Khi Mercedes-Benz Sprinter 2023 được bán ra tại Mỹ, nó sẽ đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh mới và hộp số 9 cấp, theo Mercedes-Benz Vans USA. công bố phiên bản cập nhật của Sprinter tại Tuần lễ Xe tải Công việc năm 2022 ở Indianapolis, Indiana. 

Mercedes-Benz cho biết chiếc Sprinter 2023 mang đến cho khách hàng thương mại một cấu trúc đóng gói hợp lý và các tính năng được cải tiến để phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng - từ những người lái xe hàng ngày, giao hàng, công nhân xây dựng và những khách hàng bình thường. Sự ra mắt sau giới thiệu Ram ProMaster tại chương trình tương tự sớm hơn ngày hôm nay.

Động cơ turbo diesel V-6 được cung cấp trong Sprinter đã bị loại bỏ và thay thế vào năm 2023 bằng động cơ turbo diesel 4 xi-lanh được sử dụng trên các xe du lịch của Mercedes. Động thái này phản ánh sự thay đổi tổng thể của dòng sản phẩm động cơ xăng và xăng 4 xi-lanh của Mercedes cho thị trường Mỹ vào đầu năm tới, tạo ra một danh mục đầu tư hiệu quả hơn, công ty cho biết. 

Mặc dù các đối thủ cạnh tranh như Ford và General Motors đang đi trước với xe tải chạy bằng pin, nhưng Sprinter sẽ có hệ thống truyền động thông thường chứ không phải điện cho năm mô hình 2023. Công ty có kế hoạch cung cấp eSprinter ở Hoa Kỳ và trên thực tế, sẽ xây dựng chúng trong một nhà máy gần Charleston, Nam Carolina.

Sức mạnh của turbos

Động cơ turbodiesel OM654 mới mang lại khả năng tăng tốc mượt mà hơn, giá trị mô-men xoắn cao hơn, giảm lượng khí thải và độ ồn và độ rung thấp hơn. Nó sẽ có sẵn trong hai xếp hạng công suất: 168 mã lực và 208. 

Sự kết hợp của một khối nhôm và các pít-tông thép, quá trình đốt cháy theo từng bậc cũng như lớp phủ xi-lanh Nanoslide để giảm ma sát trong động cơ, cùng với sự tuần hoàn khí thải đa chiều động và khí thải gần động cơ sau khi xử lý cũng tạo điều kiện thuận lợi tiêu thụ thấp hơn và phát thải thấp. 

Do vị trí của nó, khí thải sau khi xử lý hoạt động ít thất thoát nhiệt nên hoạt động hiệu quả hơn. 

Truyền chín tốc độ bây giờ là tiêu chuẩn 

Mercedes-Benz Vans cũng sẽ chuyển sang hộp số 9 cấp, điều này sẽ trở thành tiêu chuẩn cho tất cả các biến thể của Sprinter, bao gồm cả những phiên bản được trang bị động cơ xăng 2.0 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 4 lít. 

Hộp số 9G-Tronic mang đến cho khách hàng sự thoải mái khi lái xe, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm độ ồn, giảm khí thải, tỷ số truyền tổng thể cao hơn và sang số nhanh hơn cho phép tăng tốc nhanh hơn. 

So với hộp số 7G-Tronic trước đây, hộp số 9G-Tronic cung cấp tỷ số truyền đầu tiên tăng lên dẫn đến việc cất cánh nhanh hơn, nhiều bánh răng hơn và tỷ số lan truyền lớn hơn dẫn đến hiệu suất được cải thiện tổng thể, Mercedes-Benz Vans cho biết thêm. 

Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Sprinter mới thay thế hệ thống 4×4 trước đó, cung cấp thêm sức mạnh, độ bền và khả năng chuyển tiếp tổng thể liền mạch cho khách hàng, cho phép họ vượt qua mọi địa hình với
nó dễ dàng.  

Với AWD, khách hàng có thể trải nghiệm mô-men xoắn tự động theo yêu cầu với mức phân chia lên đến 50% cho mỗi trục, không giống như hệ thống động cơ trước đây, cung cấp 35% mô-men xoắn cho cầu trước và 65% cho cầu sau khi ở chế độ 4 × 4.  

Hệ thống Sprinter AWD mới trên mẫu xe 2023 cũng duy trì các khả năng do người tiền nhiệm cung cấp về khoảng sáng gầm xe, góc tiếp cận, góc khởi hành và góc vượt.

• Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. TRUY CẬP MIỄN PHÍ.
• CryptoHawk. Radar Altcoin. Dùng thử miễn phí.
• Nguồn: https://www.thedetroitbureau.com/2022/03/mercedes-benz-sprinter-gets-new-diesel-engine-in-us-for-2023/