Logo Zephyrnet

Đá quý Junkyard: 1972 Mercury Cougar XR-7

Ngày:

Bắt đầu với mẫu năm 1939 và tiếp tục Thông qua 2011, quy tắc ở Dearborn là hầu hết khúc sông cạn mô hình sẽ nhận được một anh chị em mặc quần áo đeo phù hiệu Mercury (Và Người Canada thậm chí còn có những chiếc Mercury F-100 và Econolines). Khi mà Mustang lần đầu tiên ra mắt các phòng trưng bày vào năm 1964, quá trình đếm ngược cho một phiên bản Mercurized đã bắt đầu. Chiếc xe đó, chiếc Giống cọp ở mỹ, ra mắt với tư cách là một mẫu xe năm 1967 được bán trên thị trường là “xe của đàn ông”. Ngày nay Đá quý Junkyard là một ví dụ bị lạm dụng nhiều về Cougar đầu những năm 1970, được tìm thấy trong một nghĩa địa ô tô ở Khu vực Vịnh San Francisco cách đây một thời gian.

Cũng giống như Mustang đóng gói trên trọng lượng và giá cả khi những năm 1960 trở thành những năm 1970, Cougar thậm chí còn nhiều bánh gừng hơn làm tương tự. Vì 1971 thông qua 1973, Cougar vẫn dựa trên khung gầm Mustang nhưng nặng thêm vài trăm pound và dài hơn 3,298 inch. Trọng lượng lề đường của chiếc xe này là 2,941 pound, so với XNUMX pound đối với chiếc xe nhẹ nhất '72 Mustang coupe.

Vâng, có một chiếc Mustang bên dưới lớp mạ crôm đó! Khi Mustang đã chuyển sang khung gầm Pinto đã được sửa đổi bắt đầu từ mẫu xe năm 1974, Cougar di chuyển qua đến nền tảng Torino hạng trung và ở đó cho đến khi nó gia nhập lại Mustang trên nền tảng Fox cho năm 1980 (mặc dù vinh dự trở thành người anh em song sinh của Mustang đã thuộc về Sao Thủy Capri tại thời điểm đó). Đối với 1989, Cougar đã trở thành một Chim Sấm MN12 anh chị em, nơi nó vẫn còn thông qua kỷ niệm 30 năm thành lập … và sau đó Cougar lấy rìu. Tuy nhiên, câu chuyện Cougar vẫn chưa được thực hiện vào thời điểm đó, bởi vì cái tên đã hồi sinh vào năm 1999 với phiên bản dựa trên Mondeo kéo dài Thông qua 2002 và mang sự khác biệt là một trong số ít thủy ngân các mẫu xe không có đối tác tương ứng có huy hiệu Ford.

Dọc đường, đã có Cougar sedanthậm chí toa xe ga, với trọng lượng của chiếc Cougar nặng nhất từ ​​trước đến nay lên tới hơn hai tấn (người giành được vinh dự đó là toa xe Cougar Villager năm 1977, mở rộng ở mức đáng kinh ngạc là 4,482 pound). Tuy nhiên, vào năm 1972, tất cả những chiếc Cougar mới đều là coupe hoặc mui trần, và tất cả chúng đều được trang bị động cơ V8 của nhà máy.

Sản phẩm xây dựng thẻ trên cái này cho chúng ta biết rằng nó đã được lắp ráp tại khu phức hợp River Rouge ở Dearborn và được bán thông qua văn phòng bán hàng của Thành phố Kansas. Điều đó cho chúng ta biết rằng ai đó đã lái chiếc xe này đến California sau khi mua nó ở Trung Tây; Ford cũng chế tạo những chiếc Cougars 1972 ở San Jose, vì vậy những người mua sắm ở California Mercury sẽ mua những chiếc được sản xuất tại địa phương. Đó là một chiếc XR-7 cao cấp nhất với màu sơn Medium Bright Yellow, với nội thất màu Medium Ginger.

Động cơ đã biến mất khi tôi đến đó, nhưng nhãn dán này cho chúng tôi biết đó là động cơ Cleveland V351 5.8 inch khối (8 lít) với bộ chế hòa khí hai thùng, được đánh giá ở mức 163 ròng (không gộp) mã lực. Những người mua sắm tại Junkyard vẫn lấy động cơ 351C ngay sau khi chúng có hàng trong kho.

Thẻ xây dựng đã chỉ định hộp số là hộp số tự động FMX ba tốc độ và những người kéo động cơ đã bỏ lại nó. MỘT hướng dẫn ba tốc độđường truyền cơ sở.

Nội thất gần như sạch sẽ bởi những người nhặt rác ở Boneyard.

Có một nhãn dán đỗ xe cuối những năm 1990 từ Trường trung học tiên phong ở San Jose, và loại xe hơi California rỉ sét thân xe thường có viền cửa sổ.

Giá niêm yết của chiếc xe này là 3,323 đô la, tương đương khoảng 23,997 đô la vào năm 2022. Điều này gần như tốn kém như chiếc Mercury Montego 1972 đắt nhất, GT.

A Báo sư tử 1967-1970 trong điều kiện này có thể đáng để khôi phục, nhưng không có nhiều hy vọng cho chiếc xe này khi nó vào hệ sinh thái bãi phế liệu.

Văn minh như một người phụ nữ thanh lịch, man rợ (MEOW!) như một con mèo. Tôi luôn cảm thấy tồi tệ với những con mèo to lớn bị xích (và có lẽ là bị đánh thuốc mê) trong quảng cáo Cougar của những năm 1970.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img