Bài viết này nêu ra các nguyên tắc chính của việc hợp tác thương hiệu hiệu quả trong thể thao điện tử và chơi game. Hợp tác giữa Mars Wrigley's Skittles và Gamma Labs 'G FUEL nước tăng lực được đề xuất để chứng minh cách các công ty không đặc hữu có thể xây dựng kinh doanh, nâng cao nhận thức và thâm nhập vào thị trường game trên toàn thế giới. Đây là những gì bạn nên biết: Các thương hiệu tiêu dùng phổ biến trong giới game thủ […]
Mỹ, EU và Anh đang điều phối một gói trừng phạt quan trọng và kiểm soát xuất khẩu sẽ được thực hiện nếu Nga có thêm hành động ở Ukraine.
Các biện pháp hạn chế có khả năng nhắm vào các ngành công nghiệp chủ chốt của Nga bao gồm tài chính, năng lượng và quốc phòng, đồng thời sẽ nghiêm khắc và sâu rộng hơn nhiều so với các lệnh trừng phạt trước đây.
Các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới có thể bao gồm các hạn chế đối với các mặt hàng do nước ngoài sản xuất bằng công nghệ hoặc phần mềm có xuất xứ Hoa Kỳ,…
Allan Dow được vinh danh là cá nhân có ảnh hưởng trong việc định hình ngành chuỗi cung ứng thực phẩm toàn cầu ATLANTA - Ngày 15 tháng 2021 năm 2022 - Logility, Inc., công ty đi đầu trong đổi mới chuỗi cung ứng tạo sức mạnh cho doanh nghiệp bền vững và linh hoạt, hôm nay đã thông báo rằng chủ tịch của họ, Allan Dow, đã được chọn là Nhà hậu cần thực phẩm 'XNUMX Rock Star of the Supply Chain […]
Rohlig Logistics và hậu cần Penske hôm nay đã thông báo về việc thành lập một công ty liên doanh hậu cần theo hợp đồng mới có tên là Rohlig Penske Logistics GmbH, hoạt động chủ yếu tại Đức và Hà Lan.
Liên doanh mới thành lập được xây dựng dựa trên lịch sử hợp tác thành công giữa hai tổ chức phục vụ khách hàng chung ở Châu Âu. Mục tiêu của liên doanh là mở rộng sang các nước Tây Âu hơn nữa.
Hylton Grey, Giám đốc điều hành vận tải đường biển, đường hàng không, hậu cần hợp đồng & bán hàng tại Röhlig Logistics giải thích: “Liên doanh này là một cột mốc quan trọng khác trong sự phát triển của Röhlig Logistics. Chúng tôi dự đoán tiềm năng lớn trong liên doanh này giữa Röhlig và Penske, sẽ mở rộng sự hiện diện của chúng tôi ở châu Âu và cung cấp sự linh hoạt hơn nữa cho khách hàng của chúng tôi ở EU. ”
Liên doanh mới kết hợp thêm 55,000 mét vuông kho bãi, hoạt động quản lý vận tải và hậu cần thương mại điện tử, với kế hoạch đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng bổ sung, tận dụng sự hiệp đồng hoạt động và nâng cao mức độ dịch vụ cho các khách hàng chung tiềm năng và được chia sẻ hoạt động ở châu Âu.
Bill Scroggie, phó chủ tịch cấp cao, phụ trách hoạt động quốc tế của Penske Logistics cho biết: “Chúng tôi đã có mối quan hệ làm việc tuyệt vời với Röhlig Logistics trong nhiều năm phục vụ khách hàng chung trong các phân khúc ô tô, thực phẩm và sản xuất. “Liên doanh mới này cung cấp cho các khách hàng chung của chúng tôi với quy mô, cấp độ dịch vụ bổ sung và cung cấp cho cả các doanh nghiệp cơ hội phát triển bổ sung ở châu Âu.”
Thực thể kinh doanh mới, Röhlig Penske Logistics GmbH, do Röhlig Logistics sở hữu 80% và do Penske Logistics sở hữu 20%. Đây là một giao dịch riêng tư và chi tiết tài chính không được tiết lộ.
Các bên đã kết thúc giao dịch vào ngày 31 tháng 2021 năm 80. Hơn XNUMX nhân viên của Penske Logistics Europe sẽ vẫn là nhân viên của công ty Hà Lan, trong tương lai sẽ thuộc sở hữu hoàn toàn của Röhlig Penske Logistics GmbH.
Röhlig là một công ty hậu cần do chủ sở hữu điều hành, cung cấp cho khách hàng các dịch vụ trong các lĩnh vực vận tải đường biển, vận tải hàng không, hậu cần dự án và hậu cần hợp đồng. Công ty do gia đình sở hữu được thành lập vào năm 1852 tại Bremen, Đức. Ngày nay, nó sử dụng gần 2,400 nhân viên tại hơn 30 quốc gia.
Chú thích ảnh: (từ trái sang phải) Bill Scroggie, phó chủ tịch cấp cao, phụ trách hoạt động quốc tế của Penske Logistics và Hylton Grey, Giám đốc điều hành vận tải đường biển, vận tải hàng không, hậu cần hợp đồng và bán hàng tại Röhlig Logistics, tại lễ ký kết thỏa thuận liên doanh.
Vào ngày 5 2021, XNUMX, Đường liên bang Hoa Kỳ đã đảo ngược một phát hiện về tính không hợp lệ bởi Hội đồng xét xử và kháng nghị bằng sáng chế (PTAB) cho các tuyên bố bằng sáng chế liên quan đến "van nhân tạo để sửa chữa van tim bị hỏng." St. Jude Medical LLC (“St. Jude”) đã nộp đơn yêu cầu đánh giá giữa các bộ phận (IPR) tại PTAB cho Bằng sáng chế Hoa Kỳ số 6,821,297, mang tên “Van tim nhân tạo, dụng cụ và phương pháp cấy ghép cho nó,” thuộc sở hữu của Snyders Heart Valve LLC (“Snyders”).
Khi làm mất hiệu lực của các tuyên bố, PTAB đã giải thích giới hạn yêu cầu bằng sáng chế là “khung có kích thước và hình dạng để chèn giữa vùng thượng nguồn và vùng hạ nguồn”. PTAB nhận thấy rằng giới hạn cũng bao gồm một khung phù hợp với vị trí sau khi loại bỏ van tim bị hỏng. Tài liệu trước đây được trích dẫn cũng đã tiết lộ một bộ phận chèn van có kích thước để vừa với van sau khi van nguyên bản bị hỏng được tháo ra. Do đó, PTAB nhận thấy rằng kỹ thuật trước đây đã đoán trước các yêu cầu bồi thường.
Cơ quan Liên bang cho rằng PTAB đã sai lầm khi xác định rằng giới hạn "về kích thước và hình dạng" "không yêu cầu khung phải có kích thước và hình dạng để chèn vào van tim bị hư hỏng", mà "chỉ rằng khung có kích thước và hình dạng để chèn vào một vị trí giữa vùng thượng nguồn và vùng hạ lưu. ” Liên bang Circuit lý giải rằng cấu trúc của PTAB là không chính xác vì "nó bao gồm các khung có kích thước và hình dạng để lắp đặt với van nguyên bản được tháo ra, thay vì chỉ với van nguyên bản tại chỗ." Liên bang đã trích dẫn ngôn ngữ trong thông số kỹ thuật bằng sáng chế bị cáo buộc nhấn mạnh rằng van tim nhân tạo được tiết lộ có thể được lắp vào mà không cần loại bỏ van bản địa, một cải tiến rõ ràng đối với kỹ thuật trước đây.