Một kỹ sư trưởng của Tesla Cybertruck đã bảo vệ hệ thống điều khiển bằng dây của xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện, hệ thống này cho đến nay đã được những người đánh giá đón nhận nồng nhiệt nhưng cũng bị nhiều người hâm mộ ô tô truyền thống hơn chỉ trích.
Tesla Cybertruck đang bắt đầu được giao đến ngày càng nhiều khách hàng. Và với số lượng Cybertruck ngày càng tăng trên đường, các câu hỏi hiện đang đặt ra là liệu Cybertruck có thực sự trở thành một phương tiện mang tính biểu tượng hay không. Trình đánh giá tự động của YouTube Marques Brownlee (MKBHD) đã thảo luận về vấn đề này trong một bài đánh giá gần đây, trong đó ông lưu ý rằng Cybertruck đã trở thành biểu tượng.
Phần giới thiệu bị đánh giá thấp @MKBHD và đội
Hãy tiếp tục trò chơi của bạn – hãy nghĩ về câu trả lời này: Bạn có coi 911 là một chiếc xe mang tính biểu tượng không?
Tôi muốn nói như vậy và có hơn 1.2 triệu trên đường. Theo ý kiến của tôi, nhưng tôi nghĩ CT có sức mạnh bền bỉ. Cá nhân tôi đã sống với Cybertruck từ ngày và… pic.twitter.com/DS8jBj0zPw
- Wes (@wmorrill3) 30 Tháng ba, 2024
Một trong những điều mà MKBHD khen ngợi trong bài đánh giá của mình là hệ thống điều khiển bằng dây của Cybertruck. Kỹ sư trưởng của Tesla Cybertruck, Wes Morrill cũng lưu ý đã hủy hoại mọi thứ khác đối với anh ta. Với tính năng điều khiển bằng dây, hầu như mọi phương tiện vẫn sử dụng hệ thống lái truyền thống đều ngay lập tức cảm thấy lỗi thời. Nhận xét như vậy đã thu hút sự chú ý của một số nhà phê bình, một trong số họ lưu ý rằng không ai muốn có hệ thống lái trên ô tô thể thao và rằng các kỹ sư của Tesla trước hết là kỹ sư và thứ hai là những người làm ô tô.
In phản hồi cho nhà phê bình chỉ đạo, Kỹ sư trưởng của Cybertruck đã giải thích những ưu điểm của hệ thống điều khiển bằng dây, bao gồm khả năng của hệ thống hoạt động giống như hệ thống lái có trợ lực nếu cần thiết. Ông cũng lưu ý rằng người lái xe có thể khuếch đại phản hồi trong hệ thống điều khiển bằng dây.
Hệ thống lái bằng dây và hệ thống lái trợ lực hiện đại đều thực hiện phần lớn công việc cho người lái và có thể có cùng khả năng phản hồi và phản hồi trên đường, trên thực tế, bạn có thể khuếch đại phản hồi nếu muốn. Sự khác biệt chính là hệ thống lái bằng dây có thể có hệ thống lái thay đổi…
- Wes (@wmorrill3) 31 Tháng ba, 2024
“Hệ thống lái bằng dây và hệ thống lái trợ lực hiện đại đều thực hiện phần lớn công việc cho người lái và có thể có khả năng phản hồi và phản hồi trên đường như nhau; trên thực tế, bạn có thể khuếch đại phản hồi nếu muốn. Sự khác biệt chính là hệ thống lái bằng dây có thể có tỷ số lái thay đổi tốt hơn ở tốc độ thấp. Bạn có thể làm cho hệ thống điều khiển bằng dây hoạt động giống hệt như hệ thống trợ lực nếu đó là điều bạn thực sự muốn làm,” Morrill viết.
Cybertruck là phương tiện duy nhất hiện nay được vận chuyển bằng hệ thống điều khiển bằng dây, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi tính năng này gặp phải sự phản đối từ một số người đam mê ô tô. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn. Cybertruck có thể là phương tiện tiêu dùng đầu tiên được trang bị hệ thống điều khiển bằng dây, nhưng chắc chắn nó sẽ không phải là phương tiện cuối cùng. Với hệ thống hoạt động trong Cybertruck, sẽ không có gì ngạc nhiên nếu các phiên bản sau này của Model S Plaid hoặc Roadster thế hệ tiếp theo cũng được ra mắt với hệ thống điều khiển bằng dây.
Xem bài đánh giá Cybertruck của MKBHD trong video bên dưới.
Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi với các mẹo tin tức. Chỉ cần gửi tin nhắn đến simon@teslarati.cĐừng thông báo cho chúng tôi.
<!–
->
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.teslarati.com/tesla-lead-engineer-defends-cybertrucks-steer-by-wire-system/
