Zephyrnet-logotyp

Above the Fold: Supply Chain Logistics News (23 juni 2023)

Datum:

I går firade jag och min fru vår 26-åriga bröllopsdag.

Vi tog ledigt, körde ner till Cape Cod och cyklade 50 mil längs järnvägsleden.

Det kanske inte låter särskilt roligt eller romantiskt för många människor, men att cykla tillsammans var hur vi först blev vänner för så många år sedan. På en av de första åkerna, innan vi ens dejtade, tittade jag tillbaka för att se till att hon fortfarande var nära mig. På de 2-3 sekunderna böjde vägen lite, mitt framhjul träffade trottoarkanten och ner gick jag och bröt armbågen på trottoaren.

"Sluta se tillbaka!" hon skriker fortfarande på mig nu, så många år senare, så många mil senare...

Hon är fortfarande nära mig.

-

Går vi vidare, här är försörjningskedjan och logistiknyheterna som fångade min uppmärksamhet den här veckan:

Inte överraskande: USA:s affärslogistikkostnader ökade igen 2022

"Logistikkostnaden för USA uppgår nu till rekordhöga 2.3 biljoner dollar (var 1.85 biljoner dollar förra året), vilket motsvarar 9.1 % av nationell BNP - den högsta andelen av BNP någonsin."

Det var en av rubrikerna från 34:e årliga logistikrapporten, produceras årligen för Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) av den globala konsultfirman Kearney och presenteras av Penske Logistics.

Inflation, stigande arbetskostnader och höjningar av paketpriserna var en stor del av den totala kostnadsökningen, vilket kompenserade för minskningar av flygfrakt-, sjö- och lastbilspriser, särskilt under andra halvan av 2022 och de första månaderna av detta år.

Även om det alltid är intressant att se tillbaka, hur bör branschen närma sig vägen framåt? Jag gillar råden från Balika Sonthalia, senior partner på Kearney och medförfattare till rapporten:

"När logistiksektorn går framåt från år av utmaningar i försörjningskedjan och flaskhalsar, visar vår rapport att det nu är dags att börja tänka seriöst och proaktivt när det gäller att bygga strategisk kapacitet. Även om marknaden har svängt tillbaka till avlastarnas fördel – till nackdel för transportörerna – kan vi inte nog betona vikten av att alla branschdeltagare börjar planera för geopolitiska spänningar, cybersäkerhetshot, klimatförändringar och relaterade naturkatastrofer, bromsande e-handelstillväxt, och globala lågkonjunkturfaktorer.”

Enkelt uttryckt är den konstanta i den här branschen osäkerhet, och det första steget för att hantera osäkerhet är att hålla sig informerad om vad som händer i världen – med regleringar, ekonomin, geopolitiska aktiviteter, transporter och arbetsmarknader, konkurrenslandskapet, framväxande teknologier och så vidare — på löpande basis. Den goda nyheten är att vi har större tillgång till realtidsdata och information idag än någonsin tidigare, från en mängd olika källor, inklusive tidningar, bloggar, nyhetsbrev, sociala medier, podcaster, statliga myndigheter och teknikföretag. Hitta de källor du anser vara mest informativa – och som du litar mest på – och följ eller prenumerera på dem. 

Kinaxis: Att komma till "En syn på information över planering och utförande"

Bryt ner silorna mellan planering och utförande.

Analytiker, konsulter och mjukvaruleverantörer har sagt det i årtionden, och ändå kämpar många (om inte de flesta) företag för att göra det av olika anledningar.

Men om du först inte lyckas, försök, försök igen. 

Vid denna veckas Kinexions-konferens avtäckte Kinaxis "nya produktinnovationer som spänner över hela leveranskedjan." Här är ett par produktinnovationer som lyfts fram i pressmeddelandet:

Supply Chain Execution (tidigare MPO) funktioner, inklusive transporthantering, orderhantering och returhantering, är nu integrerade med Supply Chain Planning, vilket eliminerar de silor som finns mellan planering och utförande. Dessa nya funktioner kommer att ge företag möjlighet att driva orkestrering av försörjningskedjan från plan till leverans över alla horisonter, oavsett om de hanterar fleråriga eller ned till andra körningar.

Hållbar försörjningskedja, en ny lösning som gör det möjligt för företag att bädda in utsläppsfaktorer (inklusive Scope 3-utsläpp) direkt i RapidResponse® för att utforma scenarier som kommer att uppskatta, projicera och simulera försörjningskedjarelaterad CO2e i realtid. Sustainable Supply Chain skapar inte bara synlighet i utsläppsdata, utan det ger också planerare möjlighet att förstå dess inverkan på några sekunder.

"Dagarna av det kaskadflödet av information som förs vidare mellan teamen ligger långt bakom oss", säger John Sicard, VD och koncernchef på Kinaxis. "Idag kräver VD:ar och styrelser att deras leveranskedjor fungerar i realtid och med en vy av information över planering och genomförande. De innovationer vi tillkännagav idag gör det lättare för team att samarbeta och fatta beslut, samt minskar klyftan mellan planering och genomförande, för att skapa både motståndskraft och effektivitet i stor skala.”

Även om planering och genomförande blir mer enhetliga ur teknisk synvinkel, krävs fortfarande mycket mer arbete organisatoriskt för att skörda fördelarna – till exempel att se till att mätvärden och incitament är anpassade mellan affärsfunktioner och även mellan handelspartner.

Och med det, ha en trevlig helg!

Veckans låt: "The Narcissist" av Blur

[Inbäddat innehåll]

plats_img

Senaste intelligens

plats_img