Logo Zephyrnet

Cơ hội Kỹ thuật số cho Hoạt động Logistics 3PL!

Ngày:

Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ ba (hoặc 3PL), đang đứng trên bờ vực tăng trưởng đột phá với cơ hội kỹ thuật số. Hệ sinh thái người gửi hàng đang phát triển mạnh mẽ với nhiều đơn đặt hàng giao hơn, nhiều hàng tồn kho hơn được quản lý, nhiều lần giao hàng hơn và nhiều dịch vụ hơn bao giờ hết.

Thị trường 3PL toàn cầu, trị giá $ 728.6 tỷ USD trở lại vào năm 2018, dự kiến ​​sẽ đạt 1.5 TỶ USD vào năm 2025. Trong khi các nhà cung cấp 3PL muốn thích ứng với cơ hội thị trường mới này, các hoạt động hậu cần hiện tại của họ thường gặp khó khăn trong việc bắt kịp với những nhu cầu ngày càng tăng này.

Trong môi trường ngày càng thách thức này, công nghệ đã trở thành một phần không thể thiếu trong việc mở rộng và duy trì các dịch vụ hậu cần cạnh tranh.

Các gã khổng lồ trong ngành đang tận dụng cơ hội kỹ thuật số này, với FedEx, DHL và UPS đầu tư vào công nghệ chuỗi cung ứng và dịch vụ giao hàng tự động cho phép khách hàng có nhiều lựa chọn giao hàng hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn.

3PL và Hoạt động Logistics - Điều gì đã thay đổi?

Để cung cấp thành công các dịch vụ mà cả người gửi hàng và người nhận hàng đều mong đợi, trước tiên các nhà cung cấp 3PL phải hiểu điều gì đang thúc đẩy sự tăng trưởng nhanh chóng về khối lượng giao hàng, nhu cầu tăng vọt đối với các dịch vụ giao hàng chuyên dụng và môi trường cạnh tranh mới.

Thương mại điện tử tạo ra những yêu cầu ngày càng khắt khe

Nhu cầu về dịch vụ giao hàng cao cấp đang bùng nổ - nhưng những kỳ vọng xung quanh nó cũng vậy. Amazon và những gã khổng lồ về Thương mại điện tử khác biết vị trí của từng phần hàng tồn kho và chính xác vị trí của mọi đơn đặt hàng trên mọi luồng giao hàng, cung cấp cho họ dữ liệu và thông tin chi tiết cần thiết về chuỗi cung ứng của họ để cung cấp chính xác giá rẻ hoặc thậm chí miễn phí và giao hàng trong ngày hôm sau. , với sự đảm bảo rằng họ có thể thực hiện những lời hứa của mình. Do đó, người tiêu dùng cuối cùng giờ đây mong đợi việc giao hàng nhanh hơn, ít tốn kém hơn.

Với những kỳ vọng về tốc độ, sự thuận tiện và chi phí, các chủ hàng và 3PL cung cấp dịch vụ cho họ nên tập trung vào việc cải thiện các yếu tố giao hàng này trong khi duy trì chi phí hậu cần liên quan ở mức tối thiểu.

Động cơ thay đổi rất đơn giản: người nhận hàng sẽ đến gặp người giao hàng cung cấp các lựa chọn giao hàng tốt hơn. Theo Metapack, 70% người tiêu dùng Hoa Kỳ đã mua hàng từ cửa hàng này qua cửa hàng khác vì các lựa chọn giao hàng tốt hơn, 58% người tiêu dùng nói chung cũng vậy.

Với chiến lược và quy trình phù hợp, 3PLs phù hợp duy nhất để trao quyền cho các chủ hàng trong thị trường cạnh tranh cao này.

Người nhận hàng B2B mong đợi trải nghiệm phân phối B2C

Các nhà đổi mới trong thế giới hàng hóa và cạnh tranh của Thương mại điện tử bưu kiện B2C đã biến việc giao hàng vào ngày hôm sau, thời hạn giao hàng ngắn và thuận tiện, theo dõi thời gian thực và các dịch vụ cao cấp khác trở thành tiêu chuẩn mới. Giờ đây, những người đặt hàng giao hàng cho doanh nghiệp của họ mong đợi những trải nghiệm và dịch vụ ngang bằng - nếu không muốn nói là tốt hơn - những trải nghiệm và dịch vụ trong cuộc sống B2C của họ. Điều này tạo ra sự mất cân bằng giữa kỳ vọng giao hàng và thời gian cần thiết để xây dựng và tinh chỉnh các hoạt động hỗ trợ chúng.

94% những người mua hàng doanh nghiệp mong đợi trải nghiệm khách hàng giống như khi họ mua hàng cá nhân. - Dự án 44

Đô thị hóa mang lại những thách thức mới về hậu cần cho 3PL

Cảnh quan giao thông đô thị ngày nay
Cảnh Quan Giao Nhận Đô Thị Ngày Nay. Nguồn: DHL eCommerce Americas, City Freight 2019

Hầu hết các hoạt động hậu cần và đội tàu được xây dựng để quản lý việc giao hàng đường dài thông qua các phương tiện thương mại lớn. Đô thị hóa gia tăng đã thay đổi các quy tắc, với việc giao hàng ngày càng được thực hiện ở các khu vực thành thị đòi hỏi các phương thức vận chuyển và hoạt động hậu cần khác nhau. Những thay đổi này cũng yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ giao hàng phải xem xét các tiêu chí mới, bao gồm tắc nghẽn giao thông, đường phố chật hẹp, tình trạng có chỗ đậu xe và số lượng người bỏ chuyến nhiều hơn trên mỗi tuyến đường.

Tương tự, trong khi 3PL trước đây chủ yếu được giao từ các kho hàng tập trung, thì giờ đây chúng đang bị thách thức với việc giao hàng từ các trung tâm thực hiện địa phương và thậm chí cả các địa điểm bán lẻ, vốn đòi hỏi những cân nhắc hoàn toàn khác về hậu cần. Việc giao hàng siêu địa phương ở dặm giữa và dặm cuối yêu cầu một cách tiếp cận khác với cách tiếp cận truyền thống được sử dụng trong hậu cần đường dài.

Để cung cấp thành công các dịch vụ trong môi trường đô thị, các nhà cung cấp dịch vụ và 3PL phải thực hiện những điều chỉnh đáng kể đối với cách họ cung cấp ngày nay.

Người gửi hàng dựa vào 3PL để đáp ứng kỳ vọng giao hàng (để giao hàng nhanh chóng, thuận tiện)

Các chủ hàng đang ngày càng chuyển sang các nhà cung cấp 3PL của họ để có các khả năng cần thiết để đáp ứng các kỳ vọng giao hàng. Theo báo cáo hậu cần năm 2019 của Korn Ferry, 93% chủ hàng tin rằng năng lực CNTT 3PL là yếu tố rất quan trọng trong thành công - nhưng chỉ một nửa hài lòng với những khả năng đó.

Đó là một phương trình đơn giản: Người bán hàng mong đợi nhiều hơn, người gửi hàng cảm thấy áp lực phải phục vụ họ và chuyển áp lực đó sang 3PL, những người đang đổ xô tận dụng nhu cầu này.

Hơn bao giờ hết, các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần nên điều chỉnh hoạt động và công nghệ của mình để duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường.

Cơ hội kỹ thuật số

Chính xác thì hậu cần kỹ thuật số có ý nghĩa gì đối với 3PL?

Nổi bật với việc giao hàng theo kế hoạch nhanh hơn, theo yêu cầu và ngắn hơn - Giao hàng nhanh hơn có thể có nghĩa là trong ngày, ngày hôm sau hoặc hai ngày, tùy thuộc vào SLA hiện tại của bạn và tiêu chuẩn ngành địa phương. Nhưng theo yêu cầu vượt xa tốc độ và bao gồm các yếu tố khác mà người gửi hàng và người nhận hàng đang tìm kiếm, như tính linh hoạt xung quanh các điểm trả hàng, cũng như thời hạn giao hàng nhiều hơn, ngắn hơn và chính xác hơn.

Mở rộng dịch vụ hậu cần của bạn - Bạn có cung cấp dịch vụ giao hàng vượt qua ngưỡng người nhận hàng không? Bạn có cung cấp dịch vụ hoặc cài đặt với giao hàng của bạn không? Nếu không, đây là thời điểm tốt để bắt đầu. Điều tương tự cũng xảy ra đối với việc cải thiện việc giao hàng quá khổ, vốn đang tăng nhanh khi mọi người đặt mua nhiều đồ nội thất và thiết bị lớn trực tuyến.

Cung cấp phân phối có thương hiệu, trải nghiệm tốt hơn và thông tin chi tiết về hiệu suất - Nhiều chủ hàng có hiểu biết hạn chế về việc giao hàng của họ và ít cơ hội để xây dựng thương hiệu cho việc giao hàng của bên thứ ba. 3PL cung cấp trải nghiệm theo dõi và giao hàng có thương hiệu và ưu tiên trải nghiệm với các yếu tố như báo giá chính xác khi thanh toán, sẽ tạo sự khác biệt với cả người gửi hàng và người nhận hàng. Trên hết, nếu họ cung cấp cho người gửi hàng thông tin về giao hàng và dữ liệu khách hàng, họ sẽ có vị trí tốt trong thị trường hậu cần kỹ thuật số ngày nay.

Tăng cường trải nghiệm giao hàng và hậu cần 3PL tốt hơn: Những thách thức

Không có thông tin nào trong số này là thông tin mới đối với thị trường logistics. Nhưng trong khi các cơ hội đằng sau việc số hóa và tối ưu hóa phân phối là rõ ràng, không dễ để tạo điều kiện thuận lợi cho mức độ hiển thị và kiểm soát mà người gửi hàng đang tìm kiếm từ 3PL.

Kết nối mọi thứ

3PL thường tham gia vào hệ sinh thái lớn gồm các nhà kho, trung tâm phân phối và thực hiện, chủ hàng, nhà thầu và nhà thầu phụ trải rộng trên các khu vực địa lý rộng lớn. Mỗi cơ quan này thường có hệ thống và quy trình CNTT riêng. Kết nối tất cả dữ liệu trên toàn bộ chuỗi cung ứng, chẳng hạn như với Thẻ AEI, để hiểu và cải thiện trải nghiệm phân phối không phải là điều dễ dàng, đặc biệt là khi các nhà cung cấp không phải lúc nào cũng biết nơi chứa dữ liệu (tức là bạn không biết những gì bạn không biết). 

Đối với nhiều 3PL, việc tạo ra một hệ sinh thái hậu cần tích hợp là bước đầu tiên để hiểu và tối ưu hóa hoạt động giao hàng.

Đo lường và hiểu rõ hiệu suất- để tối ưu hóa và cải thiện doanh số bán hàng

Bạn có biết bao bì giao hàng của bạn bị rách thường xuyên không? Hoặc nó tác động như thế nào đến tỷ lệ trở lại của khách hàng cuối? Tỷ lệ giao hàng muộn hơn cho mỗi tài xế là bao nhiêu?

Nếu bạn không thể trả lời những câu hỏi này, bạn không đơn độc. Không có gì mang lại lợi nhuận kinh doanh nhiều hơn tỷ lệ hài lòng khi giao hàng cao, nhưng nhiều 3PL thiếu khả năng đo lường tác động của việc giao hàng đối với trải nghiệm hoặc tỷ lệ trả hàng của người nhận hàng.

Nhà cung cấp phải có khả năng đánh giá và cải thiện từng bước trong quy trình giao hàng, để đảm bảo bạn đang cung cấp các dịch vụ và trải nghiệm giao hàng mà cả người gửi hàng và người nhận hàng đều mong đợi.

Tối ưu hóa Hiệu quả để quản lý chi phí

Đối với 77% trong số 3PL, chi phí vận chuyển và hậu cần tăng là nguyên nhân hàng đầu gây ra sự gián đoạn trong hoạt động hậu cần. Để tạo ra những trải nghiệm tốt hơn, các doanh nghiệp sẽ phải tìm ra sự cân bằng giữa hiệu quả và giá cả. Hai yếu tố này song hành với nhau: hậu cần xung quanh giao hàng càng hiệu quả và tiết kiệm chi phí, thì 3PLs càng có thể cung cấp các dịch vụ giao hàng mà người gửi hàng và khách hàng cuối cùng của họ mong đợi.

Giảm chi phí giao hàng có thể bao gồm:

  • Tối ưu hóa công suất xe tải - đảm bảo xe tải được gửi đến đầy sức chứa
  • Tối ưu hóa hiệu quả của Tuyến đường - đảm bảo rằng tuyến đường không chỉ hiệu quả nhất có thể để giảm nhiên liệu và thời gian giao hàng, mà còn đảm bảo rằng người lái xe có thể bỏ qua nhiều lần trên đường chạy của họ.
  • Cải thiện việc giới thiệu - các trình điều khiển và điều phối viên học hỏi nhanh hơn và họ ở lại càng lâu, tiết kiệm hoạt động càng lớn

Sử dụng phần mềm 3PL làm giải pháp hậu cần

Cho dù bạn áp dụng phương pháp tiếp cận bằng bút và giấy để quản lý hàng tồn kho, điều phối và định tuyến hay tự hào về một phần mềm quản lý nội bộ phức tạp, các hoạt động hậu cần của bạn sẽ cần phải nhanh chóng cải tiến và thích ứng để chiếm được thị phần bổ sung. Nếu bước đầu tiên là xác định nhu cầu kinh doanh của bạn, thì bước thứ hai là xác định công nghệ phù hợp để giải quyết những nhu cầu này.

Bất kỳ công nghệ hậu cần nào cho 3PL phải bao gồm những điều sau đây:

Tích hợp - Công nghệ phải hoạt động như một người trung gian giúp các hệ thống và đơn vị hoạt động khác nhau của bạn giao tiếp với nhau và thực hiện các chức năng riêng lẻ của chúng như một phần của nỗ lực phối hợp, lớn hơn.

Thông tin chi tiết theo hướng dữ liệu - Thống nhất và chuẩn hóa cách dữ liệu được đo lường trên các nguồn khác nhau (nội bộ và bên ngoài) để hiểu chính xác và tối ưu hóa hoạt động phân phối của bạn một cách hiệu quả về mặt chi phí.

Tự động hóa - Tự động hóa các luồng phân phối giúp tăng tốc các quy trình và tạo ra sự linh hoạt cần thiết để cung cấp các dịch vụ cao cấp hơn.

Kinh nghiệm giao hàng - Người gửi hàng dựa vào các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần của họ để giúp họ cung cấp cho người nhận hàng những trải nghiệm nổi bật: giao hàng có thương hiệu và thông tin liên lạc có thương hiệu; giao hàng được theo dõi, phản hồi của người nhận hàng, thời hạn giao hàng ngắn hơn và trả hàng dễ dàng hơn. Phần mềm điều phối phân phối tốt sẽ giúp bạn dễ dàng trả lời những nhu cầu này và chi phí xung quanh chúng.

Điều phối viên và giữ chân tài xế - Phần mềm 3PL phù hợp cung cấp các giải pháp cho việc giới thiệu, dữ liệu trình điều khiển và các công cụ khác giúp tăng hiệu quả và tỷ lệ giữ chân người lái xe và điều phối viên.

Cơ hội kỹ thuật số: Làm nhiều hơn, với ít hơn

Sự tập trung không ngừng vào trải nghiệm của khách hàng đã đặt ra một ngưỡng mới cho các chủ hàng và nhà cung cấp dịch vụ giao hàng. Các tiêu chuẩn của ngày hôm qua về thời gian, thời gian và dịch vụ giao hàng hợp lý không còn đủ nữa.

Các nhà cung cấp dịch vụ, 3PL và các nhà cung cấp khác phải đối mặt với một thách thức chưa từng có, đây cũng là cơ hội: làm thế nào để sử dụng cùng mức độ linh hoạt, tiện lợi và tốc độ mà Thương mại điện tử đưa ra và chuyển nó thành trải nghiệm phân phối tối ưu. Để cạnh tranh, các nhà cung cấp sẽ cần phải suy nghĩ lại về công nghệ của họ và điều chỉnh các dịch vụ phân phối của họ cho cơ hội kỹ thuật số.

Bài báo Cơ hội kỹ thuật số và quyền xuất bản ở đây do Raanan Cohen cung cấp tại mangg.com. Được xuất bản lần đầu trên Supply Chain Game Changer vào tháng XNUMX 28, 2019.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img