Tàng hình là một trong những đặc điểm quan trọng của nó và máy bay sẽ có thể hoàn thành nhiệm vụ và quay trở lại căn cứ mà không bị radar của đối phương phát hiện.
Bangalore: Máy bay tiên tiến và sát thương nhất của Ấn Độ đang hình thành ở Bengaluru đã nhận được sự thúc đẩy lớn vào đầu tuần này sau khi Ủy ban An ninh Nội các (CCS), do Thủ tướng Narendra Modi đứng đầu, phê duyệt Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến thế hệ thứ năm trị giá ₹15,000 crore ( dự án AMCA). Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, chiếc máy bay đầu tiên sẽ bay lên bầu trời vào cuối năm 2028.
Cơ quan Phát triển Hàng không (ADA) có trụ sở tại Bangalore đã hoàn thành giai đoạn thiết kế AMCA và sẵn sàng bước vào giai đoạn phát triển. AMCA được coi là dự án máy bay lớn tiếp theo sau Máy bay chiến đấu hạng nhẹ (LCA) TEJAS, là máy bay thế hệ bốn/bốn trở lên.
“Chúng tôi sẽ chế tạo năm nguyên mẫu. Chiếc đầu tiên dự kiến ​​sẽ bay trong 4 năm rưỡi,” Krishna Rajendra, Giám đốc Dự án, AMCA, nói với The New Sunday Express. Tàng hình là một trong những đặc điểm quan trọng của nó và máy bay sẽ có thể hoàn thành nhiệm vụ và quay trở lại căn cứ mà không bị radar của đối phương phát hiện. Khác với máy bay thế hệ 5 mang vũ khí trên cánh và dưới thân, ở máy bay chiến đấu thế hệ XNUMX, vũ khí sẽ được mang trong khoang vũ khí bên trong. Họ sẽ không được nhìn thấy.
Bất cứ khi nào cần thiết, bụng sẽ mở ra và vũ khí sẽ lộ ra ngay trước khi khai hỏa. Vì động cơ lấy không khí và đó là nguồn gây ra tán xạ ngược chính, để che giấu nó, máy bay sẽ có cửa hút gió dạng ngoằn ngoèo. Tất cả những tính năng này sẽ làm giảm tín hiệu radar của máy bay và khiến nó trở nên nguy hiểm hơn.
Ông cho biết tất cả 10 nguyên mẫu do ADA chế tạo sẽ trải qua chuyến bay thử nghiệm và chúng sẽ sẵn sàng bắt đầu sản xuất vào cuối 414 năm tới. Họ mong đợi một số đơn đặt hàng vào thời điểm đó và bắt đầu sản xuất cũng như đưa vào sử dụng máy bay. Hiện tại, việc phát triển máy bay sẽ sử dụng động cơ GE XNUMX. Giám đốc Dự án cho biết, nó sẽ là một chiếc máy bay nguy hiểm hơn nhiều vì nó có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình mà không bị phát hiện.
AK Ghosh, cựu Giám đốc Dự án của AMCA cho biết, chương trình TEJAS và sự đóng góp của những người làm việc trong chương trình này đã tạo nền tảng cho dự án AMCA. Ông đã gắn bó với dự án ngay từ đầu, từ khâu lên ý tưởng, xây dựng công nghệ và thiết kế cho đến khi nghỉ hưu ở ADA vào tháng 2023 năm XNUMX.
(Với đầu vào của đại lý)