Lực lượng Không quân Ấn Độ (IAF) đang tìm cách đại tu phi đội máy bay chiến đấu của mình với sự kết hợp giữa máy bay chiến đấu bản địa và mua từ nước ngoài.

Người đứng đầu IAF, Thống chế Không quân VR Chaudhari, đã đề xuất đưa các máy bay chiến đấu mới vào lực lượng bảo vệ bầu trời của Ấn Độ trong bối cảnh sức mạnh phi đội của nước này đang suy giảm nhanh chóng.

Các báo cáo cho thấy IAF hiện đang hoạt động với 31 phi đội trong khi cần tối thiểu 42 phi đội để “giải quyết các mối đe dọa kép là Pakistan và Trung Quốc”.

Trong khi Ấn Độ đang nhanh chóng đưa vào sử dụng máy bay chiến đấu TEJAS trong nước và cũng đang phát triển Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA), thì IAF đã thúc giục chính phủ do Narendra Moi lãnh đạo mua 114 Máy bay chiến đấu đa chức năng (MRFA) để tăng cường sức mạnh cho lực lượng này. phi đội máy bay chiến đấu của nó.

“Mặc dù IAF hoàn toàn ủng hộ chương trình phát triển máy bay chiến đấu nội địa, nhưng giai đoạn hình thành của chương trình này ngụ ý rằng sẽ có khoảng trống về số lượng và công nghệ máy bay chiến đấu, khi xét đến việc rút bớt các đội bay truyền thống sắp xảy ra. Để đảm bảo IAF duy trì được lợi thế của mình, việc mua lại MRFA là vô cùng quan trọng”, Chaudhari nói trong một cuộc trao đổi gần đây với giới truyền thông.

“Để mang lại khả năng răn đe đáng tin cậy, điều bắt buộc là phải có đủ phương tiện phát triển và sản xuất máy bay chiến đấu trong nước. Đồng thời, chúng tôi biết rằng các dự án như AMCA cần có thời gian và nguồn lực để mang lại kết quả. Tạm thời, do khu vực lân cận không mấy thân thiện của chúng tôi, điều quan trọng là sức mạnh của các phương tiện chiến đấu của chúng tôi không bị suy giảm thêm nữa”, ông nói thêm.

Nhận xét của Chaudhari được đưa ra vào thời điểm IAF đang nỗ lực hết sức để đạt được sức mạnh 42 phi đội vào năm 2035. Theo kế hoạch hiện đại hóa của IAF, họ đang hướng tới mục tiêu có một phi đội tối thiểu 450 chiếc hiện đại. những chiến binh nghệ thuật trong thập kỷ tới hoặc lâu hơn.