En skärmdump från en Aselsan-video som visar dess nya AESA-radar i en ekofri kammare innan flygförsök ombord på en F-16. (Aselsan)

Aselsans nya aktiva elektroniskt skannade array (AESA) Nose Radar har slutfört sin första flygning ombord på det turkiska flygvapnets (TuAF:s) Lockheed Martin F-16 Block-30 stridsflygplan.

Enligt Aselsan den 26 mars är den inhemskt utvecklade radarn designad för att stödja både luft-till-luft och luft-till-mark-uppdrag och erbjuder funktioner som multitarget-detektering och spårning, missilstyrning utanför visuellt räckvidd, högupplöst bildbehandling , och elektroniska krigföringsfunktioner.

Vanligtvis kallad Murad, Nose Radar är en nyckelkomponent i Özgür-programmet, dedikerat till att modernisera TuAF:s F-16 Block-30-flotta. Initiativet innebär att integrera ny inhemsk mjukvara och hårdvara på flygplanet, inklusive för uppdragskontrolldatorn, och ersätta delar av flygelektroniken och cockpitskärmarna.

Efter framgångsrik integrering av Nose Radar på F-16 Block-30s kommer flygplanet att bli en 4.5-generations plattform, enligt ordföranden för Försvarsindustribyrån (SSB), Haluk Görgün. İsmail Demir, dåvarande president för SSB, noterade i november 2022 under en avslöjande av radarn att dess kapacitet var "likvärdig med de mest avancerade radarerna i världen".