Waymo, det självkörande teknikföretaget under Googles moderbolag Alphabet, har officiellt tillkännagett Austin som sin fjärde stora ridhagelstad.

Austin kommer att ansluta sig till Metro Phoenix, San Francisco och Los Angeles när Waymo fortsätter att expandera och accelerera sin verksamhet.

Under de senaste månaderna har Waymos team genomfört omfattande tester i och runt centrala Austin, med deras helelektriska Jaguar I-PACE-fordon.

Målet med testerna var att göra Waymo-föraren bekant med stadens unika komplexitet och effektivt navigera i dess stadslandskap. Testfasen avslutades framgångsrikt, vilket banade väg för en inledande fas av verksamheten att påbörjas i höst. Helt autonom utplacering och offentliga åkningar kommer att följa under de följande månaderna.

Waymo har för avsikt att lansera en heltäckande och mycket tillgänglig tjänst i Austin från början. Waymo Driver kommer att fungera i hela staden dag och natt, och täcker populära platser som centrum, Barton Hills, Riverside, East Austin, Hyde Park och mer.

Saswat Panigrahi, Chief Product Officer på Waymo, sa:

"Austin är en av de mest levande och dynamiska städerna i landet, och vi har upptäckt att Waymo Driver anpassar sig till sin komplexa stadsbild otroligt snabbt.

Autonoma fordon gör transporter säkrare, grönare och mer tillgängliga, och vi kan inte vänta på att Austiniter ska uppleva dessa fördelar själva."

Flytten att expandera Waymo One till Austin markerar en spännande milstolpe som erbjuder medborgarna möjligheten att uppleva självkörande teknik nästan ett decennium efter att den första allmänna åkturen i ett helt autonomt fordon ägde rum i Waymos Firefly-prototyp 2015.

Austins status som den näst snabbast växande storstadsekonomin i USA utgör en betydande kommersiell möjlighet för Waymos pågående tillväxt.

Särskilt har autonoma fordon visat lovande när det gäller att förbättra trafiksäkerheten, en avgörande aspekt med tanke på att Austin bevittnade 125 dödsolyckor i vägtrafikolyckor förra året, varav 51 av dem involverade fotgängare eller cyklister. Waymo-förarens efterlevnad av trafikregler och konstant vaksamhet kan förhindra olyckor orsakade av fortkörning, berusning eller distraktioner.

Waymos engagemang för tillgänglighet sträcker sig till att samarbeta med Austins tillgänglighetsförespråkare. Företaget strävar efter att skräddarsy sin färdtjänst till traditionellt underbetjänade grupper, inklusive individer med synnedsättning.

Emily Coleman, superintendent för Texas School for the Blind and Visually impaired, kommenterade:

"En av de största åtkomstbarriärerna för individer som är blinda är beroendet av andra för transport.

Oavsett om det gäller arbete, fritid eller familjeåtaganden, kräver de stöd för att ta sig runt – en lyx som många av oss tar för given.

Att ge tillgång till autonoma fordon ger dem möjligheten att vara oberoende resenärer och känna sig bemyndigade att söka de liv de vill utan skyldighet att lita på främlingar.”

Waymos helelektriska, nollutsläppstjänst för åktjänst är också i linje med Austins ambitiösa mål att uppnå nettonollutsläpp till 2040 – vilket bidrar till hållbara transportalternativ för samhället.

När lanseringen av Waymo One i Austin närmar sig kan invånare som är ivriga att uppleva självkörande turer gå med i väntelista.

(Bildkredit: Waymo)

Se även: Uber kommer att använda Valids eSIM för IoT-användningsfall

Vill du lära dig mer om IoT från branschledare? Checka ut IoT Tech Expo äger rum i Amsterdam, Kalifornien och London. Evenemanget är samlokaliserat med Digital transformationsvecka.

Utforska andra kommande teknologievenemang och webbseminarier för företag som drivs av TechForge här.

.pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp-author -boxes-avatar img { bredd: 80px !viktigt; höjd: 80px !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- author-boxes-avatar img { border-radius: 50% !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- author-boxes-meta a { bakgrundsfärg: #655997 !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- author-boxes-meta a { färg: #ffffff !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- author-boxes-meta a:hover { färg: #ffffff !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- author-boxes-recent-posts-title { border-bottom-style: prickad !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- multiple-authors-boxes-li { border-style: solid !viktigt; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- multiple-authors-boxes-li { färg: #3c434a !viktigt; }

Taggar: austin, anslutna bilar, anslutna fordon, mobilitet, robotaxel, smart mobilitet, texas, waymo