[Håll dig uppdaterad med transportnyheter: Skaffa TTNews i din inkorg.]
Däck-, system- och komponentleverantören Continental sa att de kommer att byta kunder till en alternativ elektronisk loggningsenhet och flotthanteringslösning.
Continental samarbetar med KeepTruckin, en ledande leverantör av end-to-end-lösningar för flottor och ägare-operatörer, för att hjälpa kunder att gå över från sin RoadLog ELD-tjänst.
Nyförsäljning av RoadLog avbröts den 1 maj; och man planerar att fasa ut det för befintliga kunder under de kommande fyra månaderna som slutar den 14 augusti.
"Det har varit något som vi vägt," sa James McCarthy, marknads- och affärsutvecklingschef på Continental, till Transport Topics. – Det var definitivt ett svårt beslut. Det här är en efterlevnadsprodukt och vi känner oss väldigt nära vår kundbas och vi vet att vi tillhandahåller något till dem som är väldigt viktigt för dem.”
Detaljerad information om hur man drar nytta av detta övergångserbjudande kommer att skickas direkt till nuvarande RoadLog-kunder, sa Continental den 30 april.
Värd Seth Clevenger pratar med Mike Perkins och Derrick Loo, testförare vid Peloton Technology, ett av företagen i framkant när det gäller att utveckla system för lastning av lastbilar. Hör ett utdrag ovan, och få hela programmet genom att gå till Vägmärken.TTNews.com.
Allentown, Pa.-baserade Continental planerar nu att fokusera sina ansträngningar på annan transportteknik och kommersiella fordonstjänster.
"Vad det kom till är den ständigt föränderliga efterlevnadsmarknaden i USA," sa McCarthy. "Vår teknik baserades på 3G-tekniken som är solnedgång. Efterlevnadsbehoven i både Kanada och USA förändras också. Vi hade många utgifter i horisonten och vi såg inte något bra sätt att fortsätta tillhandahålla en värdedriven portfölj med alla nya krav som kommer ut.”
Federal Motor Carrier Safety Administration reglerar användningen av ELD, avsedda att korrekt spåra, hantera och dela register över tjänstestatusdata.
Många ELD-tjänster använder 3G-teknik. Den tredje generationen av trådlös mobiltelekommunikationsteknik växlar dock till förmån för 5G.
McCarthy sa att för att hjälpa befintliga kunder att övergå till KeepTruckin kommer kunder att ha tillgång till kontorstjänster och teknisk support under den fyra månader långa övergången tills de tar steget.
"Vi har arbetat mycket nära med KeepTruckin under de senaste månaderna för att utveckla en väg för vår kundbas," sa McCarthy. "Vi arbetade också med dem för att få våra kunder en lite bättre affär för att se till att den ekonomiska sidan av det också tas om hand."
ELD-marknaden är enorm och kunderna har möjlighet att stanna och titta på andra enheter också, sa McCarthy. "KT är den vi bestämde oss för att knyta an till på grund av närheten till vad vår demografi letar efter."
McCarthy tillade att kunder fortfarande har möjlighet att gå någon annanstans. Han sa att företaget ville ge kundbasen tillräckligt med tid för att verkligen fatta ett bra beslut, varför den 14 augusti valdes.
"Vi har fortfarande en stor teknologikomponent som fortfarande fungerar inom telematikområdet med ett mycket bredare utbud," sa McCarthy. "ELD är bara en komponent bland många andra komponenter. Vi har också mycket av vår teknik fokuserad på säkerhetsförbättringar. Vi tittar mycket på radar och alla de saker som förbättrar den övergripande säkerheten.”
Kunder kan förvänta sig att uppdateringar publiceras på RoadLogs webbplats under hela övergångsprocessen.
Vill du ha fler nyheter? Lyssna på dagens dagliga genomgång:
Källa: https://www.ttnews.com/articles/continental-discontinues-roadlog-eld-program
