De sista sydkoreanska F-4E:arna deltog i en skjutövning i direktsändning där en Phantom avfyrade en AIM-7M Sparrow Air-to-Air Missile.

Mellan den 11 och 15 mars 2024 genomförde Republiken Koreas flygvapen (ROKAF) direkt träning från luft till luft och luft till mark som involverade cirka 40 flygplan av alla typer, inklusive F-35A, F-15K, KF-16, F-16, FA-50, och F-4E, såväl som amerikanska F-16.

I övningen fick flygplanet till uppgift att avlyssna lågflygande kryssningsmissiler som avfyrats av fienden och sedan med precisionsflygangrepp på ursprunget till fiendens eldkraft: ett scenario som simulerade den möjliga eskaleringen av den långvariga krisen mellan Syd och Nordkorea.

När "luft-till-luft-missilen direktavfyrade träningsmål", som fungerade som en fientlig kryssningsmissil, avfyrades, F-15K, F-35A, FA-50, KF-16, F-16 och F- Var och en av 4E avfyrade luft-till-luft-missiler för att träffa målet. F-35A avfyrade AIM-9X så som F-15K avfyrade; KF-16 avfyrade AIM-9L och AIM-120B luft-till-luft-missilerna; F-16 använde AIM-120B; FA-50 använde AIM-9L medan F-4E avfyrade en gammal AIM-7M luft-till-luft-missil.

Efter att fienden sköt upp långdistansartilleri, avfyrade ROKAF F-15K, KF-16 och F-16 jetplan från luft till mark och släppte PGM mot fiendens uppskjutningsplatser: F-15K använde AGM-84H luft- till markmissil och GBU-31/38 JDAM; KF-16 avfyrade AGM-65G Maverick, SPICE-2000 luft-till-mark bomben såväl som GBU-31/38; F-16:orna tappade GBU-31; FA-50 avfyrade AGM-65G.

Videon nedan visar de sydkoreanska stridsflygplanen som använder ett brett utbud av vapen under övningarna. Anmärkningsvärt är segmentet som visar Phantom som avfyrar en AIM-7M, den senaste varianten av den radarstyrda luft-till-luft-missilen Sparrow som introducerades 1982 och som har förbättrad tillförlitlighet och prestanda jämfört med tidigare modeller (som går tillbaka till mitten av 1970-talet) på låg höjd och i elektroniska motåtgärdsmiljöer.



F-4E:arna är på väg att pensioneras från aktiv tjänst efter en 47-årig karriär inom ROKAF: den första av 94 Phantoms togs in i aktiv tjänst 1977. Tjänsten drev även F-4D och RF-4C som redan har varit gick i pension, respektive 2010 och 2014. Både F-4E och F-5 flottorna kommer att ersättas med F-35A Lightning II, FA-50 kungsörn och KF-21 Boramae stridsflygplan.

ROKAF F-4E är baserade Suwon Air Base som ligger cirka 20 miles söder om Seoul. Suwon är hemmabasen för 10th Fighter Wing, moderenheten till 153rd Fighter Squadron, som flyger F-4E Phantom.

Endast ett dussin F-4E och cirka 20 F-5 var fortfarande i tjänst kl Suwon AB förra året.

Om David Cenciotti

David Cenciotti är en journalist baserad i Rom, Italien. Han är grundare och redaktör för "The Aviationist", en av världens mest kända och mest lästa militära flygbloggar. Sedan 1996 har han skrivit för stora världsomspännande tidskrifter, inklusive Air Forces Monthly, Combat Aircraft och många andra, som täcker flyg, försvar, krig, industri, underrättelsetjänst, brottslighet och cyberkrig. Han har rapporterat från USA, Europa, Australien och Syrien och flugit flera stridsplan med olika flygvapen. Han är en före detta 2nd Lt. i det italienska flygvapnet, en privatpilot och en examen i datateknik. Han har skrivit fem böcker och bidragit till många fler.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://theaviationist.com/2024/03/15/rokaf-f-4e-fires-live-aim-7m/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rokaf-f-4e-fires-live-aim-7m