bay trên EK007 khởi hành DXB lúc 03:10 sáng và hạ cánh xuống London Heathrow lúc 07:10 sáng. Tuy nhiên, cuộc hành trình tốt trước đó!
Emirates cung cấp bốn loại giá vé trên vé hạng thương gia của mình, từ 'Đặc biệt' đến 'Linh hoạt Plus.' Chuyến bay của tôi xuất phát từ Delhi, bay đến Dubai trên chiếc 777 (xem lại tại đây!) trước khi nối chuyến lên A380 đi Heathrow. Tôi đã được đặt trên hạng giá vé 'Đặc biệt', loại giá vé rẻ hơn nhiều (~ $ 160 hoặc hơn) nhưng không bao gồm một số lợi ích chính.
Hành khách có giá vé đặc biệt không được sử dụng dịch vụ tài xế riêng, không có cơ hội nâng hạng lên hạng nhất và chỉ có thể chọn chỗ ngồi 48 giờ trước khi khởi hành. Mặc dù hành khách có thể sẵn sàng từ bỏ hầu hết những thứ này, nhưng có một lợi ích quan trọng không có: phòng chờ. Điều này có nghĩa là không có quyền lui tới Phòng chờ Hạng Thương gia hàng đầu của Emirates ở Dubai.
Điều này có nghĩa là trải nghiệm mặt đất cho chuyến bay bắt đầu ngay tại cổng. Vì các chuyến bay đến Vương quốc Anh yêu cầu an ninh bổ sung, hành khách được đưa đến khu vực giữ trước khi lên máy bay thực sự. Tôi đến cổng một giờ trước khi khởi hành và thấy nó mở cửa lúc 01:30 sáng cho giờ bay 03:10 sáng. Khi hỏi, nhân viên nói với tôi rằng chiếc A380 đã chở hơn 400 hành khách vào đêm hôm đó, có nghĩa là đi đúng giờ đồng nghĩa với việc đưa mọi người đi kiểm tra sớm.
Vì hầu hết các hành khách hạng thương gia và hạng nhất đều lên máy bay trực tiếp từ phòng chờ nên không có khu vực dành riêng tại khu vực cổng. Điều này có nghĩa là tôi đã dành một giờ đồng hồ chỉ để chờ đợi cùng với hơn 200 hành khách khác. Tuy nhiên, cánh cổng đã mở lúc 02:25 sáng, cho phép tôi lên chiếc A380!
Chỗ ngồi
Khoang hạng thương gia được bố trí theo cấu hình 1-2-1, với tất cả hành khách đều có lối đi thẳng. Tôi ngồi ở 25K, hàng ghế cuối cùng hạng thương gia và nằm trong cabin mini phía trước quầy bar trên tàu. Emirates hào phóng sử dụng tông màu vàng và gỗ xuyên suốt cabin, nhưng không quá lòe loẹt.
Tuy nhiên, đó không phải là chiếc ghế ngăn cách Emirates với đối thủ. Quả thực 1-2-1 đã trở thành tiêu chuẩn trong toàn ngành. Hãng đã bổ sung một số tính năng độc đáo mà không hãng nào có đối thủ. Ví dụ, bảng điều khiển bên cạnh, thường là nơi có kho lưu trữ, có một quầy bar mini chứa đầy nước và nước ngọt. Ngay bên cạnh đó là một máy tính bảng có thể tăng gấp đôi như một màn hình IFE thứ hai (ngoài điều khiển từ xa thực tế, cũng có một màn hình.)
Mặc dù tính thực tế của những điều này có thể được tranh luận, nhưng chúng chắc chắn tạo ra một trải nghiệm thú vị. Nhiều hơn trên ghế sau đó, bao gồm cả như một chiếc giường.
Dịch vụ và bữa ăn
Do biến thể omicron, Emirates đã buộc phải mở rộng quy mô hoạt động trở lại. Trong khi tình hình không tồi tệ như những ngày đầu năm 2020, một số khu vực trọng điểm của A380 đã nằm ngoài giới hạn. Quầy bar trên tàu và sảnh khách đã đóng cửa, một thứ mà tôi mong muốn được sử dụng. Ngoài ra, hãng hàng không đã pha chế đồ uống trước khi khởi hành.
Tuy nhiên, đó không phải là tất cả những tin xấu! Phi hành đoàn trên chuyến bay nhanh chóng giới thiệu bản thân sau khi lên máy bay và phát thực đơn bằng giấy, một điều rất hiếm ngày nay! Danh sách rượu và thực đơn thức ăn trong tay, người quản lý cabin, tự giới thiệu về mình, một liên lạc tốt đẹp. Ngay sau đó, một đại dịch hiếm gặp khác xuất hiện: khăn tắm nóng!
Đối với chuyến khởi hành lúc 03:10 sáng, hãng hàng không đã quyết định về dịch vụ ăn nhẹ sau khi máy bay cất cánh và bữa sáng đầy đủ trước khi đến. Có hai lựa chọn cho bữa ăn nhẹ: cà ri gà bơ và cơm (Murgh makhanwala) và một chiếc bánh cừu. Tôi đã chọn cái trước cùng với một ly mojito cho đồ uống, điều mà phi hành đoàn đã lưu ý trước khi cất cánh. Món ăn nhẹ rất ngon, với món cà ri gà có hương vị hoàn hảo.
Bữa sáng cũng được bày ra tương tự, với một chiếc khăn trải bàn màu trắng để tạo thêm điểm nhấn. Tôi chọn món trứng tráng với khoai tây nướng, xúc xích gà, rau bina và nấm. Điều này đi kèm với một bánh sừng bò ấm, trái cây tươi và đồ ăn kèm. Phi hành đoàn cũng đã dùng thêm bánh ngọt, bao gồm thêm bánh sừng bò và nước trái cây. Tiếp theo là cà phê hoặc trà.
Bữa sáng rất ngon, nhưng gần như không phải là bữa ăn ngon nhất mà tôi từng có trên bầu trời. Khoai tây đã chín quá, nhưng trứng tráng lại có kết cấu nhẹ và mềm. Nhìn chung, dịch vụ bữa ăn có những điểm mạnh và điểm yếu nhưng chắc chắn là đáp ứng tốt.
Giết thời gian
Trên một chuyến bay đau mắt đỏ như EK007, giấc ngủ là vô cùng quan trọng. Vì vậy, cả đoàn rất vui khi được tạo điều kiện tối đa cho giấc ngủ. Trong khi nhận yêu cầu bữa ăn, một số hành khách đã chọn bỏ bữa ăn nhẹ và thức dậy muộn để ăn sáng. Tiếp theo là việc đặt tấm lót nệm sau khi cất cánh, được cung cấp một tấm chăn và gối trên ghế.
Ghế có thể chuyển đổi thành giường nằm với chiều dài 6.5 feet, đủ cho gần như tất cả hành khách. Chiếc ghế dài lớn cung cấp chỗ để chân thoải mái, mặc dù tôi đã va vào thiết bị IFE lúc đầu khi ngủ nghiêng. Tuy nhiên, một sự điều chỉnh nhanh chóng đã lấy đi điều này. Là một người có kích thước 6'2 ", không thiếu chỗ để chân hoặc không gian chật hẹp hạn chế.
Nếu bạn chọn không ngủ, hệ thống giải trí ICE cung cấp hàng nghìn giờ nội dung. Những bộ phim mới bao gồm 'No Time To Die', trong khi toàn bộ các mùa của các chương trình HBO đều có sẵn. Ngoài ra, truyền hình trực tiếp bao gồm BBC World News, cho phép bạn cập nhật thế giới khi đi du lịch. Emirates từ lâu đã giữ ngôi vương cho hệ thống IFE tốt nhất và chuyến bay này đã không làm bạn thất vọng!
Kết luận
Hạng thương gia A380 của Emirates đánh dấu tất cả các mục tiêu của một chuyến bay tuyệt vời. Với một phi hành đoàn chu đáo, chỗ ngồi thoải mái và giải trí tuyệt vời, còn rất ít thứ để cải thiện. Những cải tiến duy nhất bao gồm dịch vụ bữa ăn nhất quán hơn, đặc biệt là đối với dịch vụ chính. Đáng buồn thay, biến thể mới có nghĩa là nhiều lĩnh vực xã hội đã bị đóng cửa, chỉ để lại không gian để cải thiện.
Bạn nghĩ gì về hạng thương gia A380 của Emirates? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận!
Nguồn: https://simpleflying.com/emirates-a380-business-class-review/
