Giao thông vận tải và Môi trường (T&E), “Nhóm chiến dịch giao thông sạch hàng đầu Châu Âu”, đã có một kế hoạch. Họ tin rằng châu Âu có thể sản xuất tất cả các loại pin cần thiết vào năm 2027 mà không cần nhập khẩu từ Trung Quốc. Đó là một mục tiêu đáng khen ngợi và ý tưởng này thật tuyệt vời vì châu Âu đang nhanh chóng đổ xô vào các loại xe điện chạy bằng pin, vốn tiêu tốn rất nhiều pin.
Nhóm tưởng tượng một quỹ chủ quyền châu Âu để hỗ trợ sản xuất pin trong nước và hợp lý hóa các quy tắc của EU về viện trợ nhà nước. Các nhà máy pin hiện mất nhiều thời gian để xây dựng, vì có những rủi ro đáng kể đối với việc lưu trữ và sản xuất chúng.
Theo bài báo, khoảng một nửa số pin của châu Âu đã được lấy từ đó. EU đang bắt buộc sử dụng xe điện vào năm 2035, điều này tạo ra sự gia tăng lớn về nhu cầu đối với pin.
Chuỗi cung ứng liên quan đến xe điện rất thú vị và có tầm quan trọng thiết yếu để chúng được chấp nhận và sử dụng hiệu quả. Pin là một yếu tố chính và sự gián đoạn trong nguồn cung không tốt cho các nhà sản xuất châu Âu.
Bởi Charlie Bartlett, biên tập viên công nghệ 24/01/2023
Châu Âu có thể chấm dứt sự phụ thuộc vào Trung Quốc để sản xuất pin vào năm 2027
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến thức. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://supplychainandlogistics.org/2023/01/24/europe-could-end-reliance-on-china-for-battery-production-by-2027/
