Den amerikanska flottans försörjningskår kommer att ägna de kommande två åren åt att tillämpa lärdomar från tjänstens flygplansflotta för att klara fartygen.

Efter att en insats 2018 drivit marinens F/A-18E-F Super Hornet-flotta från en uppdragskapacitet nära 50 % till Pentagons mål på 80 %, försökte Naval Supply Systems Command tillämpa dessa lärdomar på tjänstens ubåtar och allmänheten varv som reparerar dem, sa chefen för Naval Supply Systems Command, bakre adm. Kenneth Epps, till Defense News. Det pågående arbetet har gett vissa vinster, där beredskapen för attackubåtar har förbättrats från 60 % till 66 %, sa ledare i höstas, med förväntningar på att uppnå 80 % beredskap i slutet av 2027.

Nu, Epps planerar att spendera de kommande två åren "hyperfokuserad" på att föra den "magin" till ytflottan, och specifikt till ytstridande.

”Jag behöver inte skapa för mycket nya saker; det är att ta energin och ledarskapet och tillämpa det lärandet på nya krigföringsdomäner”, sa han i en intervju den 9 april vid Navy Leagues årliga Sea Air Space-konferens.

"I sin kärna, även om ett stridsflygplan är annorlunda än en snabb attackubåt, är det annorlunda än ett amfibiskt anfallsfartyg - men medlen för att upprätthålla det och beräkningarna för att upprätthålla det och ekosystemet som upprätthåller det är i huvudsak desamma," han sa.

En del av ansträngningen är fokuserad på relationer, sa han.

Till exempel har sjöflyget länge haft en triad: inom en strejkgrupp träffas försörjningsofficern, fartygets underhållsofficer och luftvingens underhållsofficer dagligen för att diskutera vad som kan hindra jetplan från att flyga den dagen, sa Epps.

Inget liknande existerar dock i ubåts- eller ytstammarna, noterade han.

"Vi har lyft det konceptet till de två andra krigföringsområdena, och det har gjort det möjligt för oss att få en del av det goda från marinflyget som vi inte hade tidigare," sa Epps.

Han sa att triaden handlade om mer än en konstant dialog: det handlar om problemlösning utan att peka fingrar och förstå att alla parter arbetar mot samma mål.

Flygföretaget öppnade 2022 ett underhållsoperationscenter i Norfolk, Virginia, för att hysa denna multi-community-insats. Epps sa att ubåtsstyrkan replikerar det nu och ytflottan sannolikt också skulle tillåta partnerskapet mellan försörjningsofficerare, underhållare och samhällsledarskap att "blomstra".

Före Naval Sustainment System rad insatser, sa Epps att olika kommandon inom ubåts- och ytberedskapsgenererande ekosystem skulle lämna över ansvaret för ett fartygs beredskap till någon annan när fartyget flyttade till en ny fas i sin utbyggnadscykel.

Epps sa att samhällets ledare – befälhavare för Naval Submarine Forces vice adm. Rob Gaucher och Commander of Naval Surface Forces vice adm. Brendan McLane – nu ses som den understödda befälhavaren, som sätter beredskapsmålen och den stora riktningen. Men Naval Supply Systems Command är den utsedda supply chain-integratören; Naval Sea Systems Command äger fartygets beredskap från driftsättning till avveckling; försörjningskårens officerare och ingenjörerna som är utplacerade i hela flottan är skyldiga en återkopplingsslinga för att säkerställa att antaganden om reservdelar är korrekta, till exempel; och industrin är ansvarig för kapaciteten att inte bara bygga förbrukningsdelar utan även renovera komplexa reparerbara delar.

Epps sa att relationen mellan alla dessa enheter har varit ett fokus för ubåtsberedskap och kommer att vara för beredskap för ytfartyg också.

Sjöflyget har fortfarande förbundit sig till 80 % uppdragskapacitet för sina Super Hornets – vilket tidigare motsvarade 341 jetplan, och kommer nu till 333 - och har jämförbara mål för de andra typerna av plan.

Ubåtssamhället vill ha 80 % av sina attackubåtar klara för operation vid varje given tidpunkt, vilket Epps sa endast är möjligt om fler ubåtar kommer ur underhållstillgänglighet i tid.

Och ytgemenskapen vill ha 75 fartyg mission kapabla vilken dag som helst, vilket också innebär en fokusera på underhåll i tid.

"Vi spårar [dessa kurser] i realtid och letar efter alla sätt som, när vi halkar, vad är rött, hur hamnade vi i minus, och hur fixar vi det och förhindrar att det händer igen?" sa Epps.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
• PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
• Källa: https://www.defensenews.com/naval/2024/04/22/navy-looks-to-apply-jet-readiness-gains-to-surface-ship-fleet/