Logo Zephyrnet

Sau gần ba năm, Lotus cuối cùng cũng có thể bán Emiras ở Mỹ

Ngày:

Gần ba năm sau khi ra mắt vào tháng 2021 năm XNUMX, Lotus cuối cùng cũng có thể bắt đầu tiểu Vương quốc giao hàng ở Mỹ. Được phát hiện lần đầu bởi một người dùng trên diễn đàn Lotus Talk, và xác nhận Motor1 bởi đại diện của Lotus, Emira vừa nhận được chứng nhận từ Ủy ban Tài nguyên Hàng không California (CARB). Điều này có nghĩa là các đại lý cuối cùng cũng có thể giao xe cho khách hàng.

Như chúng tôi đã báo cáo trước đây, chỉ có 14 tiểu bang của Hoa Kỳ tuân theo các quy định của CARB, nhưng Lotus không muốn bắt đầu bán hàng trước 36 tiểu bang không thuộc CARB. Điều này bề ngoài là để ngăn chặn khách hàng ở đó chuyển xe sang người mua ở các bang CARB, nơi Emira không thể đăng ký. Lotus đã gửi bản hiệu chuẩn hệ thống truyền động V6 mới của Emira để CARB phê duyệt vào tháng 29 và nó đã được phê duyệt vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Emira V-6 sử dụng động cơ quen thuộc là Toyota V-3.5 tăng áp, dung tích 6 lít, tạo ra công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft. Đây là bộ phận cơ bản tương tự mà Lotus đã sử dụng kể từ khi Evora S ra mắt vào năm 2010, mặc dù ở trạng thái điều chỉnh hơi khác so với phiên bản Evoras cuối cùng dành cho Hoa Kỳ. So với Evora GT, giới hạn vòng tua máy thấp hơn và công suất giảm 10 mã lực.

Vì khách hàng đã đặt chỗ cho Emiras vào năm 2021 nên phải chờ đợi rất lâu. Nhưng vấn đề không chỉ dừng lại ở vấn đề khí thải. Lotus đã gặp khó khăn trong việc mở rộng quy mô sản xuất do các vấn đề về nguồn cung liên quan đến COVID-19. Giao hàng cho Người mua châu Âu và châu Á bắt đầu vào năm 2022.

Chẳng bao lâu nữa, Emira V-6 sẽ có sự tham gia của một mẫu xe bốn xi-lanh trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít của Mercedes-AMG. Với công suất 360 mã lực, công suất hơi giảm một chút nhưng lại được trang bị hộp số ly hợp kép tám cấp. Cuối cùng, Toyota V-6 sẽ kết thúc sản xuất và Emira sẽ chỉ có động cơ bốn xi-lanh.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img