Zephyrnet-logotyp

Toyota slutför Toyota Technical Center Shimoyamas forsknings- och utvecklingsanläggning för att göra allt bättre bilar

Datum:

Toyota City, Japan, 2 april 2024 – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation (Toyota) tillkännagav idag att de inledde full drift av sin forsknings- och utvecklingsanläggning, Toyota Technical Center Shimoyama, beläget i ett bergsområde som grenslar städerna Toyota och Okazaki, den 25 mars 2024. Anläggningen kommer att driva fordonsutveckling Toyota strävar efter att bygga allt bättre bilar, och fungerar som en plats där vägar förfinar bilar och människorna som tillverkar dem genom att göra det möjligt för bilar att testas grundligt på krävande testbanor med många höjdskillnader och kurvor som drar fördel av Shimoyamas naturliga terräng.

Byggandet av anläggningen påbörjades i april 2018 efter utvecklingsarbete på plats. Det centrala området, som har en landsvägstestbana, började fungera i april 2019, följt av det östra området, som har en höghastighetstestbana och en specialiserad testbana som återger särskilda vägförhållanden runt om i världen, i oktober 2021. utveckling av nya modeller har genomförts vid anläggningen, såsom Lexus IS som tillkännagavs 2020, vilket möjliggör leverans av fordon som har förfinats på testkurser till kunder över hela världen.

Det västra området, som har en ny fordonsutvecklingsbyggnad och en besöksbyggnad, har nu färdigställts och tagits i full drift.

Fordonsutvecklingsbyggnaden fungerar som ett affärs- och utvecklingscentrum för Lexus- och GR-företag. För att efterlikna utseendet och känslan av en grop på Nürburgring kommer medlemmar från alla funktioner, inklusive planering och design, utveckling och ingenjörskonst, samt prototyper och utvärdering, att samlas på ett ställe och utveckla bilar tillsammans för att hitta problem genom att köra dem på testkurserna och upprepade gånger göra förbättringar. Spjutspets digital utrustning kommer också att användas för att främja agil utveckling genom att integrera verklig biltillverkning med digital teknik.

Besöksbyggnaden blir en plats för samskapande bortom gränserna med affärspartners och leverantörer. Det kommer att fungera som en öppen miljö för innovation och uppmuntra nya idéer genom nära interaktion med bilar på ett sätt som bara är möjligt i ett utvecklingscenter.


Miljövård var en viktig faktor vid konstruktionen av Toyota Technical Center Shimoyama. Cirka 60 procent av den totala tomtytan (ca 650 hektar) består av bevarade ursprungliga träd och grönska, förutom nyutvecklade grönområden. Full hänsyn togs till att underhålla och förvalta den naturliga miljön.

I mars 2023 stod Miljölärcentrum klart i östra området. Det används som en plats för att interagera med det lokala samhället för miljövård, inklusive satoyama – en japansk term som syftar på underhållna kullar och skogar nära samhällen som utgör en viktig del av deras hållbara ekosystem – upplevelseevenemang.

Toyota har för avsikt att fortsätta att samarbeta med experter, lokala myndigheter och medlemmar i lokalsamhället i närheten av anläggningen för att genomföra miljöbevarande initiativ i skogarna och risfälten i dalen – kallade yatsuda på japanska – i detta värdefulla satoyama-ekosystem. Genom att göra det kommer Toyota att främja samexistens med samhällen som en anläggning i harmoni med naturen.

Toyotas ordförande Akio Toyoda gjorde följande kommentarer vid avtäckningsceremonin som hölls idag för att markera starten av full drift: "Det har gått nästan 30 år sedan konceptualiseringen av detta projekt började. Vi har varit fast beslutna att göra den här anläggningen till en plats som skulle väcka leenden på alla som bor i samhället och göra dem glada över att Toyota kom till Shimoyama. Denna "alla" inkluderar inte bara de människor som är här idag utan också de växter och djur som har levt här ännu längre. Vi har fått mycket samarbete från Aichi Prefecture, Toyota City, Okazaki City och andra statliga myndigheter i våra ansträngningar att samexistera med denna gemenskap. Vi vill också tacka alla invånare i Shimoyama- och Matsudaira-områdena för deras stora förståelse och stöd under den långa byggtiden och för många år som kommer. Omkring 3,000 XNUMX personer, inklusive utvecklingsmedlemmar och testförare från GR och Lexus, kommer att köra, bryta och förbättra bilar här. Ju mer vi kör och krossar bilar, desto bättre blir de. Som mästerförare själv ser jag fram emot att spendera mycket tid på att köra runt på Shimoyamas vägar. Shimoyamas vägar gör bilen... Även om det inte är en produktionsanläggning, kommer Shimoyama-tillverkade bilar att köra på alla vägar i världen och få många människor att le. Vi vill uttrycka vår tacksamhet för allas stöd och återigen uttrycka Toyotas engagemang för att göra allt bättre bilar, som kommer att accelerera ännu mer i Shimoyama. Tack än en gång för ditt samarbete under hela projektet."

plats_img

Senaste intelligens

plats_img