En kader av Silicon Valley-eliter drar hård kritik från lokala invånare och miljöpartister för planering en ny stad i utkanten av Bay Area, ett projekt kallat "California Forever." Men ansträngningen bör applåderas för att avslöja en sanning om Kaliforniens misslyckade bostadspolitik.

Denna grupp av Kaliforniens mest inflytelserika vill bygga en eller flera nya städer i utkanten av städerna, efter att ha spenderat cirka 900 miljoner dollar för att köpa ett område som är ungefär dubbelt så stort som San Francisco cirka 60 mil öster om staden. Projektet bryter med filosofin om statens bostadspolitik som länge varit inriktad på stadsförtätning.

Trots statens ansträngningar att uppmuntra bostadsutveckling är Kaliforniens bostadsmarknader fortfarande bland de minst prisvärda i landet. Husägargraden är nära nationens lägsta. Att ha råd med ett hus på medianpriset idag i södra Kalifornien behöver en familj en årsinkomst på $180,000 XNUMX, två gånger regionens median.

Vissa bostäder förespråkar insistera på att lösningen är att tvinga in tillväxt i befintliga stadsdelar. Ändå är statens förment pro-utveckling nya bostadslagar har ännu inte producerat fler bostäder i en skala som är tillräcklig för att hantera överkomlighetskrisenoch senaste uppgifterna tyder på en accelererande nedgång i bostadsproduktionen.

Under de senaste fem åren har Kalifornien konsekvent släpat efter i byggandet, inte bara av småhus utan också av flerfamiljshus. Inte ett enda storstadsområde i Kalifornien var bland de 50 bästa i bostadstillväxt förra året; Texas hade sex områden på den listan, Florida 11. Los Angeles, statens dominerande storstadsområde, knäckte inte topp 200.

Det är klart att vi behöver ett nytt tillvägagångssätt som är mer anpassat till marknadens krav. En färsk rapport av Londons mor, en fastighetskonsult i San Diego, noterade att Kaliforniens bestämmelser gör det svårt att bygga de typer av bostäder människor letar efter, särskilt hus med flera sovrum som kan ta emot familjer.

forskning av Jessica Trounstine vid UC Merced fann på samma sätt att "preferenser för enfamiljsutveckling är allestädes närvarande. I alla analyserade demografiska undergrupper föredrog respondenterna småhusutveckling med stor marginal. I förhållande till småhus ses lägenheter som sjunkande fastighetsvärden, ökande brottslighet, sänkt skolkvalitet, ökad trafik och minskad önskvärdhet.”

Motståndet mot förtätning av befintliga stadsdelar är fortfarande starkt i många städer, med vissa hotande ett väljarinitiativ att återställa kommunal kontroll över områdesindelningen.

Kaliforniens fokus på att öka tätheten i stadsområden är också i strid med den nationella förändringen mot distansarbete och tillväxt i detaljhandel och kontor i mer förortsområden med lägre täthet.

En förnuftig Kalifornien bostadspolitik skulle svara på dessa trender och konsumentönskningar, ungefär som Bay Area-projektet lovar att göra. Det betyder inte att vi kommer att behöva en spretig tillväxt.

Kaliforniens befolkning minskar och förväntas inte öka under de kommande fyra decennierna, vilket förändras prognoser för framtida bostäder behov. Lösningen ligger i strategisk tillväxt. Istället för att tvinga fram tillväxt på platser som minskar i befolkning och som är resistenta mot utveckling, inklusive Los Angeles County och San Francisco, måste staten titta på de delar av Kalifornien som växer, platser som Riverside och Yolo län.

För att uppmuntra tillväxt där det sker naturligt, kan staten skapa ett "bostadsmöjlighetsområde" som omfattar Central Valley och Inland Empire, föremål för mer liberala regler än kusten. Markkostnaderna är mycket lägre i det inre av staten än i storstadsregionerna Los Angeles, San Francisco, San Diego och San José. Politik som stöder inlandsutveckling kan hjälpa till att hejda den utgående migrationen av kalifornier.

Ökningen av distansarbete innebär att utveckling bort från stadskärnor är mycket mer rimlig och mindre miljögiftig än tidigare. Faktum är att Internationella energibyrån föreslår att om alla som kan arbeta hemifrån över hela världen skulle göra det bara en dag i veckan, skulle det spara cirka 1 % av den globala oljeförbrukningen för vägtransporter per år. Det skulle förhindra 24 miljoner ton årliga koldioxidföroreningar, motsvarande huvuddelen av större Londons utsläpp. Och ungefär 40 % av Kaliforniens jobb, inklusive 70 % av de högre betalda, kunde göras hemma, enligt forskning från California Center for Jobs and the Economy.

Lika lovande, många nya förorter designas på ett medvetet mer hållbart sätt, som MIT-professorn Alan Berger föreslår. Sofistikerade system för kontroll av energi- och vattenanvändning kan göra förorts- och förortssamhällen mer miljöansvariga. En annan lovande innovation är en bredare användning av tillverkade bostäder, som har potential att påskynda byggandet med så mycket som 50 %, enligt en 2019 McKinsey & Co.-rapport. En småhusindelning är under uppbyggnad av 3d skrivare i förorten Austin.

Det finns fortfarande möjligheter för innovativ bostadsproduktion i täta stadskärnor som centrala San Francisco och Manhattan. New Yorks borgmästare Eric Adams försöker snabbt lägga till 20,000 bostäder genom ombyggnader av kontorsbyggnader. Han har också föreslagit ett större program för att konvertera mer än 130 miljoner kvadratfot kontorsyta till bostäder, även om han behöver statlig lagstiftning för att nå det målet.

Fler sådana lovande möjligheter kan ligga i gamla, underutnyttjade butiksytor i både städer och förorter, som har fördelen av enkla planlösningar, gott om parkeringsplatser och närvaro i storstadsregionen Kalifornien. En nyligen tillkännagiven plan för att ersätta Buena Parks lediga Sears byggnad med 1,100 XNUMX bostäder skulle kunna representera en del av vår bostadsframtid. Flaggande gallerior i Orange County och i hela Kalifornien tillhandahåller liknande möjligheter.

Sådan utveckling är avgörande för vår alltmer mångfaldiga medel- och arbetarklass. Äldre, överväldigande vita kalifornier har uppnått höga andelar av bostadsägande, men andelen bland millennials, afroamerikaner och latinos ligger långt under det nationella genomsnittet.

Om de inte lämnar staten helt, yngre generationer kommer att tendera att fortsätta att migrera utåt på jakt efter prisvärda förorter. Majoriteten av färgade människor i Kalifornien bor i förorter, vilket står för praktiskt taget alla förortstillväxt under det senaste decenniet. Samhällen kan byggas i utkanten och utanför även för pensionärer, vilket hjälper till att skapa nya boendemöjligheter för unga familjer nära arbetsförmedlingar. De yttre förorterna och förorterna är framtida hem för de flesta kalifornier.

Vi har marken för en sådan ny vision. Medan andra folkrika delstater har ägnat så mycket som en tredjedel av sin mark till stadsutveckling, Kaliforniens utvecklade länder utgör endast 6 % av staten. En "7%-lösning" på bostadskrisen i Kalifornien skulle frigöra 1 miljon tunnland till för att bygga de nya samhällen som vi i stort sett slutade bygga runt 2000, när vi hade 5 miljoner färre människor.

Att förlita sig på miljardärer för att bygga nya städer i inlandet är inte ett allmänt hållbart svar på Kaliforniens bostadskris. Men California Forever-projektet föreslår med rätta att våra lösningar måste bygga på statens förkärlek för innovation, kapitalism och en distinkt förortslivsstil.

Joel Kotkin är presidentstipendiat i urbana framtider vid Chapman University. Wendell Cox är rektor för Demographia, ett konsultföretag för offentlig politik.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.latimes.com/opinion/story/2023-09-23/california-housing-tech-siliocon-valley-billionaires-solano-county-new-city