Zephyrnet Logosu

Biden-Harris Yönetimi, Ağır Hizmet Araçları için Bugüne Kadarki En Güçlü Sera Gazı Standartlarını Kesinleştirdi

Tarih:

ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), 29 Mart'taki nihai ulusal duyuruyu duyurdu ağır vasıtalara yönelik sera gazı kirliliği standartları2027'den 2032'ye kadar olan model yılları için yük kamyonları ve otobüsler gibi. Ancak en az bir endüstri kuruluşu yeni kurallara karşı çıktı.

Göre New York TimesEPA, yeni kuralın, yollardaki en ağır kamyonlar olan yeni uzun mesafe kamyonlarının %25'inin ve kapalı kasa kamyonlar ve peyzaj araçları gibi orta boy kamyonların %40'ının 2032 yılına kadar çevreyi kirletmeyeceği anlamına gelebileceğini öngörüyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan yeni ağır kamyonların %2'sinden fazlası bu beklentiye uyuyor.

EPA şunları söyledi:Ağır Hizmet Araçları için Sera Gazı Emisyonları Standartları – Aşama 3” standartlar 1 milyar ton sera gazı emisyonunu önleyecek ve kamu sağlığı, iklim ve kamyon sahipleri ile operatörler için tasarrufla ilgili olarak topluma yıllık 13 milyar dolarlık net fayda sağlayacak. Nihai standartlar, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde kamyon taşımacılığı rotalarının yakınında yaşayan, daha yüksek seviyedeki kirliliğin yükünü taşıyan ve farklı ırklardan veya düşük gelirli insanlardan oluşan 72 milyon kişi için tehlikeli hava kirliliğini de azaltacak. gelir haneleri. 

Temiz Nakliye Koalisyonu (CFC) genel müdürü Jim Mullen, 29 Mart'ta yaptığı bir konuşmada standartları şiddetle eleştirdi.
ifade. "Politika yapıcılar, fahiş maliyetler ve operasyonel kaygılar taşıyan yeni bir teknolojiyi zorunlu kılmak yerine, halihazırda ticari olarak uygun olan dizel yakıta yönelik daha düşük karbonlu alternatifleri (biyodizel ve yenilenebilir dizel gibi) desteklemelidir" dedi. "Bu düşük karbonlu yakıtlar, EPA'nın bugün emisyonlar konusunda ilerleme kaydetmesine olanak tanıyacak, endüstri ise daha uzun vadeli uygulamaları hayata geçirecek

"Kamyon ve otobüs gibi ağır hizmet araçlarına yönelik bu emisyon standartlarını nihai hale getirirken EPA, yollardaki en zorlu araçlardan kaynaklanan kirliliği önemli ölçüde azaltıyor." dedi EPA Yöneticisi Michael S. Regan. "Hafif ve orta hizmet araçları için yakın zamanda kesinleşen kuralımızı temel alan EPA'nın güçlü ve dayanıklı araç standartları, ulaşım sektöründen kaynaklanan emisyonlarda derin kesintiler yaparak iklim krizinin aciliyetine yanıt veriyor."

Başkan Biden'ın Ulusal İklim Danışmanı Ali Zaidi, "EPA'nın standartları, Başkan Biden'ın zararlı emisyonları azaltmak için çalışanlarımıza ve topluluklarımıza yaptığı benzeri görülmemiş yatırımı tamamlarken, aynı zamanda geleceğin ulaşım teknolojileri için üretim kapasitemizi güçlendiriyor" dedi. "Ağır yük taşıtlarından kaynaklanan kirliliğin üstesinden gelerek olağanüstü halk sağlığı, iklim ve ekonomik kazanımların kilidini açabiliriz."

Ancak CFC, matematiğin pek de mantıklı olmadığını söyleyerek, son araştırmasında ülkenin orta ve ağır ticari araçlarının tamamen elektrikli hale getirilmesinin motorlu taşıyıcılara yalnızca şarj altyapısında 620 milyar dolara mal olacağını gösterdiğini belirtti. Ayrıca, CFC'nin dizel kamyona kıyasla 2-3 kat arttığını söylediği araç maliyeti buna dahil değil. “Örneğin, günümüzün dizel sınıf 8 kamyonu, elektrikli kamyonun 180,000 dolarlık fiyat etiketine kıyasla yaklaşık 400,000 dolara mal oluyor ve motorlu yolcu otobüsleri için bugünün dizelinin maliyeti, akülü elektrikli kamyonun 600,000 milyon dolarına kıyasla 1.5 dolar; bu maliyetler sonuçta tüketicilerin sırtına yüklenecek. Açıklamada şöyle denildi:

“Kamyon ve otobüs endüstrilerinin maliyetlerinin yanı sıra, kamu hizmetleri ve hükümetin, yalnızca ticari araç endüstrisinin taleplerini karşılamak için ağlarını ve elektrik şebekesini geliştirmek için 370 milyar dolar yatırım yapması gerekecek; bu da elektrik tedariğinin fiyat etiketini belirleyecek. Bir adet akülü elektrikli ticari araç satın alınmadan önce zincir yaklaşık 1 trilyon dolara mal oluyor” ifadesine yer verildi.

Yeni standartlar memnuniyetle karşılandı Çevre Savunma Fonuİcra Direktörü Amanda Leland. Leland, "Tüm bunlar, iklim kriziyle mücadelede ve çocuklarımıza daha parlak, daha güvenli ve daha sağlıklı bir gelecek sağlamada önemli ilerlemeye katkıda bulunuyor" dedi. "Bir anne olarak bu benim için çok önemli. Bizi bu kadar doğru yönde ilerlememize yardımcı olan herkese minnettarım ve hedefimize, yani herkes için kirliliğin olmadığı bir geleceğe doğru ilerlerken birlikte çalışmayı dört gözle bekliyorum."

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img