Zephyrnet-logotyp

Löser logistik med IoT-teknik

Datum:

[Inbäddat innehåll]

I det här avsnittet av IoT For All Podcast ansluter Russ Felker, CTO för Trinity Logistics, Ryan Chacon för att diskutera den nyckelroll som teknologin spelar i världen av logistik och fysiska operationer. Vi täcker vikten av att förstå intressenternas behov vid implementering av ny teknik, konsekvensanalys, utmaningar vid implementering av teknik och hantering av säkerhet och etik. Russ delar också med sig av ett exempel på ett nyligen framgångsrikt projekt som använde maskininlärning modeller för att ge snabbare svar på kundernas önskemål.

Om oss Russ Felker

Under de senaste 30 åren har Russ Felker lett teknikförändring, inte bara som CTO, utan också som grundare och teknisk rådgivare, och skapat tekniska lösningar för att uppnå affärsresultat. Oavsett bransch har han alltid haft en passion för att använda teknik för att förbättra kundupplevelsen och hjälpa företag att låta sina anställda fokusera mindre på klick och mer på service.

Intresserad av att ansluta till Russ? Hör av dig på LinkedIn!

Om oss Trinity Logistik

Trinity Logistik har erbjudit sina People-Centric Freight Solutions® i över 40 år, och hjälpt företag av alla storlekar att lyckas i sin logistikverksamhet och leveranskedjor. De stöder truckload, less than truckload (LTL), lagerhållning, intermodal, drayage, snabbare, internationella och tekniska lösningar som ett transportledningssystem. De är för närvarande erkända i de 20 bästa fraktmäklarföretagen på Transport Topics Top 100 Freight Brokerage List, en Top 3PL och kylförvaringsleverantör av Food Logistics och ett Top Company for Women in Transportation av Women in Trucking Association.

Viktiga frågor och ämnen från detta avsnitt:

(00: 35) Introduktion till Russ Felker och Trinity Logistics

(02: 08) Rollen som mäklare inom logistik

(05: 16) Teknikens inverkan på logistiken

(06: 48) Utveckling av logistikteknik

(09: 20) Antagande av ny teknik inom logistik

(12: 07) Utmaningar i teknikantagande

(14: 47) Att balansera teknik och mänsklig interaktion

(17: 11) Etiska överväganden i teknik och AI-adoption

(24: 38) Betydelsen av konsekvensanalys

(28: 48) Läs mer och följ upp


Avskrift:

– [Ryan] Välkommen Russ till IoT For All Podcast. Tack för att du är här den här veckan.

– [Russ] Tack för att du har mig. Uppskatta det.

– [Ryan] Absolut. Det här är ett mycket spännande samtal. Det finns ett sammanhang bakom kulisserna som jag vet att många av publiken inte känner till, men där jag gick på college var Trinity Logistics ett stort namn i området för att anställa elever från skolan jag gick på. Så det var väldigt häftigt att jag många år senare kommer att få prata med en medlem av ledarteamet där om vad ni alla gör, teknologier i de branscher ni arbetar i, hur det hänger ihop med det vi pratar om . Så, väldigt exalterad över den här konversationen, så tack för att du var med mig. Så låt mig be dig att kicka igång det här genom att bara ge en snabb introduktion om dig själv och företaget bara på en hög nivå för att ge vår publik lite extra sammanhang.

– [Russ] Så Trinity Logistics, som du nämnde, hade det sitt huvudkontor och grundades för cirka 40 år sedan i Delaware, för närvarande i Seaford, Delaware, inte så långt från Salisbury. Och vi är ett tredjepartslogistikföretag. Så det betyder i princip att vi är match.com för massor. Så om någon behöver skicka något ringer de oss, vi har ett nätverk av människor som kommer att flytta på den saken, och vi matchar de två tillsammans och skapar den leveransen så att du får dina grejer, vad det nu kan vara. Oavsett om det är mat, om det är hårda varor, vad har du. Så det är vad ett tredjepartslogistikföretag gör. 

Det finns tillgångar lätta och tillgångar tunga. Vi är lättillgängliga och vi äger inga lastbilar. Det är en differentiering där. Så varje lastbil vi använder är en partner till oss som vi arbetar med och gör det. Jag är Trinitys CTO. Så jag är deras Chief Technology Officer. Jag har varit med Trinity nu bara lite under två år. Dessförinnan arbetade jag inom andra branscher, stora 3PLs, liksom jag har arbetat inom private equity. Jag har hållit på med teknik i över 30 år. Jag är, jag har blivit varnad att säga över 30 år, så jag anger inte exakt hur länge jag har gjort det eftersom det blir läskigt. Men under lång tid över flera branscher och över flera teknikförändringar under den tiden. 

– [Ryan] Så när du nämnde, och du pratade om vad ett tredjepartslogistikföretag gör, vad är det egentliga skälet till din existens? Och vad jag menar med det är vad är problemet som fanns på marknaden för att ett företag som ditt ens skulle existera? Eftersom jag inte gör det, tror jag att många av oss tänker på företag som behöver skicka saker. De tänker inte på alla detaljer som går från tillverkningen av produkten till att den kommer fram, vart den än behöver anlända, oavsett om det är på ett företag, vid din dörr, you name it. Det finns många bitar som verkar pågå i den typen av process och de flesta är inte så bekanta med det, men jag tror att det uppenbarligen är avgörande för framgången så snarare än att ett företag äger sina egna lastbilar och hanterar alla saker själva, du vet att det låter som att det uppenbarligen finns en mellanhand som hjälper till att ordna allt det där. Men prata med oss ​​om vilka smärtpunkter som fanns på marknaden för att Trinity skulle hitta en anledning att existera.

– [Russ] Och jag tror att det är samma sak, du kan se över, inte bara inom logistik, utan du kan se över flera branscher och se mäklare inom dessa branscher. Din fastighetsmäklare är en mäklare, varför de kallar det fastighetsmäklare, ditt bolån, vem du än fick ditt bolån från, som förmodligen var en bolånemäklare.

Varje gång du har en situation där du har väsentligen skalningsproblem är det verkligen det första du träffar. Så som företag, som jag är, om jag är, jag vet inte, Coca-Cola, äger jag mina egna lastbilar. Jag skickar mina egna lastbilar, du ser lastbilar som säger Coca-Cola där ute, allt sånt. Men eftersom jag blir ett mindre företag, helt plötsligt gör jag det inte, jag kan inte riktigt äga mina egna lastbilar, och jag har heller inte nödvändigtvis någon som förstår alla olika alternativ och metoder för att flytta något från punkt A till punkt B. De olika typerna av lastbilar, de olika typerna av krav som kan ställas, och de har inte heller någon process för att kontrollera eller validera gruppen eller individen som flyttar deras varor. Så en mäklare kommer in i någon av de typer av situationer där det finns den här typen av du har när det gäller fastigheter, du har en person, som jag själv eller du själv, som kanske vill köpa ett hus. Du känner inte nödvändigtvis till alla de olika delarna om de olika husen i området, kvarteren, allt detta. Du kan gå och göra all den forskningen själv. Naturligtvis måste du ta tid från andra saker som du kan göra för att göra det, eller så kan du använda en mäklare vars jobb det är att samla in all information, göra den lättsmält för dig och hjälpa dig att rikta in din sökning mer effektivt för att få det du behöver. Det är vad vi gör. Vi arbetar med speditörer. Vi hjälper dem att, vi hjälper till att förstå vad de behöver göra, och sedan hjälper vi dem att rikta in och matcha dem till bärare som kan göra den typen av rörelse. Och under tiden hanterar vi allt. Precis som en fastighetsmäklare sätter upp visningen att du går dit du går och ser huset och allt det där. Vi hanterar alla de olika delarna som följer med den varuförflyttningen.

– [Ryan] Jag föreställer mig sedan företaget startade, teknologin har bara vuxit i betydelse för den roll den spelar i relationen och typen av dina erbjudanden i allmänhet. Prata med mig om hur tekniken har, kommer in i allt detta och det arbete du gör och hur teknikens roll verkligen har utvecklats under åren för att vara lika viktig som den troligen är i din förmåga, för att Trinity ska kunna göra sitt jobb väl och erbjuda något som folk är intresserade av.

– [Russ] Så som mäklare säljer du i första hand information och tjänster. Det är vad du säljer. Jag bryr mig inte om vilken typ av mäklare du är. Det är vad du säljer. Det är information i form av kunskap, oftast som du har fått genom dina som jobbar där och deras arbete i branschen, sådana saker. Och sedan är det service, din förmåga att hålla koll på saker och ting och se till att saker rör sig så bra som möjligt. I takt med att försörjningskedjorna har förlängts, vuxit globalt, eftersom antalet tillgängliga produkter har ökat över tiden, har komplexiteten i samband med alla dessa olika rörelser också ökat. Det kan du inte, att göra jobbet idag utan någon teknik är mycket svårt att göra.

Och om man vill skala från ett företag för att kunna betjäna större kunder eller betjäna ett större antal måste man ha teknik. Det har skett ett par, jag kallar dem, revolutioner eller utvecklingar av typ av teknik i det här utrymmet. Och jag ska slänga ut några namn som förmodligen alla känner till.

Så den första var Amazon. Amazon var en störare inom logistikbranschen. Folk för 20 år sedan kunde inte ens föreställa sig att jag skulle gå in på någon dator, vilket kanske inte ens många människor hade, och jag kommer att säga att jag vill ha den här saken, och den kommer att dyka upp vid min dörr. Den dagen eller kanske högst två dagar, om jag är som en galning, och jag vill vänta, och samtidigt kommer jag att kunna gå till deras sida, och den kommer att visa mig exakt där det är i processen när det går igenom, som var revolutionerande för branschen och vad folk nu förväntar sig av branschen. Och det var den där första revolutionen när man tänker på logistikteknologier och det som skapade en enorm rörelse hos ett antal människor att anta tekniksystem eftersom Amazon-effekten är vad den kärleksfullt kallas, det kan finnas andra ord som åtminstone vissa människor använder inom logistik. , men Amazon-effekten var verklig. Den andra vågen kom verkligen med Uber, Freight, Convoy och sådana här enbart digitala leverantörer, där istället för att säga hej, vi kommer att använda teknik och vi kommer att komplettera vad folk gör ändå, men folk fortfarande gör som 99 procent av det som blir gjort, vi ska göra allt digitalt. Och det har inte fungerat lika bra för människor, men det betyder inte att det var mindre störande för branschen. Och vad det gjorde är att det verkligen visade att genom att anamma den här mer avancerade tekniken, AI, RPA, naturlig språkbehandling, alla dessa olika typer av komponenter, kan du dramatiskt förbättra effektiviteten för ditt folk genom att göra saker som det är en rote. sak, de behöver inte göra det. Och två, genom att bara ge dem information i ett mer lättsmält och konsekvent format. Så dessa två stora vågor har bara drivit teknikantagande och en verklig explosion av tillgänglig teknik inom logistikbranschen under de senaste 15 åren. 

– [Ryan] Vi har haft andra företag på, inte lika nära knutna till logistikutrymmet som ni alla uppenbarligen är, men har använt eller distribuerat IoT-sensorer och lösningar i försörjningskedjan på ett eller annat sätt för att övervaka varor, göra kyla kedjeledning, you name it, eller hur? Så när ni alla funderar på att ta in ny teknik eller till och med skapa en lösning som ni kan erbjuda genom de tjänster ni tillhandahåller när det kommer till teknik, hur tänker ni kring att använda den tekniken eller hur bestämmer ni vad som är, vad ni vill till och med ta in i ditt eget företag att göra, att bli effektivare eller erbjuda som en tilläggstjänst till de företag och företag som du arbetar med eller säljer ditt, du vet, normalt ditt, behov av dina tjänster till. 

– [Russ] Jag skulle säga att det senare är det primära fokus. Så vi tror att vi pratar, många kommer att prata om teknik och effektivitet i samma andetag, men vad betyder effektivitet egentligen. Det kan betyda att jag kan sänka kostnaden för min tjänst för någon. Men en stor del av det borde vara, och det är det inte alltid, men hur kan jag serva min kund bättre genom att skapa en effektivitet, genom att skapa så att mina medarbetare inte behöver göra något, vad mer kan jag få dem att göra , vilken ny sak kan jag få dem att erbjuda mina kunder för att sätta upp den tjänsten och ge den där wow kundservice som alla vill ge. Och det är så vi tänker om det. 

Så när vi tar in teknik, tittar vi på, okej, hjälper det oss på något sätt och kanske, det kan hjälpa att tillhandahålla, det kan vara ett direkt tillhandahållande, en direkt service till vår kund. Det kan vara så att det skapar effektivitet för våra människor och låter dem interagera mer eftersom tekniken är fantastisk, men där det suger är mellanmänskliga relationer. 

– [Ryan] Från min exponering för Trinity, till och med långt tillbaka när jag gick på college, verkade organisationens kultur och varumärke vara väldigt snäv kring relationer. Och det verkade som att det är en stor drivkraft och teknikens nästa lager för att låta dig inte bara vara konkurrenskraftig med konkurrens utan också skapa dina egna konkurrensfördelar i vad det är du gör och sedan kopplar du in relationsaspekten, som vid slutet av dagen spelar roll för att bygga de där långa relationerna, och du kan, som du sa, du kan få folk att fokusera på dem medan tekniken gör sitt jobb om du väljer och använder rätt teknik, inte bara internt utan också för att sedan sälja fram till kunderna.

– [Russ] Absolut. 

– [Ryan] När du pratar med kunder och du har en ny teknik som du vill introducera, vilka är några av utmaningarna som du har sett med införandet av nya saker, eller hur utvärderar du vilken teknik eller lösningar du känner att dina kunder kommer att få värde av och faktiskt vill för det finns en sak att säga, okej, jag förstår deras behov, låt mig komma på en lösning, men om de inte ser värdet, eller om det inte är lätt för dem att adoptera och verkligen inte passar in i det de förväntar sig, då är det en lösning som ingen vill ha och det är inte alls meningen här. 

– [Russ] Ja, precis. Och så måste du höra vilka smärtpunkterna är. Närhelst du tittar på en teknik som du ger ut till en kund är det okej, jag har den här smärtpunkten, och jag, det finns så många olika sätt att lösa smärtpunkter med teknik. Det är nästan bedövande ibland hur många olika sätt jag kan närma mig den här saken. Men vad vi hittade är att det inte bara är vad som är smärtpunkten, det är vad, var vill du att vi ska hjälpa dig att lösa detta? Så det är den här frasen, träffa kunden där de är. Och det kan vara på en webbplats, som kan vara i deras eget system, som kan finnas på deras telefon. Och du måste ta reda på, okej, bra, det här är en relevant smärtpunkt, och många av dem handlar om att jag behöver information om något. Och det, särskilt inom logistik, tenderar att vara en av de primära smärtpunkterna. Om du kokar alla olika sätt som sägs ner så är det jag behöver bättre information. Jag behöver det när jag behöver det, inte när du vill ge det till mig, utan när jag behöver det, och jag vill att det i huvudsak ska vara på begäran. Och jag vill att du ska veta att jag behöver det eftersom vi ska vara i partnerskap med det här. Och så att möta dem där de är, men också när de behöver det är avgörande för de bitarna och förstå dem. Så du måste verkligen ge dig in på saker som kundresor och resekartläggning och förstå hur en kund interagerar med din tjänst för att förstå hur man bäst tillhandahåller en viss sak till en kund. Och det betyder i allmänhet att du gör det på flera sätt eftersom inte alla kunder är likadana. 

– [Ryan] Kan du berätta om någon typ av situation där du hade en, du som teamet internt tittade på, hej, vi tror att den här tekniken eller den här lösningen kommer att vara av värde. Du gick igenom processen att ta in den och sedan installerade du den och den gjorde det, den motsvarade förväntningarna. Det var en framgångsrik förbättring av upplevelsen, verksamheten hos en kund. Kan du bara berätta för oss som kanske ett mer påtagligt exempel på att ni alla gör det? Jag tycker att det skulle vara riktigt intressant att höra. 

– [Russ] Helt nyligen hade vi faktiskt ett vad som har blivit ett mycket framgångsrikt projekt för att finslipa vår förmåga att bedöma laster snabbare. Så kunderna, särskilt under de senaste åren, vill ha snabbare och snabbare svar. Det är en smärtpunkt för människor. De vill inte skicka ett e-postmeddelande och sedan, åh, okej, jag hoppas att jag hör av mig om en timme eller till och med en halvtimme eller till och med 15 minuter. De vill ha ett omedelbart svar. Men det kan vara svårt för när du är en, när du matchar avsändare och transportörer, är det inte alltid, den perfekta transportören är inte alltid tillgänglig. Så du kanske känner till den operatörens pris, men du kanske inte känner till den andra operatörens taxa. Och för att kunna svara snabbt måste du introducera teknik som sedan kan stödja människor. Och det gör att vi kan ge ett snabbare svar till kunderna och svara i flera situationer. Så i vissa fall tyckte kunden, jag behöver att du snabbt ska kunna lägga bud på laster som jag kommer att lägga upp till den här lasttavlan. Och den här andra kunden är jag vill bara fråga dig, och jag vill att du ska få ett omedelbart svar. Och den andra är som att jag vill gå in på din sida, och jag vill lägga den här banan i, och jag vill att du bara berättar för mig vad det kommer att kosta mig. Alla olika platser för att komma åt samma data, igen, information, men hur ser du till det? Och så tog vi tillvägagångssättet, hej, låt oss få på plats maskininlärningsmodeller, låt oss få in vår data, låt oss få in kompletterande data, det är industridata så att även om de frågar oss om något som vi kanske inte är Som bekant har vi fortfarande en riktigt bra chans att kunna reagera snabbt och vara den partnern för våra speditörer i det, och naturligtvis även upprätthålla vår verksamhet på ett lönsamt sätt.

– [Ryan] Absolut. Och när du har att göra med många olika företag som har sin egen vision om vad de förväntar sig, är jag säker på att det finns många olika överväganden som måste gå in på vad det är som du i slutändan erbjuder, hur du handlar med saker och så vidare. Vad sägs om integritets- och säkerhetssidan och till och med den etiska sidan av saker, vi har pratat om detta förut på podcasten kring att ta in AI-teknik och de etiska konsekvenserna som måste tänkas på där, när du har att göra med så mycket data och en hel del förmodligen proprietär data, mycket bara data som behöver skyddas, när du tittar på teknik som ska komma in för att stödja vad det är du gör och de tjänster du erbjuder, hur hanterar du eller tänka på, fundera igenom dessa överväganden om säkerhet, integritet, de etiska saker som måste hända kring implementeringen av dessa lösningar?

– [Russ] En av våra primära etiska överväganden som vi alltid tittar på är påverkan på vårt folk. Och det är något som varje teknik har en inverkan på ditt folk, till hundra procent. Och det är sant för dina kunder, det är sant för dina teammedlemmar. Det finns alltid en påverkan. Och så det är något vi går igenom och verkligen tittar på och säger, inte kunde vi göra det här eftersom svaret på kunde nästan alltid är ja. Man kan nästan alltid göra något. ska vi göra detta? Och då måste vi fundera på på vilken nivå gör vi det här? Så ett bra exempel på detta är att vi får in en last, vi kan prissätta den och jag kan matcha den med en transportör. Frågan är, vill jag alltid göra det? Och inte, ur ett teammedlemsperspektiv, det är bra. Det är en sak mindre de kunde göra. Jag kan låta dem ringa fler telefonsamtal. Jag kan, ursäkta mig, låta dem leta efter annan frakt. Jag skulle kunna få dem att prata med kunder och ta reda på om allt går bra. Det är underbart. Men ur ett kundperspektiv, fick jag dem verkligen den bästa transportören. När något går fel eftersom det inte är en låg andel. Du tänker på tillverkningskvalitetsfel där något går fel i tillverkningsprocessen, och du vill hålla det under en halv procent eller ännu lägre. Ja, 20 procent av lasterna har något slags undantag. Det är en hög andel. Tänk nu på om du kör igenom en belastning och du har allt automatiserat på baksidan och något går fel. Ingen har helt plötsligt något sammanhang för den belastningen. Så hur snabba är de när de verkligen behöver vara snabba på att reagera på ett undantag som har inträffat. Och de är inte för att de nu måste lära sig om belastningen och de måste gå, åh, det är den här kunden, okej, låt mig ta reda på det. Åh, det är den här bäraren. Åh, håll ut. Låt mig ta reda på det. Okej. Nu förstår jag. Jag nu, åh, lastegenskaper. Låt mig ta reda på det. Okej, nu förstår jag hur jag kan ta itu med undantaget. Så att helt ta ut personen är etiskt oansvarigt för dina kunder eftersom du inte är beredd att effektivt betjäna dem när, inte om det undantaget inträffar.

– [Ryan] Så det låter som att det alltid finns en strävan efter att hitta sätt att göra affärer bättre, att erbjuda tjänster, att ha den konkurrensfördelen gentemot dina konkurrenter, men det finns en mycket tydlig tankeprocess eller tankeövning som måste ske internt innan du bestämmer dig om det värdet verkligen är något som kommer att realiseras av kunder, såväl som internt, något som kommer att ge värde till dina anställda och den typ av kultur du försöker bygga.

– [Russ] Och när du tänker på några av de teknologier du pratar om, oavsett om det är utbredda sensorinstallationer ur ett IoT-perspektiv, det finns, eller AI eller något liknande, så finns det en inverkan av människors jobb. Och det de gjorde igår kanske inte är vad de gör imorgon. Och så har du tänkt igenom utbildningen, utbildningen och förändringshanteringen som du behöver göra för att ditt interna team ska introducera dessa tekniker och få dem att vara värdefulla, inte bara internt utan för dina kunder. 

– [Ryan] Ja, absolut. Jag tror att när det kommer till något av detta måste du förstå vilka konsekvenser det kommer att få för varje intressent genom hela affären och bygga dessa även för den avsedda slutanvändaren så att värdet realiseras, du har människorna som kan stödja det, och det är något som du ser som ett mervärde till de saker som betyder mest för dig. Låt mig ta det lite högre nivå här, för företag som lyssnar på detta som arbetar i en bransch som berör den fysiska världen, i motsats till att bara vara strikt som ett jag antar mer av ett SaaS-programvaruföretag eller något liknande, du har att göra med fysiska saker. Du hanterar, du hjälper företag som är i det fysiska operationsområdet, vilket i själva verket är vad IoT är, eller hur? Det är att kunna samla in data och information från fysiska objekt för att kunna fatta bättre beslut, förstå saker bättre, bli, optimera saker, driva intäkter, skapa nya intäktsströmmar, oändliga typer av möjligheter för det. Men när vi pratar med människor som arbetar i den fysiska världen och försöker få in teknik, vad brukar teknikföretag ha fel eller missa när det kommer till att arbeta med kunder i den fysiska världen? Så du är uppenbarligen ett teknikföretag som interagerar med företag inom det fysiska, som gör mer fysiska operationer typ saker, vad, var finns det ofta eller om det är ofta, var ser du som att koppla bort andra företag kanske faller på ansiktet försöker få in teknik i det här, men de kanske bara inte förstår, det är som de viktigaste delarna som du verkligen behöver tänka igenom eller förstå för att bli framgångsrik där. 

– [Russ] Det är inte så annorlunda än ens någon som är rent digital. Det är förstår du behoven hos, du sa det perfekta ordet, de olika intressenterna och tar du itu med dem på ett effektivt sätt? Det är det, och den fysiska världen har vissa utmaningar, naturligtvis. Du kan redogöra för dem, men det finns i den digitala världen, ja, du kan låta en server gå ut eller något liknande. I slutändan återgår allting fortfarande till något slags fysiskt lager som används, men i den mer fysiska världen av försörjningskedjan, ja, saker går fel hela tiden, och du måste ta hänsyn som, som vi pratade om tidigare, du måste ta hänsyn till den högre förekomsten av problem eller problem. Och om du inte gör det, är det där du verkligen kan falla på ditt ansikte. När du försöker och, för om du tänker på det, ja, vi kan vara en ren digital tvilling. Och det är i grunden vad vi är. Vi skapar digitala representationer av alla aspekter av vad som händer. Men de lever inte bara i den digitala världen. De lever i den fysiska världen, och de har fysiska problem. Så mängden data som du måste mata in och som du måste ta hänsyn till blir ett mycket mer komplext system att hantera, vilket naturligtvis är anledningen till att verktyg som AI som kan krossa stora mängder data och relatera dem blir så mycket viktigare att mata den typen av information till ditt folk, så att de kan fatta de där komplexa besluten när något går fel, vilket det kommer att göra.

– [Ryan] Ett av sätten jag ville avsluta det här är att bara låta dig ge dina tankar och råd om, för andra företag med betydande fysisk verksamhet på gång, om digital innovation och hur man prioriterar, väljer, implementerar teknologier. Som hur gör de, hur bör företag tänka på att ta in teknik i sin fysiska verksamhet? För du är uppenbarligen, du ser, och du gör detta varje dag i logistikbranschen. Men finns det några generella principer som du tycker att folk borde ta bort för, antar jag att du kanske vill kasta lite ljus över det här, på vad som är viktigt när man verkligen vill transformera digitalt och föra in teknologin, för att tillföra värde till din företag.

– [Russ] Effekten är nyckeln. Vad är effekten? Hur definierar du och verkligen hanterar påverkan mellan dina intressenter. Och det görs på lite olika sätt. Det finns definitivt kvantitativa effekter på allt du gör, men sedan finns det de kvalitativa effekterna av, hej, hur påverkar detta människors liv, människors, vår förmåga att göra något annat utöver det. Och sedan finns det hur detta stämmer överens med din strategi som organisation, den typen av anpassningsaspekt, och det är en effekt av att ta in teknik. Och så du måste se över dessa saker för att förstå om en viss teknik kommer att peka, mycket snäv inverkan eller om den kommer att ha en bredare effekt. Och du vill försöka få de som kommer att få de bredare effekterna.

Så du vill göra den här konsekvensanalysen för att inte förstå, åh, jag kommer att återta X antal timmar för min anställd, och sedan kan jag återanvända dem för att göra något mer strategiskt för mig och fler människor, som jag vill för att kalla det, och mindre klickigt, men det är också bara hur detta stämmer överens med vår övergripande strategi, vilka är de kvalitativa effekterna på den här tekniken som jag tar in, och hur står den här saken nu i jämförelse med den här andra saken. Och det är det verkligen, det är en jämförelse. Man måste jämföra allt. Där kommer idéer ur träverket. Jag bryr mig inte om vem du är, jag vet inte, det finns alltid idéer. Det finns alltid leverantörer som ringer dig om bra idéer. Det finns alltid nya lösningar där ute. Era interna personer säger att jag vill att den ska ha det här. Kanske är det jag vill ha en knapp här så att jag kan göra det här. Det kan vara något så enkelt, men du måste väga effekterna av alla dessa initiativ och verkligen få en verklig prioriteringsram på plats för att utvärdera de olika initiativen som du har. 

– [Ryan] Det låter som att det verkligen måste finnas en finslipad disciplin i det hela och hur du närmar dig det eftersom du förmodligen kan ryckas med och verkligen missa helheten med det du försöker åstadkomma som företag, försöker att överoptimera allt eller erbjuda alla typer av tjänster eller lägga till, sälja igenom under solen, när du i verkligheten, om du lyssnar på dina kunder, lyssnar på dina människor internt, använder den informationen för att skapa ett ramverk för att fatta beslut om vad typ av teknik du tar in och hur det kan påverka saker och ting. Det här har varit ett absolut nöje, Russ. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid. Jag älskar att kunna fördjupa mig i ett ämne ganska djupt, som vi har gjort idag. Och jag tror att många människor kommer att få mycket värde av att bara förstå inte bara om logistikutrymmet och vad ni alla gör, utan bara hur ni närmar er att tänka på att teknik spelar en roll i den fysiska driftvärlden, i arbete som, du vet, interaktionen du har med ditt folk, med dina kunder, och jag tror att det kommer att kunna föras vidare utanför logistiken till alla företag som vill ta in teknik för att göra sig själva mer effektiva och bara en bättre , mer konkurrenskraftig organisation. Så uppskattar verkligen din tid. För vår publik som vill lära sig mer om vad ni alla gör, vad är det bästa sättet de kan göra det? Följ upp med frågor, nå ut på något sätt. 

– [Russ] Ja, du kan alltid komma till vår hemsida och ställa frågor. Vi har, det går till en riktig person varje gång. Det är inte en chatbot. Kom och ställ frågor till oss och ja, det, så är vi alla där uppe och ja, du kan vanligtvis hitta vår information ganska enkelt. 

– [Ryan] Nåväl, Russ, tack igen för att du tog dig tid. Vi är glada över att få ut det här till vår publik, och förhoppningsvis kommer vi att kunna ha dig tillbaka i framtiden för att fortsätta prata om fler sätt som ni alla och människor ni ser där ute verkligen kommer med teknik för att bara förbättra saker som händer i den fysiska operationsvärlden.

– [Russ] Uppskattar det. Tack Ryan.

plats_img

Senaste intelligens

plats_img