Zephyrnet-logotyp

Vad hände just med Crude? – Orbex Forex Trading Blog

Datum:

Energimarknaderna fick något av ett dubbelt ryck igår, med API-lager som visade den största nedgången sedan registreringar började. En liten stund senare skakades dollarn upp när Fitch sänkte den amerikanska suveräna ratingen till AA+ från AAA, den andra byrån att göra det, någonsin. Det har varit en vild tur på marknaderna på sistone, med särskilt råolja som påverkats.

API-rapporten visade en nedgång på 15.4 miljoner fat råolja förra veckan, vilket är mycket mer än förväntat 0.9 miljoner fat. Det är faktiskt så stort att det är det största antalet skivor som går tillbaka till 1982. Det har lett till allvarliga spekulationer om att det snabbt kan revideras.

Det är ännu inte bekräftat

American Petroleum Institute (API) gör en veckoundersökning av sina medlemmar för att uppskatta hur mycket lager USA har. Detta är skilt från vad Department of Energy gör vid kartläggning av inventeringar, som ses som den "officiella" siffran. Av denna anledning ses API-numret ofta som en "prognos" eller "förutsägelse" av vad DOE kommer att säga en dag senare. Även om API-undersökningen är tänkt att informera sina egna medlemmar och har inte för avsikt att försöka förutsäga vad DOE kommer att rapportera.

Mobilapp Blogg sidfot SV

Det är därför marknaden fortfarande är lite försiktig efter API-undersökningen, eftersom det inte är det officiella numret. Men API-rapporten korrelerar vanligtvis med det faktiska tillståndet för lager, och även om DOE-numret är annorlunda kan det fortfarande påverka marknaden. Det som driver priserna är trots allt utbud och efterfrågan, inte vem som är "officiell". Och just nu finns det indikationer på att marknaden för råolja går in i en liten obalans.

Marknadsläget

Många analytiker har varit optimistiska om råoljepriserna den senaste tiden och satsat på en ökning av efterfrågan från Kina. Det inkluderar Goldman Sachs, som nyligen sa att de ser oljepriserna stiga under senare hälften av året. International Energy Agency förutspår att efterfrågan kommer att överträffa utbudet senare i år, vilket förmodligen också skulle pressa upp priserna. Den förutsägelsen är också baserad på ökad efterfrågan från Kina.

Men Kinas tillverknings-PMI gick precis tillbaka, vilket tyder på att världens näst största ekonomi och den största råoljeimportören står inför ekonomiska utmaningar. Saken är den att Kina fortsätter att importera råolja, men håller på att bygga upp lager. Råoljan skickas inte till raffinaderier för att producera bensin och diesel. Det senare är avgörande eftersom det är viktigt för transporter och industri. Faktum är att Kina ökar sin export av diesel, vilket tyder på att efterfrågan på hemmamarknaden avtar.

Så varför ökade priset?

Investerare verkar komma till slutsatsen att den amerikanska ekonomin är mer motståndskraftig än väntat, vilket innebär att den största konsumenten av bränsle kommer att fortsätta göra det. Det senaste höga priset har fått den amerikanska regeringen att avbryta köpen för att fylla på SPR, eftersom sommarens körsäsong har sammanfallit med råa nedskärningar från Ryssland och Saudiarabien. Den senare förväntas förlänga sina nedskärningar med ytterligare en månad när OPEC möts senare i veckan.

Men vissa analytiker varnar för att den senaste uppgången i efterfrågan kanske inte håller i sig. Den plötsliga nedgången i lagren inkluderade en ökning i efterfrågan på bensin eftersom priserna vid pumpen har stigit. Det är normalt att ha en säsongsmässig ökning av bränslebehovet på sommaren. Men med långsam ekonomisk utveckling i Europa och Kina kan den säsongsbetonade ökningen av efterfrågan avta under de kommande månaderna och sätta ett tak för råoljepriserna.

Att handla med nyheter kräver tillgång till omfattande marknadsundersökningar – och det är det vi är bäst på.

plats_img

Senaste intelligens

plats_img