Đối với mẫu xe năm 1971, General Motors đã tạo ra dòng xe tải G-Series mới, thay thế Chevrolet điều khiển phía trước nhỏ hơn và xe tải GMC của giai đoạn 1964-1970. Thiết kế động cơ phía trước lớn hơn này tỏ ra thành công đến mức GM đã gắn bó với nó ở dạng cơ bản không thay đổi trong suốt một phần tư thế kỷ, và việc sản xuất vẫn tiếp tục cho đến năm 1996. Chúng tôi đã thấy một phiên bản chở hàng Chevy Van muộn in Loạt bài này mùa thu năm ngoái, và bây giờ đến lượt phiên bản chở khách đầu tiên, được tìm thấy ở nghĩa địa xe hơi Colorado Springs.
Tôi có mối liên hệ cá nhân sâu sắc với chiếc Chevy Sportvan Beauville đời đầu, bởi vì bố mẹ tôi đã mua một cái mới vào năm 1972 đến chuyển gia đình từ Minnesota tới California. Chiếc xe tải đó đã ở trong gia đình hơn một thập kỷ, trải qua 1973 và 1979 Khủng hoảng dầu mỏ đã làm cho Kỷ nguyên Bất ổn trở nên đau đớn, đi lại rất nhiều và vô số chuyến đi nghỉ mát. Tôi thậm chí còn tự mình làm hỏng nó khi còn là một thiếu niên.
Chiếc '76 này rất giống với chiếc '73 của gia đình tôi, động cơ V350 phân khối nhỏ 8 phân khối được trang bị Quadrajet và tất cả.
Có vẻ như một người mua hàng ở bãi phế liệu đã mua ống nạp bốn nòng nhưng lại bỏ quên bộ chế hòa khí.
Các phiên bản chở khách được gắn huy hiệu là xe thể thao (Chevrolet) và Tập hợp (GMC), trong khi phiên bản chở hàng được gọi là Chevy Vân (Chevrolet) và Vandura (GMC). Gói trang trí Beauville (được gọi là gói STX trong thế giới GMC) mang đến cho bạn một số nâng cấp về tiện nghi và ngoại hình.
Hầu hết những người tùy chỉnh xe van ưa thích xe tải chở hàng vào những năm 1970 và những năm 1980, bởi vì chúng cung cấp nhiều diện tích bề mặt hơn cho các bức tranh tường bằng airbrush và cửa sổ bong bóng. Điều đó không ngăn cản chủ sở hữu của chiếc Sportvan này, người đã bao phủ nó bằng những tác phẩm nghệ thuật vẽ tay tinh xảo với chủ đề người Mỹ bản địa.
Tôi đoán rằng chiếc xe tải này đã được sử dụng trong nhiều năm để vận chuyển người tham gia và/hoặc khán giả đến Pow Wow xung quanh khu vực. Bạn chắc chắn muốn chiếc Sportvan chở khách với ba hàng ghế dài cho mục đích đó
Người Comanche sống ở vùng này của Colorado trong nhiều thế kỷ và những chú ngựa chiến của họ đã giúp họ tạo ra một đế chế hùng mạnh ở phía nam.
Điểm đậu xe cuối cùng của chiếc xe tải này nằm ở nơi Great Plains gặp dãy núi Rocky.
Có tác phẩm nghệ thuật tôn vinh nhiều dân tộc bản địa của vùng Đồng bằng và Tây Nam trên chiếc xe tải này. Hãy nhớ cuộn qua thư viện để xem phần còn lại.
Tôi đã mua một bộ phim Paris những năm 1930 máy ảnh để tài liệu Nỗ lực trên đỉnh Pikes của Alpine mùa hè năm ngoái, sau đó sử dụng nó để chụp ảnh Beauville này. Đỉnh núi phủ đầy tuyết có thể nhìn thấy phía sau xe tải (sắp thẳng hàng với bánh sau) là đỉnh Pikes.
Các lựa chọn về lưới tản nhiệt và hệ thống truyền động đã phát triển từ năm 1971 đến năm 1996, nhưng Sportvan chưa bao giờ thay đổi đáng kể trong thời gian đó.
Vanduras và Chevy Vans nhận phần lớn ngân sách quảng cáo xe tải của GM trong những năm 1970.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.autoblog.com/2024/02/25/junkyard-gem-1976-chevrolet-sportvan-beauville-war-pony/
