Zephyrnet-logotyp

Sex av tio säger att 10×4-förare borde betala mer för stadsparkering

Datum:

Sex av tio personer anser att förare av fyrhjulingar och andra stora bilar borde betala mer för att parkera i stadskärnor, enligt ny forskning.

Aprils Startline Used Car Tracker visar också att 37 % säger att sådana fordon är för stora för stadsgator och samma procentandel att de är för förorenande.

Och drygt en femtedel (22 %) tror att mer pengar kommer att hjälpa till att avskräcka förare från att ta med dessa fordon till stadsområden.

Paul Burgess, VD på Startline Motor Finance, sa: "Vi ställde den här frågan efter nyheter om att parkeringsavgifterna i Paris har tredubblats för alla fordon som väger mer än 1.6 ton och ville se om det fanns en aptit för liknande rörelser här i Storbritannien .

"Svaret verkar vara ja, med en stark majoritet som anser att förare av stora 4x4 och andra stora bilar borde betala mer. Det verkar finnas en ganska vanlig uppfattning att de är överdimensionerade och generellt impopulära.”

Men 28 % av de tillfrågade anser att alla privatbilar bör behandlas lika i städer, 15 % att parkeringsplatserna bör göras större för alla bilar och 11 % att högre avgifter inte kommer att påverka dessa förare.

Burgess tillade: "Det är en rimlig poäng att påpeka att alla som har råd att köra en bil av den storleken kan ha mindre problem med att betala högre parkeringsavgifter. Men svaren i vår forskning väcker en bredare fråga om i vilken grad dessa bilar kan ses mindre fördelaktigt för användning i städer."

Startline Used Car Tracker sammanställs varje månad för Startline Motor Finance av APD Global Research. Den här gången förhördes 302 konsumenter och 64 återförsäljare.

plats_img

Senaste intelligens

plats_img