Zephyrnet-logotyp

Lagring av väte på ett säkert och effektivt sätt: USA-företaget beskriver visionen | Envirotec

Datum:


Ett amerikanskt företag har en vision att designa och utveckla hållbara och effektiva vätelagringslösningar i fast tillstånd som fungerar under omgivningstemperatur och lågt tryck.

H2MOF har grundats av professor Sir Fraser Stoddart, som belönades med Nobelpriset i kemi 2016 för design och syntes av artificiella molekylära maskiner, och professor Omar Yaghi, grundare av Reticular Chemistry och belönades med Albert Einstein Award of Science 2017.

”Vätebränsle har den högsta energitätheten bland alla brännbara bränslen; samtidigt har den noll utsläpp”, sa Sir Fraser Stoddart. Han tillade: "dessa skäl är bland de viktigaste drivkrafterna mot att betrakta väteenergi som det bästa valet för en hållbar och ren framtid för mänskligheten."

Idag innebär lagring av väte ofta att man komprimerar eller gör det flytande genom att kyla det. Dessa omvandlingar använder en betydande mängd energi och är därför ineffektiva och dyra. H2MOF tar ett annat tillvägagångssätt, "att dra nytta av årtionden av upptäckter och framsteg inom retikulär kemi och artificiellt molekylärt maskineri för att utveckla nya material designade med atomär precision för att tackla de utmanande egenskaperna hos vätemolekyler".

"Väte är det vanligaste grundämnet i universum. Det är det lättaste elementet, och därför är det mycket utmanande att lagra och transportera på ett effektivt och säkert sätt”, säger professor Omar Yaghi, medgrundare av H2MOF, som fortsätter: ”Under de senaste två decennierna har jag arbetat med förbättra effektiviteten av vätelagringsmaterial baserat på retikulär kemi, och vi har gjort stora framsteg.”

Retikulär kemi, och specifikt MOF-teknologi, har fått stort intresse och erkännande över hela världen som en lovande teknik för att lösa utmaningen med lagring av väte. Det amerikanska energidepartementet listade MOF-tekniken som en ledande teknologikandidat för att lösa utmaningen med lagring av väte. Det finns också flera forskningsprogram som inkluderar konsortier från flera välrenommerade forskningsinstitutioner från flera europeiska länder, finansierade av EU, som fokuserar på MOF-teknik för att utveckla effektivare vätelagringslösningar.

Dr. Samer Taha, VD för H2MOF utvecklar: "Vår teknik syftar till att avsevärt minska energistraffet som är förknippat med lagring av väte med hjälp av högtryckstankar eller i samband med flytande väte. Vår tekniska färdplan är inriktad på utveckling av vätgaslagringslösningar som kan uppnå hög lagringstäthet vid omgivningstemperatur och vid tryck så låga som 20 bar, vilket är mindre än 3 % av trycket i vissa av högtrycks 700 bars vätelagringstankar används i branschen idag." Dr. Taha tillade att "vår teknologi förlitar sig på vårt nya material som attraherar vätemolekyler mot materialets nanoskaliga håligheter. Denna bindning behåller sedan vätemolekylerna inuti det nya materialet samtidigt som de möjliggör effektiv frisättning vid behov."

H2MOF arbetar för närvarande med optimering och skalning av det nya materialet och med integrationen av sin vätelagringslösning. I slutändan kommer produktutbudet att inriktas på flera applikationsområden inklusive långtidslagring av väte, lagring av väte under långväga transporter och – när det används som bränsle för transport – lösningar för olika transportmedel som lätta fordon , tunga lastbilar, tåg, fartyg och flygplan.

plats_img

Senaste intelligens

plats_img