easyJet sẽ nâng cấp đội bay dòng Airbus A320 của mình với tính năng “Tối ưu hóa hồ sơ hạ cánh” (DPO) của Airbus – một cải tiến tiết kiệm nhiên liệu cho cơ sở dữ liệu hiệu suất của Hệ thống quản lý chuyến bay (FMS) trên máy bay và “Phương pháp tiếp cận hạ cánh liên tục” (CDA) để giảm tác động tiếng ồn trên mặt đất. Hãng hàng không đường ngắn châu Âu sẽ trở thành nhà khai thác lớn nhất thế giới sử dụng các giải pháp kết hợp mạnh mẽ này.
Các chức năng DPO và CDA cho phép máy bay hạ độ cao hành trình chỉ bằng lực đẩy động cơ không tải. Điều này làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm CO2 và NOx (khí thải nitơ oxit) cũng như tiếng ồn. Để tăng cường hơn nữa việc giảm thiểu nhiên liệu và tác động của tiếng ồn, DPO và CDA tối đa hóa thời gian sử dụng ở mức hành trình hiệu quả - bằng cách không bắt đầu hạ độ cao quá sớm và loại bỏ giai đoạn 'ngừng cân bằng' ở cuối quá trình hạ độ cao khi động cơ của máy bay tạo ra lực đẩy để duy trì chuyến bay ngang bằng trong không khí dày đặc trước khi tiếp cận hạ cánh cuối cùng.
Sau khi nâng cấp, sẽ được thực hiện vào cuối năm 2023, toàn bộ đội bay của easyJet, gồm hơn 300 máy bay Airbus A320-Family, sẽ được trang bị DPO và thêm CDA cho các máy bay tương thích.
Tối ưu hóa quỹ đạo bay của máy bay là một trong những yếu tố then chốt nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả khi hợp tác với Cơ quan Kiểm soát không lưu. Bằng cách tối ưu hóa quỹ đạo hạ cánh của máy bay và giảm lưu lượng nhiên liệu đến động cơ - phát sinh từ cài đặt lực đẩy 'không tải' thấp nhất trong giai đoạn hạ cánh - nhờ các chức năng DPO và CDA, easyJet sẽ tiết kiệm hơn 98,000 kg nhiên liệu mỗi năm trên mỗi máy bay trên mạng lưới của mình ở Châu Âu. Điều này sẽ giảm lượng khí thải CO2 hơn 311 tấn mỗi năm trên mỗi máy bay, tương đương 88,600 tấn CO2 mỗi năm cho toàn bộ đội bay dòng A320, góp phần đáng kể vào hoạt động bay bền vững hơn.
DPO và CDA chỉ là một số giải pháp tối ưu hóa hoạt động bay được cung cấp bởi Airbus và công ty con dịch vụ điều hành chuyến bay Navblue. Cùng với việc Quản lý không lưu được cải thiện, các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải này cho phép các nhà khai thác bắt đầu quá trình khử cacbon trong ngành hàng không ngay bây giờ.
