Chuyến bay đầu tiên không phát thải thành công Alice mở ra kỷ nguyên mới của ngành hàng không điện
Eviation Aircraft, nhà sản xuất máy bay chạy hoàn toàn bằng điện, đã hoàn thành thành công chuyến bay đầu tiên của máy bay Alice không phát thải, một ngày lịch sử và là cột mốc quan trọng trong ngành hàng không điện.
Alice cất cánh lúc 7:10 sáng từ Sân bay Quốc tế Quận Grant (MWH), bay trong 8 phút ở độ cao 3,500 feet. Chuyến bay tiên phong này của người trình diễn công nghệ đã cung cấp cho Eviation dữ liệu vô giá để tiếp tục tối ưu hóa máy bay cho mục đích sản xuất thương mại.
"Hôm nay chúng ta bắt đầu kỷ nguyên hàng không tiếp theo – chúng ta đã điện khí hóa thành công bầu trời với chuyến bay đầu tiên khó quên của Alice,” Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Eviation, Gregory Davis cho biết. “Giờ đây, mọi người lần đầu tiên biết hàng không có giá cả phải chăng, sạch sẽ và bền vững trông như thế nào trên một chiếc máy bay chạy hoàn toàn bằng điện, có cánh cố định. Cột mốc đột phá này sẽ dẫn đến sự đổi mới trong du lịch hàng không bền vững và định hình cả du lịch hành khách và hàng hóa trong tương lai".
Alice không tạo ra khí thải carbon, giảm đáng kể tiếng ồn và chi phí vận hành trên mỗi giờ bay chỉ bằng một phần nhỏ so với máy bay phản lực hạng nhẹ hoặc động cơ phản lực cánh quạt cao cấp.
Bay tới tương lai: Chuyển đổi du lịch khu vực
Máy bay chạy hoàn toàn bằng điện sẽ giúp việc đi lại trong khu vực trở nên bền vững hơn về mặt kinh tế và môi trường cho các doanh nghiệp và người tiêu dùng. Thế hệ máy bay mới này có khả năng thay đổi cộng đồng bằng cách cung cấp khả năng tiếp cận các sân bay hiện không được sử dụng bởi các chuyến bay thương mại do lo ngại về tiếng ồn hoặc giờ hoạt động bị hạn chế. Eviation Alice nhắm đến thị trường hành khách và hàng hóa, và thường sẽ khai thác các chuyến bay có phạm vi từ 150 dặm đến 250 dặm.
Cape Air và Global Crossing Airlines, cả hai hãng hàng không khu vực có trụ sở tại Hoa Kỳ, đã đặt hàng lần lượt 75 và 50 máy bay Alice. DHL Express là khách hàng vận chuyển hàng hóa đầu tiên của Eviation với đơn đặt hàng 12 máy bay Alice eCargo. Với sự tham gia này, DHL đặt mục tiêu thiết lập mạng lưới chuyển phát nhanh bằng điện đầu tiên, dẫn đường cho một kỷ nguyên mới về vận tải hàng không không phát thải.
"Chuyến bay đầu tiên của Alice đánh dấu cột mốc chuyển mình cho ngành hàng không,” Người sáng lập và Chủ tịch Hội đồng quản trị Cape A, Dan Wolf, cho biết. “Chúng tôi hiện đang bay hơn 400 chuyến bay trong khu vực mỗi ngày, kết nối hơn 30 thành phố trên khắp Hoa Kỳ và vùng Caribe. Alice có thể dễ dàng đảm nhiệm 80% hoạt động bay của chúng tôi, mang lại chuyến đi bền vững, không phát thải cho cộng đồng mà chúng tôi phục vụ".
"Chuyến bay đầu tiên của Alice khẳng định niềm tin của chúng tôi rằng kỷ nguyên hàng không bền vững đã đếnGeoff Kehr, Phó Chủ tịch Cấp cao, Quản lý Đội bay Hàng không Toàn cầu, DHL Express cho biết. “Với đơn đặt hàng 12 máy bay chở hàng điện tử Alice, chúng tôi đang đầu tư hướng tới mục tiêu chung là hậu cần không phát thải. DHL là công ty dẫn đầu ngành bằng cách giới thiệu các loại máy bay chở hàng mới và bền vững hơn cho thị trường toàn cầu. Alice thực sự là người thay đổi cuộc chơi bằng cách lần đầu tiên cho phép vận chuyển hàng không đường dài với lượng khí thải bằng không. Chuyến bay lịch sử này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình của chúng tôi nhằm đạt được mức phát thải ròng bằng 2050 vào năm XNUMX".
Máy bay điện bay sẽ cung cấp một phương tiện di chuyển bền vững, không phát thải.
Được thiết kế từ nền tảng để chuyển đổi du lịch
Máy bay Alice chạy hoàn toàn bằng điện có các tính năng:
? Tốc độ hoạt động tối đa: 260 hải lý
? Tải trọng hữu ích tối đa: 2,500 lbs cho phiên bản chở khách và 2,600 lbs cho phiên bản eCargo
Alice có sẵn ba biến thể bao gồm một cabin chở khách chín hành khách, một cabin điều hành sáu hành khách trang nhã và tinh tế và một phiên bản eCargo. Tất cả các cấu hình đều hỗ trợ hai thành viên phi hành đoàn. Các biến thể cabin điều hành và eCargo giống hệt với cấu hình dành cho người đi lại, ngoại trừ nội thất.
Alice được cung cấp năng lượng bởi hai động cơ đẩy điện magni650 của magniX, hệ thống động cơ đẩy điện duy nhất đã được chứng minh bằng chuyến bay ở quy mô này. Các nhà cung cấp chính khác bao gồm AVL (hỗ trợ pin), GKN (cánh), Honeywell (hệ thống điều khiển bay tiên tiến, điều khiển bay và hệ thống điện tử hàng không), Multiplast (thân máy bay), Parker Aerospace (sáu hệ thống công nghệ) và Potez (cửa).
Hệ thống pin tiên tiến của Alice có hiệu suất cao và có thể nâng cấp không ngừng cho phép cải thiện phạm vi hoạt động khi công nghệ pin phát triển. Máy bay cũng được trang bị buồng lái điều khiển bằng dây, mang lại độ tin cậy cao hơn và khả năng dự phòng hệ thống.
