Nỗ lực loại bỏ ô tô động cơ đốt trong và chuyển đổi sang ô tô điện đang tăng cường, ngay cả khi giá năng lượng tăng và lưới điện bị kéo căng gầy. Việc loại bỏ người trung gian bằng những chiếc ô tô có thể tự chuyển đổi ánh sáng mặt trời thành mã lực có thể hữu ích. Một sản phẩm mới sẽ tung ra thị trường vào năm sau—công ty của Đức Động cơ Sono đã hoàn thành chuyến tham quan Hoa Kỳ bằng xe năng lượng mặt trời Sion vào tháng trước và dự định giao những chiếc xe đầu tiên cho khách hàng châu Âu vào cuối năm 2023.
Nó khá dễ hiểu ngay từ cái tên, nhưng để nhắc lại nhanh, ô tô năng lượng mặt trời có một bộ pin có thể cắm vào để sạc giống như bất kỳ ô tô điện nào khác, nhưng chúng cũng có các mảng năng lượng mặt trời trên nóc và mui xe để cung cấp pin. thêm một chút nước trái cây.
Chúng ta đang nói bao nhiêu nước trái cây? Nó thay đổi; cả Aptera Motors có trụ sở tại California và công ty khởi nghiệp Lightyear của Hà Lan đều cho biết những chiếc xe năng lượng mặt trời đầu tiên của họ được gọi là Aptera và năm ánh sáng 0, tương ứng—có thể cung cấp năng lượng cho bản thân lên đến 40 dặm một ngày trong điều kiện ánh nắng mặt trời tối ưu. của Sion thông số kỹ thuật nói rằng nó có thể đạt được phạm vi từ 112 đến 245 km (65 đến 152 dặm) từ năng lượng mặt trời mỗi tuần trong “điều kiện lý tưởng”; mà đi ra đến 10 đến 20 dặm một ngày, đó là gần như không đáng kể nếu bạn đang cố gắng sử dụng chiếc xe cho bất cứ điều gì khác ngoài việc lặt vặt trong thành phố.
Sion nhận được ít năng lượng từ mặt trời hơn vì nó sử dụng công nghệ hơi khác so với các đối thủ cạnh tranh. Thay vì các tấm pin mặt trời làm bằng thủy tinh thông thường, mảng năng lượng mặt trời của nó dựa trên polyme và được tích hợp vào các tấm thân của nó. Điều này mang lại những lợi thế về chi phí thấp hơn và trọng lượng ít hơn, với chi phí là sự đa dạng và phong cách. Giám đốc điều hành Laurin Hahn đặt nó, “Xe này anh thích màu gì cũng được miễn là màu đen. Vì vậy, về cơ bản không có lựa chọn. Điều đó rất quan trọng trong việc tiết kiệm chi phí.”
Cô ấy nói thêm, chiếc xe không cần sơn vì nó có các tấm pin mặt trời ở bên ngoài; điều này cùng với khung không gian bằng nhôm và các mô hình sản xuất theo hợp đồng và bán hàng trực tiếp trực tuyến mà công ty đang sử dụng đều giúp giảm chi phí của Sion.
Một công ty Phần Lan tên là Valmet Automotive sẽ sản xuất Sion. Pin lithium iron phosphate của xe có phạm vi hoạt động 190 dặm, với 465 nửa tế bào năng lượng mặt trời được tích hợp trên mái, cửa, chắn bùn và mui xe. Tốc độ tối đa của nó là 87 dặm/140 km/h.
Xe cũng có tính năng sạc hai chiều—bạn có thể cắm xe vào ổ cắm trong nhà để sạc đầy pin hoặc nếu pin đầy và bạn cần cấp điện cho ngôi nhà của mình hoặc một chiếc ô tô khác, thì cũng có một phích cắm cho việc đó. Nó thậm chí có thể đưa năng lượng trở lại lưới điện, mặc dù chỉ tối đa 11 kilowatt.
Một nhược điểm, nếu bạn quan tâm đến vấn đề này, đó là Sion sẽ không chiến thắng bất kỳ cuộc thi sắc đẹp nào (ít nhất là không nếu tôi là giám khảo). Trong khi Lightyear 0 trông giống như một chiếc sedan bình thường và Aptera giống như một quả trứng dẹt khí động học trên ba bánh, thì Sion có thể được mô tả như một chiếc hộp đen mờ cồng kềnh có năm chỗ ngồi và một chiếc hatchback.
Những gì nó thiếu trong sự hấp dẫn thẩm mỹ, nó hy vọng sẽ bù đắp trong thực tế. Whoopie Goldberg, chẳng hạn, đã nhiệt tình tán thành nó: “Chiếc xe này sẽ rất tuyệt nếu bạn có một gia đình,” cô ấy nói với một người TechCrunch phóng viên. “Cái này có thể thay thế xe tải nhỏ. Bạn có thể đi mua sắm trong đó. Bạn có thể cảm thấy thoải mái khi đậu nó.”
Bỏ qua công nghệ năng lượng mặt trời, mức giá 25,000 đô la của Sion khiến nó trở thành một trong những phương tiện điện rẻ nhất trên thị trường (tốt, không rẻ bằng Xe năng lượng mặt trời đội hình $6,800, nhưng nó giống một chiếc xe golf hơn).
Tính đến tuần trước, Sono nói nó đã nhận được hơn 20,000 đơn đặt trước từ các cá nhân và hơn 22,000 đơn đặt hàng trước của doanh nghiệp. Công ty đang đặt mục tiêu sản xuất 257,000 chiếc Sion trong khoảng thời gian XNUMX năm.
Một thế giới mà ô tô chạy bằng ánh nắng mặt trời nghe dễ chịu kinh khủng. Sẽ mất một thời gian trước khi chúng tôi đến đó, nếu có, nhưng những chiếc xe như Sion là một sự khởi đầu.
Ảnh: Động cơ Sono
