Dünya Ekonomik Forumu (WEF), internet ve metaverse kullanıcılarını, potansiyel olarak bir sürücü ehliyetine bağlı benzersiz bir dijital kimliğe sahip olmaya çağırıyor.
Aşağıdaki başlıkların ortak noktasının ne olduğunu biliyor musunuz? Cevap, Sosyal Kanıt'tır ve alışveriş yapanlar, günlük yaşamlarında bununla çevrilidir...
Millen, J., Monteiro, TS, Pettit, R. & Vamivakas, AN Optomechanics with levitated partiküller. Temsilci Prog. fizik 83, 026401 (2020).Makale CAS Google...
TOKYO, 21 Ekim 2022 - (JCN Newswire) - Hitachi Astemo, Ltd., normal yollarda seyahat eden otomatik araçlar için bir prototip 360 derecelik stereo görüş sistemi geliştirdi. Çok kameralı 3D algılamaya dayalı, her tarafı saran algılama sistemi hem yüksek çözünürlüklü hem de oldukça hassastır.
Mevcut otomatikleştirilmiş sürüş sistemlerinin çoğu otoyolda sürüşle sınırlıdır. Otonom sürüş sistemlerinin genel yollarda kullanılmasını sağlamak için, yayalar ve bisikletler gibi karmaşık nesneler karışımı da dahil olmak üzere aracın etrafındaki tüm yol ortamını doğru bir şekilde tanımaları gerekir. Bununla birlikte, yüksek menzilli doğruluğa sahip radar ve LiDAR sistemleri, yaygın bir şekilde benimsenmeden önce hala maliyet sorunlarıyla karşı karşıyadır ve maliyet açısından üstün olmasına rağmen tüm çevreyi kapsayan kamera sistemleri,
esas olarak doğruluğu ve diğer sorunları iyileştirmek için sürekli olarak gelişen bir monoküler kameraya dayanmaktadır.
Hitachi Astemo, Hitachi, Ltd.'nin Araştırma ve Geliştirme Bölümü ile birlikte, stereo kamera teknolojisindeki güçlerinden yararlanarak, stereo kamerayla mesafe ölçümü sağlayan çok kameralı 360D algılamayı kullanarak 3 derecelik stereo görüş sisteminin bir prototipini geliştirdi. teknoloji. Aynı görüş açısına sahip ve birbirine neredeyse paralel olan iki kameradan oluşan geleneksel modül yerine, paralel olmayan kameralar da dahil olmak üzere farklı görüş açılarına sahip yaklaşık 10 kameranın bir kombinasyonunu kullanmak için kamera düzeni daha esnek hale getirildi. stereoskopik 3D görüş sağlar. Çoklu kamera 3D algılamayı tek bir araç içi kamera sistemine entegre ederek sistem, maliyet avantajı, yüksek doğruluk ve çözünürlükle 360 derecelik stereo görüş gerçekleştirir.
Sistem, stereo olarak ve aracın her yerinde son derece doğru mesafe bilgisi üreterek, bitişik şeritte seyahat eden bir aracın mesafesi veya trafik sıkışıklığında arkadan arabaların arasından kayan iki tekerlekli bir araç gibi unsurları algılayabilir. . Göreceli hız ve hareket yönünü tahmin edebilir ve bu bilgiyi, kavşaklarda çarpışmaları ve dolaşmayı önlemek için araç kontrolü için uygulayabilir. Tanıma işlevi, arabalar, motosikletler, yayalar ve trafik şeritleri gibi nesnelerin temel nesne tanımasına ek olarak, diğer araçların davranışını tahmin etmek için dönüş sinyallerini, kırmızı ışıkları ve fren lambalarını da içerir; yanı sıra trafik işaretleri, yol işaretleri, yol kenarları ve sürüş için mevcut boş alanlar - bunların tümü sıradan yollarda sürüş sırasında tespit edilmesi için gereklidir.
Ayrıca Hitachi Astemo, su damlacıklarına ve lens yüzeyine yapışan kire direnme veya karda tüm lensi koruma gibi kamera algılamada güvenilirliği ve çevresel direnci artırdı. AI, bu faktörlerin neden olduğu arıza kalıplarını öğrendi ve her kamerada meydana gelen arıza faktörlerini belirleyerek arızaları önleyebilir.
Hitachi Astemo, ileriye dönük olarak, genel kullanıma yönelik otomatik sürüş sistemlerinin kapsamını genişletmek amacıyla, maliyet avantajlarını yüksek doğruluk ve çözünürlüğün yanı sıra gelişmiş güvenilirlik ve çevresel dirençle birleştiren 360 derecelik stereo görüş sistemlerini güçlendirmeye devam edecek. yollar.
Hitachi Astemo, Powertrain & Powertrain'den oluşan stratejik bir iş portföyü aracılığıyla işini güçlendirmeye ve teknolojik yenilik sunmaya kendini adamıştır.
Güvenlik Sistemleri işi, Şasi işi, Motosiklet işi, Yazılım işi ve Satış Sonrası işi. Küresel olarak daha iyi bir çevre ve "yeşil", "dijital" ve "inovasyon" sütunları etrafında büyümeyi hedefleyerek, yüksek verimli içten yanmalı motor sistemleri sunacağız; emisyonları azaltan elektrik sistemleri; gelişmiş güvenlik ve konfor için otonom sürüş; gelişmiş sürücü destek sistemleri; ve gelişmiş şasi sistemleri. Bu tür gelişmiş mobilite çözümleri sayesinde, sürdürülebilir bir toplumun gerçekleştirilmesine katkıda bulunacağız ve müşterilerimiz için gelişmiş kurumsal değer sağlayacağız.
Telif hakkı 2022 JCN Newswire. Tüm hakları Saklıdır. www.jcnnewswire.comHitachi Astemo, Ltd., normal yollarda seyahat eden otomatikleştirilmiş araçlar için bir prototip 360 derecelik stereo görüş sistemi geliştirdi. Çok kameralı 3D algılamaya dayalı, her tarafı saran algılama sistemi hem yüksek çözünürlüklü hem de oldukça hassastır.
(Raleigh, NC., Temmuz 2022 -) - Quantum Generation®, Plato Technologies ile yörüngesel ve karasal teknoloji ortaklığını duyurmaktan mutluluk duyar. Ortaklık izin verir...
Harvard John A. Paulson Mühendislik ve Uygulamalı Okulu'ndaki araştırmacılardan "Mie rezonanslarına dayalı Gigahertz serbest uzay elektro-optik modülatörleri" başlıklı yeni araştırma makalesi...