Anmäl dig för dagliga nyhetsuppdateringar från CleanTechnica på e-post. Eller följ oss på Google Nyheter!

Ända sedan Tesla började rulla ut Full Self Driving (FSD) till icke-anställda Tesla-ägare i USA, har människor i andra länder frågat när de kommer att kunna installera och använda FSD. Så vitt jag minns har det alltid varit ett vagt "någon gång..." typ av svar. Det har egentligen inte förändrats, men några kommentarer från Teslas telefonkonferens idag fick mig att känna att dagen faktiskt kan komma snart - kanske 2024, det vill säga.

Först och främst tror jag att en sak måste sägas: före FSD version 12 var upplevelsen så dålig att jag tror att Elon Musk var mycket oroad över att försöka få regulatoriskt godkännande och utrullning i andra länder. Många, många Tesla-ägare med FSD – som, som du kan anta, var stödjande och öppensinnade Tesla-förare – blev förvånade över hur dåligt systemet fungerade och hur många gånger det skulle få bilen att göra galna saker. Med version 12 som fungerar mycket bättre, och helt enkelt är mycket mer naturlig och smidig i hur den kör, är den äntligen vid den punkt där den skulle kanske vara säkert att försöka få det att rulla på fler ställen.

För det andra tyckte jag att ett segment av dagens telefonkonferens var intressant i denna fråga. Det finns några citat här som jag ska diskutera. "Grejen med end-to-end neural nätbaserad autonomi är att den, precis som en människa, fungerar ganska bra utan modifiering på nästan vilken marknad som helst," sa Elon Musk. Så han säger att även utan större förändringar kommer FSD att reagera på trafikljus, undvika att träffa andra bilar eller föremål och stanna kvar i den fil den ska köra i. "Så, vi planerar på, med godkännande av tillsynsmyndigheterna , och släpper det som ett övervakat autonomisystem - på alla marknader där vi kan få regulatoriskt godkännande för det, vilket inkluderar Kina. Du vet, precis som en människa kan du hyra en bil i ett främmande land och du kan köra ganska bra. Självklart, om du bor i ett land, kan du köra bättre. Och så kommer vi att få en bil att köra bättre i dessa andra länder med landsspecifik utbildning. Men den kan köra ganska bra nästan var som helst.”

Det fanns också några kommentarer från Ashok Elluswamy om att göra några små ändringar baserade på olika lagar och standarder på olika marknader men att inte behöva göra stora ändringar i mjukvarustacken. Till exempel, i södra asiatiska länder är de mycket strängare med att inte korsa fasta körfältsmarkeringar när de byter fil, påpekade de. Det är inte 100% klart hur Tesla skulle justera saker och ting för de andra marknaderna, men den viktigaste punkten som de betonade var att det inte skulle ta massor av arbete. Jag skulle fortfarande vilja veta mer om hur systemet skulle modifieras för att anpassa sig till olika lagar och standarder.

Det fanns inga tydliga uttalanden om när Tesla skulle gå in på dessa andra platser med FSD, men med Musk som specifikt nämner Kina, och med Kina som en så stor och konkurrensutsatt marknad för Tesla, föreställer jag mig att företaget skulle kunna försöka ta FSD dit snart-ish för att ha en funktion som kan särskilja den från konkurrenter, och även för att vissa av dess konkurrenter redan har mycket effektiva förarassistsviter som Tesla saknar (framför allt är Xpengs system långt bortom vad Tesla erbjuder i Kina).

Tesla sänkte nyligen priset på FSD från $12,000 8,000 till $XNUMX XNUMX i USA. En del av detta är, utan tvekan, att höja takten (procenten av Tesla-ägare som köper det), men jag tror att en del av detta också är att systemet har blivit tillräckligt bra för att Tesla är bekväm med att fler människor använder det - att folk kommer inte att bli chockade över hur illa det är som de kunde ha varit (borde ha varit) för några månader sedan. Återigen, detta är en signal för mig att Tesla skulle vara mer bekväm att ta med den till fler marknader nu också.

Nu har jag förvisso en del oro över att Tesla potentiellt kommer att rulla ut FSD i fler länder, men jag lämnar det till en video som jag planerar att göra snart (förmodligen i morgon), eftersom det är en del av en mycket bredare diskussion kring vad FSD är och vad det kan bli.

Under tiden, några gissningar på vilket land utanför Nordamerika Tesla kommer att ta FSD till först? Jag lutar åt att det är Förenade Arabemiraten, men låt mig veta dina tankar.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://cleantechnica.com/2024/04/23/tesla-full-self-driving-could-come-to-other-countries-before-long/