Tesla har donerat en modell 3 som förstördes i en olycka förra året till en organisation för en brandsäkerhetsutredning för elfordon.
Döpt till "Testla" av den australiensiska säkerhetsgruppen EV FireSafe, drogs den förstörda Model 3 nyligen isär efter att den totalförstördes i en brinnande olycka i New South Wales (NSW), Australien, i september. EV FireSafe-teamet ägnade nyligen sex timmar åt att dra ut det skadade batteripaketet ur Model 3, som en del av en brandutredning som genomfördes tillsammans med Tesla-anställda och Victorian County Fire Authority.
Medan teamet planerar att släppa en mer omfattande tidslinje för Testlas nedbrytning, tillsammans med ytterligare data från processen, delade organisationen nyligen sina första resultat med NSW Association of Fire Investigators.
Du kan se några av bilderna från olyckan och utredningen nedan. Du kan också lära dig om de första resultaten från testet här., som delas i en 78-minuters videopresentation från EV FireSafe till NSW Association of Fire Investigators.
Kredit: Penrose Rural Fire Brigade
Hur Model 3 såg ut efter branden. Kredit: EV FireSafe
Krockpunkt på batteripaketet. Kredit: EV FireSafe
Kredit: EV FireSafe
Kredit: EV FireSafe
Teamet säger särskilt att Model 3 körde över en 18 kg lastbils bakaxel som hade fallit ur en närliggande lastbil, vilket allvarligt skadade batteripaketet och orsakade termisk flykt. Fordonet tog Penrose Rural Fire Brigade över en halvtimme att släcka, och EV FireSafe noterar att ytterligare undersökningar visade att batteripaketet hade brunnit ut, vilket minskade sannolikheten för en sekundär antändning.
Glenn Pröbstl, EV FireSafe's Shipping and Automotive Lead, sa under den inledande presentationen att brandutredningen var särskilt givande.
Han noterade att en Tesla-tekniker med ansvar för Asien-Stillahavsområdet som hade varit en del av undersökningen sa att även seniora tekniker på Tesla i USA som har varit med i teamet sedan starten inte hade kunnat göra vad de sex medlemmar av Model 3 rivningsteamet hade gjort.
Pröbstl erbjöd också ett "stort tack till Tesla för den hjälp de gav."
Enligt Electric Vehicle Councils energi- och infrastrukturchef Ross De Rango är elbilsbatterirelaterade bränder fortfarande ovanliga, med endast sex elbilsbränder som har registrerats i Australien sedan 2010 (via Perth nu).
"Om vi tittar på årsrapporterna från Fire Rescue NSW rullar de ut till cirka 2,500 XNUMX bensin- och dieselfordonsbränder varje år," sa De Rango. "Den relativa andelen av dessa fordonsbränder är sådan att elbilar tar eld omkring en tiondel till en tjugondel så ofta som bensin- och dieselfordon."
Tesla-ägaren skickar ett strängt serviceklagomål efter Model Y-brandincident
Vad är dina tankar? Låt mig veta kl zach@teslarati.com, hitta mig på X kl @zacharyvisconti, eller skicka dina tips till oss på tips@teslarati.com.
<!–
->
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://www.teslarati.com/tesla-destroyed-model-3-australia-fire-safety/
