Den amerikanska flottan sätter ett flottmål på 381 fartyg, upp från 373, i en ny långdistansplan för skeppsbyggnad.
Tjänsten räknar med att nå detta mål till 2042 om den kan växa både sin varvsbudget och industribasens kapacitet, står det i dokumentet.
Marinen hade tidigare efterlyst en flotta av 373 fartyg i förra årets plan, och 355 innan dess baserat på en studie från 2016. Den senaste rapporten kräver en blygsam minskning av stora kombattanter - kryssare och jagare - och kuststridsfartyg, men ett betydande hopp i fregatter: 58 i den nya planen, jämfört med 32 bara förra året.
Resten av planen är i stort sett oförändrad för bemannade fartyg.
När det gäller obemannade, förtydligar finansplanen för långdistansskeppsbyggnadsplanen för 2025 kravet på obemannade farkoster: marinen vill ha totalt 134, inklusive 78 obemannade ytfartyg och 56 extra stora obemannade undervattensfartyg.
KLICKA HÄR FÖR ATT LÄSA HELA RAPPORTEN
Planen visar att flottan överträffar målet på 381 fartyg 2042 — även om det inte skulle matcha den önskade balansen av fartygstyper ännu - innan det doppade in i 370-talet och sedan igen nådde den önskade storleken 2052.
Men detta bygger på flera antaganden, enligt dokumentet som Defence News har tagit fram. USNI News rapporterade först på dokumentet.
"Denna profil förutsätter att industrin eliminerar överflödiga konstruktionseftersläpningar och producerar framtida fartyg i tid och inom budget. Den här profilen återspeglar tillväxt som matchar planerad, men ännu inte uppnådd, industriell kapacitet”, noteras i dokumentet. Planen förutsätter också att marinen kommer att ha de varvspengar som behövs för att köpa rätt kvantiteter av rätt fartygsklasser.
Planen skulle anstränga budgeten och varvens produktion: medan marinen bara bad om att köpa sex fartyg i sin senaste budgetförfrågan för FY25, skulle det antalet hoppa till 14 under FY27, 17 under FY31 och 18 under FY34.
Marinen släpper denna långsiktiga plan varje år tillsammans med sin budgetförfrågan. Det är inte bindande, utan det indikerar snarare för lagstiftare och industri vilken riktning marinen avser att gå under de kommande tre decennierna.
Ett andra, resursbegränsat alternativ "visar en marinens styrkastruktur som återspeglar en budget utan verklig tillväxt över inflationen", även om denna plan förutsätter att industrin kan eliminera sin överskottsstock och leverera fartyg enligt tidtabell och enligt budget.
I denna alternativa budget, där varvsutgifterna bara matchar inflationen men inte ökar, når marinen aldrig sitt mål på 381 fartyg. Flottan maxar på 348 fartyg i FY42 och krymper därifrån, på grund av att de köper mellan sju och 12 fartyg per år under större delen av 2030- och 2040-talen.
Megan Eckstein är marinkrigsreporter på Defense News. Hon har täckt militära nyheter sedan 2009, med fokus på US Navy and Marine Corps operationer, förvärvsprogram och budgetar. Hon har rapporterat från fyra geografiska flottor och är gladast när hon arkiverar berättelser från ett fartyg. Megan är en alumn vid University of Maryland.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://www.defensenews.com/naval/2024/03/20/navy-30-year-shipbuilding-plan-relies-on-more-money-industry-capacity/
