För att säkerställa att de uppfyller målen för hållbarhet och koldioxidspårning måste avsändare ha ett "öppet ekosystem" som möjliggör datatransformation bland alla partner i leveranskedjan, säger Mike Reed, produktchef med Redwood Logistik.

När företag ger sig ut på sin hållbarhetsresa i leveranskedjan kan utmaningarna vara skrämmande. De är under ökande press från investerare och kunder att skapa grönare försörjningskedjor, med det slutliga målet att uppnå nettonoll koldioxidutsläpp. "Det är något vi alla strävar efter", säger Reed. "Men det är inget enkelt ämne. Vi sätter dessa höga mål att vara nätneutrala i koldioxid, men det är inte alltid transparent för teknik- och leveranskedjeledare hur vi uppnår det."

Det första steget för alla företag på den resan är att förstå vad dess koldioxidavtryck är över hela linjen. När det gäller logistik innebär det nästan alltid tillgång till data från externa partners. Men företagen saknar ofta synlighet av sådana utsläpp, på grund av organisatoriska och funktionella silos. Och avlastarnas registersystem kommunicerar inte bra.

Först när ett företag förstår sin totala fraktmix och medföljande koldioxidutsläpp kan det börja formulera en plan för att minska dem. Åtminstone kan det vidta åtgärder för att kompensera en del av summan. "Börja göra lite meningsfulla mål för att få dig till det målet," säger Reed.

Det är viktigt att arbeta med ett "öppet ekosystem", som gör det möjligt att få in data från externa partners till ett företags nätverk på ett "sömlöst, rent" sätt. Sedan kan organisationen börja rapportera om sin totala koldioxidutsläpp.

För att få tillgång till nödvändiga uppgifter kan företag föreskriva att de delas i kontrakt med leverantörer. Men drömmen om att kunna skaffa den nödvändiga informationen är ännu inte helt förverkligad. "Vi närmar oss", säger Reed.